Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II рестайлинг (2007-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарная оконная система.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарная оконная система.: Снятие и установка Hyundai Tiburon II рестайлинг

Обогрев стёкол 4 иллюстрации ~15 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите переднюю решетку. См. разделы " ЗАМЕНА РЕШЕТКИ (GMC) ", " Замена решетки (CHEVROLET) " или " Установка решетки на место (OLDSMOBILE) во внешней отделке. (ref-189853-S04684449472005091200000)(ref-189853-S18478283762005091200000)(ref-189853-S42800214712005091200000)
  2. Снимите датчик (1) с панели в сборе (2).
  3. Отсоедините электрический соединитель от датчика 1.

Процедура установки

  1. Поместите датчик на панель в сборе.
  2. Подсоедините электрический соединитель к датчику 1.
  3. Установите датчик (1) на панель в сборе (2).
  4. Установите переднюю решетку. См. разделы " ЗАМЕНА РЕШЕТКИ (GMC) ", " Замена решетки (CHEVROLET) " или " Установка решетки на место (OLDSMOBILE) в разделе " Внешняя отделка ". (ref-189853-S04684449472005091200000)(ref-189853-S18478283762005091200000)(ref-189853-S42800214712005091200000)
Схема №5
  1. Откройте переднюю дверь. Снимите фиксаторы толкающего штифта (2) с уплотнительной атмосферной полосы передней двери, расположенной в основании стойки.
  2. Потяните назад уплотнительную атмосферную полосу передней двери (1), чтобы открыть для воздействия боковые фиксирующие винты (2).
  3. Снимите винты с бокового фиксатора атмосферной полосы.
  4. Снимите боковой фиксатор атмосферостойки с передней стойки.
  1. Установите боковой фиксатор атмосферной полосы (2) на переднюю стойку.
  2. Установите винты на боковой фиксатор атмосферной полосы. Затяните: Затяните винты на боковой фиксатор атмосферной полосы до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Установите фиксаторы толкающего штифта (2) на герметизирующую атмосферную полосу передней двери, расположенную в основании стойки.
  4. Закрой дверь.
  1. Поднимите на свободную область формованного изделия.
  2. Очистите верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.
  1. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  2. Используйте новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
  3. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
  5. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
  6. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
  7. Переустановите формовку оконного проема. Начните с незакрепленной области и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. Прогоните теплую воду над открытой формой, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена для того, чтобы сохранить формовку раскрытия к окну. Это будет поддерживать заподлицо с телом. Лента подлежит снятию через 6 часов.

