Как проверить компонент
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
- Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на GDS при нажатии на педаль тормоза.
- Неисправность датчика давления? ДА. Необходимо периодически заменять датчик на исправный Hxtu и проверять правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " xtx0 ") - см. только ESC " Коррекция продольного смещения ". C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-583742-S22180221792013102900000)(ref-583742-S30071375312013102900000)(ref-583742-S17903337602013102900000)(ref-583742-S12225706742013102900000)(ref-583742-S22180221792013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Внешний шум. Неисправен датчик давления |
| Условия активации | Если входной сигнал зашумлен, какой градиент сигнала датчика больше, чем предопределенное значение для определенного времени, ECU обнаруживает отказ. Вне управления ABS / ESC, и после нормальной работы BLS, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 секунд, ECU обнаруживает отказ. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Схема №103
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
- Проверьте, повышаются ли сервисные данные датчика давления на GDS при нажатии на педаль тормоза.
- Неисправность датчика давления? ДА. Необходимо периодически заменять датчик на исправный Hxtu и проверять правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " xtx0 ") - см. только ESC " Коррекция продольного смещения ". C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-583742-S10375211142013102900000)(ref-583742-S30071375312013102900000)(ref-583742-S17903337602013102900000)(ref-583742-S12225706742013102900000)(ref-583742-S10375211142013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сигналов | Неправильная калибровка Неправильная установка датчика угла поворота рулевого колеса Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса |
| Условия активации | Во время прямолинейного движения, если угол поворота рулевого колеса больше 55 градусов. Когда угол поворота рулевого колеса больше ± 780 °. Когда разница между расчетным углом и измеренным углом датчика SAS больше 50 град / с, если состояние неисправности существует непрерывно в течение 1,5 сек. В случае, если диагностический сигнал неисправности SAS произошел более 100 мс в пределах нормального состояния напряжения. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Схема №104
- Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА Этот датчик расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной калибровкой датчика угла рулевого управления. Повторите калибровку датчика с помощью GDS. Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной установкой датчика угла рулевого управления. Проверьте его установку. Если нет проблем с вышеуказанными элементами, замените известным хорошим датчиком угла рулевого управления и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угла рулевого управления и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-583742-S38489282522013102900000)(ref-583742-S38489282522013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Калибровка не завершена Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса Неисправный HECU |
| Условия активации | Когда калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Схема №105
Схема №106
- Выровняйте колеса, как (Макс. 80). Выполните выравнивание колес. Выровняйте колесо по прямой. Ведите автомобиль вперед и назад 2 ~ 3 раза, не придерживая рулевое колесо.
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Выполнить тарировку датчика угла поворота руля. (Рисунок 81)
- Отсоедините GDS.
- Проверьте состояние регулировки нулевой точки SAS, управляя автомобилем на правый и левый повороты, по крайней мере, один раз.
- Выполнен ли вариант калибровки (регулировка нулевой точки)? ДА Переход к процедуре " ПОВЕРКА X0 РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". NO Замена на заведомо исправный датчик угла поворота / HECU и проверка правильности работы. Если проблема устранена, замените датчик угла поворота / HECU, а затем перейдите к процедуре " ПОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены датчика угла поворота / HECU обратитесь к следующим функциям: C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-583742-S28978031622013102900000)(ref-583742-S28978031622013102900000)(ref-583742-S30071375312013102900000)(ref-583742-S17903337602013102900000)(ref-583742-S12225706742013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Вариант 1 | Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений датчиков угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G | Неисправен датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Открыт или не работает датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G |
| Условия активации | В случае, если скорость рыскания и боковое G продольное G сообщение датчика не было получено в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. Мониторинг начинается после включения питания. | ||
| Вариант 2 | Стратегия расшифровка кода ошибки | Открытый, короткий мониторинг | |
| Условия активации | В случае, если состояние шина CAN off датчика продолжалось более 100 мс. | ||
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Схема №107
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-583742-S22529625482013102900000)(ref-583742-S27921363182013102900000)
Схема №108
- Проверить зажигание на обрыв или короткое замыкание " ВКЛ " и " ВЫКЛ " ДВИГАТЕЛЯ. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и землей шасси. Спецификация: Приблиз. 12 В - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Ремонта обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом датчика датчика угловой скорости рыскакания и бокового G и продольного G продольного G жгута к разъему кабеля HECU для ремонта (ref-583742-S32069045502013102900000)(ref-583742-S22529625482013102900000)
Схема №109
- ОТКЛ. ИЛИ ВКЛ. Проверьте зажигание " ВЫКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем датчика скорости рыскания и поперечных G и продольных G. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля датчика скорости рыскания и поперечных G и продольных G и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1 Ом - измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонта Разомкили короткого замыкания в цепи между скоростью рыскивания и поперечной цепи и кабельной цепи датчика ", А ". (ref-583742-S38034473062013102900000)(ref-583742-S22529625482013102900000)
Схема №110
Схема №111
- Короткое замыкание проверить (to масса) зажигание " OFF " и двигатель " OFF ". Disconnect yaw rate и lateral G и longitudinal G датчик, HECU разъём. Measure resistance between CAN низкий клемма, CAN высокий клемма of the yw rate и lateral G датчик жгут разъём и chassignment. характеристика: infinininity is meased the meased the measure is the measure is the measure is the measure - measure - measure - measure - measure - measure? - measure to the measure the measure. - measure to SHET on Shet on SHET. - короткое замыкание to Groet the масса to the масса). (ref-583742-S22529625482013102900000)
- Короткое замыкание проверить (to аккумулятор) зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Disconnect HECU разъём. Measure напряжение between CAN низкий клемма, CAN высокий клемма of the HECU жгут разъём и chassis масса. характеристика: About. 0 V is the measured value within технические характеристики? Yes Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Ремонта короткого замыкания на батарею в цепи CAN в случае ненормального измеряемого напряжения, а затем перейти к процедуре ". (ref-583742-S41729723662013102900000)(ref-583742-S22529625482013102900000)
- IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
- ВГ «ВКЛ»
- После подключения GDS проверить расшифровка кода ошибки на GDS.
