Характеристика
| Пункт | M5GF1 |
|---|---|
| TYPE | Вперед 5 скорость Назад 1 скорость |
| Двигатель | 2,0 л GSL |
| ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО | |
| 1-й | 3.636 |
| 2-й | 2.056 |
| 3-й | 1.333 |
| 4-й | 1.061 |
| 5-й | 0.821 |
| Задний ход | 3.455 |
| Конечное передаточное число редуктора | 4.533 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (M / T)
Момент затяжки
| Пункт | Нм | Кгс-см | Фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Рукоятка выбора рычага | 4.5 ~ 7 | 45 ~ 75 | 3,3 ~ 5,4 |
| Верхняя крышка консоли | 9~14 | 90 ~ 140 | 6,4 ~ 10,1 |
| Монтаж кронштейна бордюрного камня | 9~14 | 90 ~ 140 | 6.5~10.1 |
| Крепление кронштейна Facia 2 | 7~11 | 70 ~ 110 | 5.1 ~ 7.9 |
| Трос переключения передач | 8~12 | 80~120 | 5,7 ~ 8,68 |
| Опорный кронштейн трансмиссия | 60~80 | 600 ~ 800 | 43,4 ~ 57,9 |
| Датчик скорости на входе | 10~12 | 100 ~ 120 | 7.2~8.7 |
| Датчик скорости на выходе | 10~12 | 100 ~ 120 | 7.2~8.7 |
| Переключатель рычагов переключения передач | 10~12 | 100 ~ 120 | 7.2~8.7 |
| Рычаг переключения передач | 20 ~ 27 | 200 ~ 270 | 14,5 ~ 19,6 |
| Рычаг выбора | 20 ~ 27 | 200 ~ 270 | 14,5 ~ 19,6 |
| Болт расширителя | 43~55 | 430 ~ 550 | 31.1~39.8 |
| Болт боковой крышки | 10~12 | 100 ~ 120 | 7.2~8.7 |
| Снятие крепления втулки подшипника | 6~8 | 60~80 | 4.3~5.8 |
| Болт шестерни привода дифференциала (4WD) | 130 ~ 140 | 1300 ~ 1400 | 94,1 ~ 101,2 |
| Болт привода дифференциала (LSD) | 130 ~ 140 | 1300 ~ 1400 | 94,1 ~ 101,2 |
| Привод монтаж рычага вала лифта | 27 ~ 40 | 270 ~ 400 | 19,5 ~ 28,9 |
| Монтаж подвески коробки передач | 15 ~ 22 | 150 ~ 220 | 10,8 ~ 15,9 |
| Цилиндр и шланг в сборе | 15 ~ 22 | 150 ~ 220 | 10,8 ~ 15,9 |
| Переключатель 1-й передачи | 13 | 130 | 9.4 |
| Выключатель резервной лампы | 30~35 | 300 ~ 350 | 21.7~25.3 |
| Монтаж шпильки коробки передач | 15~20 | 150 ~ 200 | 10.8~14.5 |
| Пробка для слива масла | 30~35 | 300 ~ 350 | 21.7~25.3 |
| Заливная пробка | 35~45 | 350 ~ 450 | 25,3 ~ 32,5 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (M / T)