Как заменить верхний часть лобового стекла

Необходимые инструменты

  1. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  2. Изопропиловый спирт или эквивалент
  3. Чеканка патронного типа
  4. Пластиковая лопатка
  1. Удалите правую и левую стороны открытой формы. Обратитесь к разделу " Замена открытой формы со стороны лобового стекла ". (ref-190844-S17427066452005091500000)
  2. Снять верхнее лобовое стекло выявить молдинг. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы аккуратно вытянуть конец верхней части примерно на 76 мм (3 дюйма). Возьмитесь рукой за угол ветрового стекла, чтобы показать молдинг, или используйте подходящий инструмент, чтобы медленно оттянуть молдинг от ветрового стекла. Если формованное изделие не снимается с ветрового стекла, используйте специальный нож для облегчения снятия формованного изделия.
  1. Очистите верхний край поверхности лобового стекла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
  2. Новый фасонный молдинг должен быть установлен на лобовое стекло перед установкой.
  3. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  4. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку (прозрачный # 1) на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края ветрового стекла.
  5. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  6. Стеклянную грунтовку (черную № 2) встряхивать не менее одной минуты. С помощью нового даубера для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку (черный # 2) на верхний край лобового стекла.
  7. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между лобовым стеклом (1) и швом.
  8. Установите верхний молдинг. Начните с центра и вручную прижмите молдинг к краю лобового стекла. Установите правую и левую стороны молдинга. Обратитесь к разделу " Замена молдинга со стороны ветрового стекла ". Пропустите теплую воду по молдингу для того, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить молдинг на лобовом стекле, это будет поддерживать заподлицо с корпусом. (ref-190844-S17427066452005091500000)
  1. Откройте переднюю дверь. Снимите фиксаторы толкающего штифта (2) с уплотнительной атмосферной полосы передней двери, расположенной в основании стойки.
  2. Потяните назад уплотнительную атмосферную полосу передней двери (1), чтобы открыть для воздействия боковые фиксирующие винты (2).
  3. Снимите винты с бокового фиксатора атмосферной полосы.
  4. Снимите боковой фиксатор атмосферостойки с передней стойки.
  5. Снимите лобовое стекло раскрыть молдинг.
  1. Установить лобовое стекло выявить молдинг.
  2. Установите боковой фиксатор атмосферной полосы (2) на переднюю стойку.
  3. Установите винты на боковой фиксатор атмосферной полосы. Затяните: Затяните винты на боковой фиксатор атмосферной полосы до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Установите фиксаторы толкающего штифта (2) на герметизирующую атмосферную полосу передней двери, расположенную в основании стойки.
  5. Закрой дверь.
  1. С помощью плосколопастного инструмента снимите соединитель проводов (1) с зеркала (2), если оно установлено.
  2. С помощью отвертки Torx ® ослабьте установочный винт, который удерживает основание зеркала на кнопке лобового стекла.
  3. Сдвиньте зеркало от опоры.
  1. Сдвиньте зеркало на подставку.
  2. Установить установочный винт. Затянуть: Затянуть установочный винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Подсоедините электрический соединитель 1, если он имеется.

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

  1. Комплект клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный
  2. Безопасная бритва или коммунальный нож
Схема №6
  1. Определите местоположение основания для установки зеркала, пометив маркировочным карандашом внешнюю сторону лобового стекла там, где ранее находилось основание. Если неясно, где было смонтировано основание, используйте следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: С помощью мерной ленты измерьте расстояние между стойками лобового стекла от основания линии штор. С помощью маркировочного карандаша, посередине между стойками лобового стекла, проведите осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла. Проведите в этом месте перпендикулярную линию, пересекающую осевую линию (2). Верхний центр основания для установки зеркала будет находиться на пересечении этих линий.
  2. Тщательно очистите внутреннее ветровое стекло с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
  3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместите монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
  4. Тщательно очистите основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
  5. Тщательно очистите внутреннее ветровое стекло и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
  6. Используйте набор клея для внутреннего зеркала GM P/N 1052369 (канадский P/N 993362) или аналогичный, чтобы нанести небольшое количество активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
  7. Нанесите небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
  8. Дайте активатору высохнуть 5 минут.
  9. Нанесите 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
  10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
  11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
  12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
  13. Установите зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепите.
  14. Подсоедините электрический соединитель и установите крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