- С помощью GDS удалите расшифровка кода ошибки.
- С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправным датчиком угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Эта неисправность периодически вызывается датчиком. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-583742-S22529625482013102900000)(ref-583742-S22529625482013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправность датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Условия неправильной установки | |
| Вариант 1 | Условия активации | Когда разница между расчетным значением и измеренным значением датчика скорости рыскания или более позднего датчика G больше, чем заранее определенное значение 0.5 ч / ч для определенного времени, ЭБУ постоянно обнаруживает отказ. Во время остановки, если значение боковой G больше, чем 0.7 g, и продолжается 2 сек. Во время остановки, если значение скорости рыскания больше, чем 6 дег / с, и продолжается в течение 2 сек. ЭБУ сравнивает изменение скорости колеса с изменением G. Если ЭБУ обнаруживает только сигнал G-датчика K0, происходит отказ ручки. 4WD 4WD | |
| Вариант 2 | Условия активации | Когда разница между оценочным значением и измеренным значением бокового датчика G больше, чем предварительно определенное значение для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ. | |
| Вариант 3 | Условия активации | Сигнал рыскания меньше заданного значения при передаче CBIT Боковой сигнал G меньше заданного значения при передаче CBIT. CBIT: Commanded Built In проверка | |
| Вариант 4 | Условия активации | В случае, если в течение определенного времени обнаружен признак yawlamp ' lateral G датчик Fail (Отказ бокового датчика G) | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Схема №112
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-583742-S40400228162013102900000)(ref-583742-S32652239562013102900000)
- IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации, включая один левый поворот и один правый поворот.
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо датчики? ДА Замените на заведомо исправный датчик скорости рыскания и боковой G и продольный G и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости рыскания и боковой G и продольный G ", а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". В случае замены датчика скорости рыскания и боковой G и продольный G, выполните " Калибровку датчика продольной G " только с помощью GDS (xagx0). 4WD (ref-583742-S40400228162013102900000)(ref-583742-S40400228162013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сигналов | Некалиброванный продольный датчик G |
| Период мониторинга | При установке датчика продольной перегрузки на нуль | |
| Условия активации | Серийный номер продольного датчика G в HECU не соответствует серийному номеру, полученному от датчика. | |
| Предохранительный | 2WD vehicle: Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD, сигнальная лампа ESC / DBC активирована. 4WD vehicle: Запретить управление ABS / ESC / DBC и разрешить управление EBD, сигнальная лампа ABS / ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
- Продольный датчик G Калибровка IG ВКЛ., ENG ВЫКЛ. Установите транспортное средство на ровную поверхность без какого-либо наклона. Установите рулевое колесо в центральное положение. Держите транспортное средство в нормальном состоянии давления в шине и в нормальном состоянии нагрузки. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). " Исправлена ли калибровка продольного датчика "? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените известным исправным продольным датчиком G и проверьте исправность. (ref-583742-S11712806452013102900000)(ref-583742-S11712806452013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль цепи | Обрыв или короткое замыкание цепи переключателя ESC Неисправен переключатель ESC |
| Условия активации | При включенном выключателе ESC в течение 1 минуты. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-583742-S23092641182013102900000)(ref-583742-S30724979002013102900000)
Схема №113
- Выключение или короткое замыкание Проверьте зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Нажмите ESC выключатель. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой ESC-переключателя разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Прибл. B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, обратившись к " " ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ". Восстановите обрыв или короткое замыкание жгута в цепи питания между батареей и Hи H. (ref-583742-S02121294172013102900000)(ref-583742-S10240733512013102900000)(ref-583742-S23092641182013102900000)
Схема №114
- Переключатель ESC Проверьте зажигание " ВЫКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем переключателя ESC. Измерьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема переключателя ESC. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом (в случае нажатия переключателя ESC) Приблизительно бесконечность Ом (в случае не нажатия переключателя ESC) Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Неисправность транспортного средства периодически вызвана плохим соединением в переключателе ESC / жгуте ". (ref-583742-S23092641182013102900000)(ref-583742-S23092641182013102900000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль обрыва цепи | Обрыв цепи в линии тормозных переключателей Неисправный переключатель стоп-сигнала Неисправный входной каскад в HECU |
| Условия активации | Если и BLS (переключатель тормозных ламп), и Bs (переключатель тормозов) имеют одинаковое состояние и MCP (давление главного цилиндра) > 20 бар в течение 500 мс. Вне управления ABS / ESC и после нормальной работы MCP, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 сек. Если BLS / Bs изменился более чем в 40 раз и MCP > 20 бар для 5SEC, в то время как Mh > скорость > 107 км. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " Проверка сигнальной цепи " ". (ref-583742-S00852981372013102900000)(ref-583742-S18101893262013102900000)