Электросхема двигателя — Электросхема двигателя 2.0l Hyundai Tiburon II рестайлинг

Компоненты на электросхемах

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• (В ВЕРХНЕЙ ЛЕВОЙ ЧАСТИ ТРАНСМИССИИ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИАПАЗОНА ТРАНСМИССИИ
• (ЛЕВАЯ СТОРОНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) СОЧЛЕНЕНИЕ
• (НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ) ФОРСУНКИ
• (НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ВБЛИЗИ ВЫХОДА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ДАТЧИК
• (НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ ДРОССЕЛЬНОГО ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ (НА КОРПУСЕ ДРОССЕЛЯ)
• (НИЖЕ ЦЕНТРА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ) ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА, ПРИВОД ТОПЛИВНОГО НАСОСА
• B/ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЛАМПЫ ВВЕРХ
• DCC АККУМУЛЯТОР ЗЕМЛЯ LR
• DIAG
• FULL
• IMMO
• IMMO MAF/IAT SENSOR GND
• INJ SIG
• INSTRUMENT CLUSTER PWM SIG
• MAN
• MIL ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР ДВИГАТЕЛЯ
• NORM
• OT+
• PCM (ЗА ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)3
• PNK PWM SIG
• SENSOR SIG ECT SENSOR GND
• VALVE CTRL SENSOR GND
• WHEEL SPEED SENS (-) WHEEL SPEED SENS (+)
• АВТО КРУИЗ
• АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
• АВТОМАТИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ИМПУЛЬСОВ «B» (ПОВЕРХ ТРАНСМИССИИ)
• АВТОМАТИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ИМПУЛЬСОВ «А» (ПОВЕРХ ТРАНСМИССИИ)
• АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ OD
• БЕЗ ИММОБИЛАЙЗЕРА
• БЛОК КОМФОРТА (BCM) -IM
• БЛОК КОМФОРТА (BCM) -JM
• БЛОК КОМФОРТА (BCM) -КМ
• БЛОК КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (С ПРАВОЙ СТОРОНЫ МЕЖСЕТЕВОГО ЭКРАНА, ЗА СТОЙКУ АМОРТИЗАТОРА)
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ ABS ESC (В ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ УГЛУ МОТОРНОГО ОТСЕКА)
• БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (ЗА ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)2
• ВЕНТИЛЯТОРЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
• ВКЛЮЧЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРА В ДАТЧИКЕ GND MAF SIGNAL INJ 3 CONTROL INJ 2 CONTROL
• ВНИЗ ВЫБРАТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• ВХОД ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО ЭКРАНА ДАТЧИКА
• ВХОД СИГНАЛА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ GND ДАТЧИКА GND
• ВХОДНАЯ СКОРОСТЬ D ВХОД
• Выключатель стоп-сигнала
• ГЛАВНОГО РЕЛЕ
• ДАТЧИК
• ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА (НАД ТОПЛИВНЫМ БАКОМ)
• ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК ДАТЧИК МОЩНОСТЬ ДАТЧИК МОЩНОСТЬ
• ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ (НА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ)
• ДАТЧИК ЛЯМБДА ЗОНДА КИСЛОРОДА (ВНИЗ) (ВВЕРХ) (НИЖЕ (НА ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЕ, РЯДОМ С КОЛЛЕКТОРОМ) ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА)
• ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА (MAF) (НА ПАТРУБОК ВОЗДУХОЗАБОРНИКА)
• ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (CKP) (НА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ)
• ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (НА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ)
• ДАТЧИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (БЕЗ ABS/ESC) (В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ КОЛЕСНОЙ АРКЕ)
• ДАТЧИК СИГНАЛА ДАТЧИКА GND ECT СИГНАЛ ДАТЧИКА TPS СИГНАЛ ДАТЧИКА СИГНАЛА ДАТЧИКА GND
• ДАТЧИК СИГНАЛА РАСХОДА ТОПЛИВА GND K-LINE ЗАКРЫТИЕ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЕ ИММОБИЛАЙЗЕР ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЕ
• ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ТРАНСМИССИИ)
• Датчик температуры масла
• ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА (ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ)
• Датчик уровня топлива
• ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗХЪЕМ (ПОД ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПАНЕЛИ МОНИТОРИНГА)2
• Е, РЕЛЕ НАСОСА
• И КРУИЗ
• ИНДИКАТОР ОСТАНОВА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА НА ВХОДЕ P ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫБОРА СКОРОСТИ НА ВЫХОДЕ
• ИНЖЕКЦИОННЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
• ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
• ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ХОЛОСТОГО ХОДА (В ВЕРХНЕЙ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ)
• К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ ДАТЧИКА (ЭЛЕКТРОСХЕМА 2 ИЗ 4)
• КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ (НА ВЕРХНЕЙ ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ ДВИГАТЕЛЯ)
• Катушка зажигания 1
• Катушка зажигания 2
• КАТУШКА ЗАПАЛЬНИКА 1, 4 КАТУШКА ЗАПАЛЬНИКА 2, 3
• КЛАПАН ЗАКРЫТИЯ БАЧКА (НА ЗАДНЕЙ ПОДВОЗКЕ, ОКОЛО ТОПЛИВНОГО БАКА)
• КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ (ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ)
• КЛАСТЕРНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
• КОМПЬЮТЕР
• КОНДЕНСАТОР
• Кондиционирование воздуха
• КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
• МНОГОТОЧЕЧНЫЙ БЛОК
• НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО ИЛИ СТАРТЕР2
• ОТ РАЗЪЕМА СОЕДИНЕНИЯ РОЗОВЫЙ
• ОТПРАВИТЕЛЬ
• ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СПОРТИВНОГО РЕЖИМА (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОЛ, ПОД КОНСОЛЬЮ)
• ПОПЛАВОК УРОВНЯ ПУСТОГО ТОПЛИВА
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДАТЧИКА (ЭЛЕКТРОСХЕМА 1 ИЗ 4)
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (STOP)
• ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЭБУ
• ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ2
• РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ЗА ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)
• С ESC, КРУИЗ, БЕЗ ESC
• С ESC, С ABS
• С иммобилайзером
• С ЭСК, КРУИЗ, БЕЗ ЭСК, КРУИЗ
• Свечи зажигания
• СДВИГ ВВЕРХ R ВХОД
• СДВИГ ВНИЗ N ВХОД
• СИГНАЛ КОНДИЦИОНЕРА В НАЖИМНОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА В ДАТЧИКЕ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА
• СИГНАЛИЗАЦИЯ
• СИСТЕМА
• Соединительный разъем4
• СОЛЕНОИД ATM (НА ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ТРАНСМИССИЯ)
• СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ БАЧКА (В ВЕРХНЕЙ ПРАВОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ)
• СТАРТЕР/ГЕНЕРАТОР
• СУСТАВ
• ТАХОМЕТР
• УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (ПОД ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, СПРАВА ОТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ)
• ШИНА ДАННЫХ
• Э/Р БЛОК (В ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ УГЛУ МОТОРНОГО ОТСЕКА, ЗА АККУМУЛЯТОРОМ)