  1. J 24402-A Съемник стеклянного герметика (холодный нож). См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
  2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
  3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  4. Изопропиловый спирт или эквивалент
  5. Чеканка патронного типа
  6. Хозяйственный нож коммерческого типа
  7. Лезвие бритвы скребок
  8. Присоски
  9. Пластиковая лопатка
  1. Откройте капот.
  2. Закройте и защитите следующие части от разбитого стекла. Верхняя приборная панель. Выходы дефростера и выходы кондиционера. Сиденья и ковровое покрытие.
  3. Снимите стационарную антенную мачту, если она оборудована. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННОЙ МАЧТЫ " в разделе Развлечения. (ref-188162-S37141142302005090800000)
  4. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоомывателей / моек "). (ref-189264-S11095765152005090800000)
  5. Снимите решетчатую панель воздухозаборника капота (см. раздел " ЗАМЕНА РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (ENVOY, TRAILBLAZER) " в разделе " Передняя часть кузова. (ref-190171-S27005837322005091300000)
  6. Снимите выталкивающие штифты (2) с герметизирующих атмосферных полос (1) передней двери, расположенных в основании стойки.
  7. Переставьте уплотнительные полосы передней двери (1), чтобы получить доступ к боковым крепежным винтам. Нет необходимости полностью снимать уплотнительную полосу передней двери с автомобиля.
  8. Снимите винты бокового раскрытия молдингов.
  9. Удалите боковую сторону раскрывающихся молдингов.
  10. Снимите зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида "). (ref-190844-S40348035412005091500000)
  11. Снимите датчик дождя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " в разделе " Системы стеклоочистителей / омывателей ", если таковые имеются. (ref-189264-S20865328472005090800000)
  12. Если фасонный молдинг растянут или поврежден и не может быть использован повторно, его необходимо заменить.
  13. Снимите молдинг с ветрового стекла. Возьмитесь рукой за нижний угол ветрового стекла и медленно оттяните молдинг от ветрового стекла.
  14. Если формованное изделие, открывающее лобовое стекло, не освобождается, используйте специальный нож, чтобы разрезать вокруг лобового стекла, чтобы удалить формованное изделие, открывающее лобовое стекло.
  15. Снимите нижние опоры ветрового стекла (1) с помощью плоского лопастного инструмента, слегка поднимая вверх в середине до тех пор, пока он не освободится.
  16. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A и J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
  17. Снимите дно лобового стекла с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Это делается изнутри автомобиля
  18. С помощью помощника снимите лобовое стекло (1) с автомобиля.
  1. Установите стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановый клей для установки стационарных окон ". (ref-190844-S20822604672005091500000)
  2. Установить лобовое стекло сбоку раскрыть молдинги.
  3. Установите винты молдингов со стороны лобового стекла. Затяните: Затяните винты молдингов со стороны лобового стекла до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Установите на фиксатор 2 уплотнительные атмосферные полосы 1 передней двери.
  5. Установите фиксаторы толкающего штифта (2) на уплотнительные атмосферные полосы передней двери, расположенные в основании стойки.
  6. Установите панель решетки воздухозаборника капота в соответствии с разделом " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (ENVOY, TRAILBALZER) " на переднем торце кузова. (ref-190171-S27005837322005091300000)
  7. Установить кронштейны стеклоочистителей, см. раздел " ЗАМЕНА КРОНШТЕЙНА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " Системы стеклоомывателей / моек ". (ref-189264-S11095765152005090800000)
  8. Установите антенную мачту, если она оборудована. См. раздел " ЗАМЕНА СТАЦИОНАРНОЙ АНТЕННОЙ МАЧТЫ " в разделе Развлечения. (ref-188162-S37141142302005090800000)
  9. Установите зеркало заднего вида (см. " Замена зеркала заднего вида "). (ref-190844-S40348035412005091500000)
  10. Установите датчик дождя. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ НАРУЖНОГО ВЕТРОВОГО СТЕКЛА " в разделе Системы стеклоочистителей / омывателей. (ref-189264-S20865328472005090800000)
  11. Закройте капот.
  12. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Как заменить задний неподвижный стекло

Необходимые инструменты

  1. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
  2. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
  3. Изопропиловый спирт или эквивалент
  4. Чеканка патронного типа
  5. Хозяйственный нож коммерческого типа
  6. Лезвие бритвы скребок
  7. Присоски
  8. Пластиковая лопатка
  1. Откройте затвор подъемника.
  2. Снять верхнюю четверть отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ (TRAILBLAZER, ENVOY, BRAVIDA) " в разделе Внутренняя отделка. (ref-188599-S13638954862005090700000)
  3. Отсоедините антенный вывод, расположенный на окне задней четверти, если он оборудован. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА МОДУЛЯ РАДИОУПРАВЛЕНИЯ " или " Замена РАДИОМОДУЛЯ АНТЕННЫ " в развлекательной программе. (ref-188162-S25283037472005090800000)(ref-188162-S10423088912005090800000)
  4. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно. См. " Специальные инструменты и оборудование ". (ref-190844-S30660467392005091500000)
  5. Если оригинальная раскрывающаяся формовка на окне четверти повреждена, она должна быть заменена.
  6. С помощью ассистента выньте окно четверти из проема.
Схема №7
  1. Установите стационарное окно в проем. См. " Уретановый клей для установки герметизированных стационарных окон ". (ref-190844-S19014937592005091500000)
  2. Подсоедините антенный вывод, расположенный на окне в задней четверти окна (при наличии). См. раздел " ЗАМЕНА РАДИОМОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ " или " УСТАНОВКА РАДИОАНТЕННОГО МОДУЛЯ " в разделе Развлечения. (ref-188162-S25283037472005090800000)(ref-188162-S10423088912005090800000)
  3. Установите верхнюю четверть отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ (trailblazer, Envoy, Bravada) " в отделке салона. (ref-188599-S13638954862005090700000)
  4. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  5. Осмотрите радиоприемник или систему onstar ®, если она оборудована, для проверки приема.
  6. Закройте окно дверь багажника.

Уретановый клей Установки стационарных окон

ВниманиеОбратитесь к разделу " ОСТОРОЖНО ОБРАЩАТЬСЯ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ " в предостережениях и уведомлениях. (ref-175132-S36375865682005041500000)
ВажноУдалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Сильный сварной шов Пятна припоя на сварном шве Закаленный герметик Любые другие препятствия или нарушения во фланце сварного шва
  5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
  6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) используйте новый даубер.
  9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
  10. Установите лобовое стекло (1) и прокладку наполнителя пластины VIN, если она имеется.
  11. Установите окно на автомобиль.
  12. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
  13. Если установка нового окна раскрывает формовку, начните в центре и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая на место.
  14. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
  15. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
  16. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
  17. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  18. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
  19. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  20. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  21. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  22. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
  23. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  24. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  25. С помощью помощника поместите окно в проем. При установке лобового стекла установите его на нижние опоры (2), если таковые имеются.
  26. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  27. Плотно прижмите окно на место.
  28. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  29. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  30. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  31. Осмотрите окно на предмет утечек.
  32. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  33. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  35. Завершите установку окна.

Уретановый клей Установки инкапсулированных стационарных окон

ВажноУдалите все, кроме 2 мм (3 / 64 дюйма) существующего уретанового клея с фланца шва защемления. Это обеспечит надлежащую глубину окна в отношениях внешней отделки.
  1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с мест защемления сварного шва.
  2. Если оригинальный оконный узел используется повторно, удалите всю имеющуюся уретановую пленку, кроме тонкой, с поверхности оконной рамы, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Очистите внутренний край оконного узла смесью 50 / 50 изопропилового спирта и воды на влажной безворсовой ткани.
  4. Убедитесь, что все грунтовки и уретановые клеи находятся в пределах сроков годности.
  5. Неспособность подготовить участок перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное связывание уретанова клея может позволить выбросить людей без ограничений из транспортного средства, что приведет к травме. Встряхните черную грунтовку № 3 в течение не менее 1 минуты.
  6. Используйте даубер для нанесения грунтовки на поверхность фланца прихваточного сварного шва.
  7. Дать высохнуть грунтовке пережимного сварного шва примерно 10 минут.
  8. С помощью помощника всухую установите оконный узел в проем, чтобы определить правильное положение.
  9. Используя маскирующую ленту, отметьте местоположение оконной сборки до проема.
  10. Нанесите на инкапсулирующий материал стеклянную заготовку № 1, а затем стеклянную грунтовку № 2. Дать высохнуть в течение 6-10 минут.
  11. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик высотой 10 мм (3 / 8 дюйма) (1) и шириной 6 мм (3 / 8 дюйма) (2).
  12. Использование чеканочного пистолета патронного типа для того, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретана.
  13. Используйте внутренний край оконной рамы (1) в качестве направляющей для насадки, чтобы нанести уретановый клеевой валик (2) на поверхность склеивания оконной рамы.
  14. С помощью помощника поместите оконный узел в проем. Убедитесь, что центрирующие штифты оконной рамы расположены правильно.
  15. Плотно прижмите окно на место.
  16. Лента к окну к телу для того, чтобы минимизировать движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  17. Очистите тело от излишков уретанового клея.
  18. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  19. Осмотрите окно на предмет утечек.
  20. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  21. Повторите проверку окна на наличие утечек.
  22. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея. Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрывании дверей до отверждения уретана. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. См. выше время отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.

Описание метода полного резания

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот метод включает в себя следующее:

  1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
  2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.

ВажноЕсли присутствует коррозия приваренного фланца или если требуется ремонт или замена листового металла, восстановите приваренный фланец, чтобы получить чистую поверхность только с грунтовкой. Если требуется ремонт лакокрасочного покрытия, замаскируйте зону соединения фланцев перед нанесением цветного покрытия, чтобы обеспечить чистую, только грунтовочную поверхность. Подходящими материалами для этих применений грунтовки обычно являются 2-компонентные катализированные продукты. Для этой цели допускается использование таких материалов, как BASF DE15®, DuPont 2610®, Sherwin-Williams PSE 4600 и NP70® и Martin-Semour 5120,5130®, PPG DP90LF SPIES/HECKER 3688/8590-3688/5150-4070/5090 STANDOX 11158/ 13320-14653/14980. Следуйте инструкциям производителя для смеси, применения и времени сушки. После ремонта отверстия, как указано, хорошо встряхните грунтовку для пинч-сварки черного # 3. Используя новый даубер, нанесите грунтовку на загрунтованную поверхность фланца в зоне сварки. Дать грунтовке высохнуть в течение 10 минут.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалите или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдайте осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, замените окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следуйте инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

  1. Отсоедините электрический соединитель.
  2. Осмотрите линии сетки заднего окна.
  3. Убедитесь, что заднее окно имеет комнатную температуру.
  4. Осмотрите участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедитесь, что участок сухой и свободен от загрязнений.
  5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Используйте влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.
  1. С помощью смазочного карандаша отметьте разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
  2. Используйте Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанесите декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
  3. Используйте щетку (3), чтобы распределить материал для ремонта линии сетки (1). Убедитесь, что материал для ремонта покрывает все области выреза.
  4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно снимите декаль или ленту (2).
  5. Используйте тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
  6. Состыкуйте электрический соединитель.
  7. Проверьте работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.
Схема №8
  1. Используйте припой, содержащий 3% серебра и пасту из канифольного флюса, чтобы припаять и присоединить задний провод шины средства для предотвращения запотевания и / или клемму средства для предотвращения запотевания.
  2. Для удаления оксидного покрытия, которое образовалось в процессе изготовления окна, зону ремонта прошлифуйте тонкой стальной ватой.
  3. Используйте щетку, чтобы нанести пастообразный канифольный флюс в небольших количествах на соответствующую область: Задний провод шины обогрев стекла. Зона ремонта клемм обогрев стекла.
  4. Покройте наконечник паяльника припоем. Применяйте только достаточно тепла, чтобы расплавить припой, и только достаточно припоя, чтобы обеспечить полный ремонт.
  5. Нанесите припой на шину питания или заземляющую шину, проведите наконечником паяльника по флюсованному участку и покройте шину припоем тонким слоем.
  6. Нанесите небольшое количество флюса на соответствующие области: Нижняя сторона заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
  7. Выровняйте пятна с флюсом в соответствующих областях: Нижняя сторона заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
  8. Покройте наконечник паяльника припоем.
  9. Припаять соответствующие участки: Нижняя сторона провода задней обогрев стекла шины Клемма обогрев стекла устройства
  10. Проведите железо по флюсованному пятну. Тонко покройте пятно припоем.
  11. Припаять пятно на оплетке к пятну на шине питания или шине массы.
  12. Используйте плоскогубцы для того, чтобы держать соответствующий компонент: Задний провод вывода шины обогрев стекла
  13. Подайте тепло на соответствующий участок, чтобы убедиться, что пятно припоя плавится и плавится вместе: Верхняя часть заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
  14. Излишки флюса удалить растворителем.
  15. Состыкуйте электрический соединитель.