Порядок демонтажа
| Внимание | Внезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока не будут отсоединены линии подачи воздуха. При обслуживании системы пневматической подвески соблюдайте следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха. |
| Важно | Прежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески. |
ПримечаниеРазгерметизируйте систему пневматической подвески только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- Height и Full Jounce.
- Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
- Поднимите и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S29808357902004120600000)
- Снимите крепежные болты воздушного компрессора с рамы и поддержите воздушный компрессор.
- Ослабьте оба соединения линии подачи воздуха на воздушном компрессоре, чтобы сбросить давление в пневматических рессорах.
Процедура установки
ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
| Важно | Проверьте линии подачи воздуха на наличие глубоких царапин или порезов. В случае повреждения линий подачи воздуха их необходимо заменить. Обратитесь к разделу " Замена воздушных линий пневматической подвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000) |
- Затяните линии подачи воздуха к воздушному компрессору. Не затягивайте чрезмерно. Затяните: Затяните линии подачи воздуха к воздушному компрессору до 2,25 Н.м (20 фунтов в дюйм).
- Установить воздушный компрессор на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть болты крепления воздушного компрессора к раме до 20 Н.м (15 фунтов фут).
- Опустите автомобиль.
- Установить предохранитель системы пневмоподвески.
- Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
- Проверьте высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
| Важно | Прежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески. |
Схема №10
Схема №11
- Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
- Убедитесь, что транспортное средство припарковано на ровной поверхности.
- Осмотрите шины на предмет надлежащего давления в шинах.
- Осмотрите компоненты системы пневмоподвески на отсутствие повреждений или дефектов.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
- Снимите заднюю шину и колеса (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса). (ref-189902-S21771962502005091200000)
- Поддержите заднюю ось и установите ее на нужную высоту D. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S29808357902004120600000)
- Отсоедините звено датчика уровня пневматической рессоры от верхнего рычага управления.
- Отсоедините электрический соединитель датчика уровня пневматической рессоры.
- Снимите датчик уровня пневматической рессоры с крепежными болтами рамы.
- Снимите датчик уровня пневматической рессоры.
- Установите звено датчика уровня пневматической рессоры на верхний рычаг управления. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. ВАЖНО: не снимайте установочный штифт датчика уровня пневморессоры до тех пор, пока датчик уровня не будет правильно отрегулирован, а надлежащая высота D не будет измерена и сохранена. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки " при общей диагностике подвески. (ref-175132-S17785009232005041500000)(ref-169289-S29808357902004120600000)
- Установить датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы Затянуть: Затянуть датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы до 8 Н.м (71 фунт в).
- Подсоедините электрический разъем датчика уровня пневматической рессоры. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять установочный штифт датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески до снятия опоры заднего моста, это приведет к повреждению датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески.
- Снимите установочный штифт датчика уровня пневматической рессоры.
- Снимите опору заднего моста.
- Установите заднюю шину и колеса согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса. (ref-189902-S21771962502005091200000)
- Опустите автомобиль.
- Установить предохранитель системы пневмоподвески.
- Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система выравнивания пневматической рессоры функционирует должным образом.
- Проверьте высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
Как заменить компрессор пневматической рессоры
| Внимание | Внезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока линии подачи воздуха не будут отсоединены. При обслуживании системы пневмоподвески соблюдайте следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха. Сбрасывайте давление в системе пневматической суспензии только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- Height и Full Jounce. |
| Важно | Прежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески. |
Схема №12
Схема №13
- Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
- Снимите компрессор с пневматической рессорой с крепежными болтами рамы.
- Отсоедините электрическое соединение переключателя нагнетателя воздуха, линии подачи воздуха и вентиляционный шланг компрессора пневматической рессоры от компрессора пневматической рессоры.
- Отсоедините электрическое соединение компрессора пневматической рессоры (2). ВАЖНО: Убедитесь, что цвет на линиях подачи воздуха соответствует цвету на компрессоре пневматической рессоры для повторной сборки.
- Отсоедините магистрали 3 подвода воздуха от компрессора 1 пневматической рессоры.
- Снимите компрессор пневматической рессоры с автомобиля.
ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
| Важно | Осмотрите линии подачи воздуха на наличие глубоких царапин или порезов. При повреждении линий подачи воздуха их необходимо заменить. |
- Если повреждения труб подачи воздуха отсутствуют, снимите фитинги с нового компрессора и используйте существующие фитинги, которые уже прикреплены к линиям подачи воздуха. Установите линии подачи воздуха с существующими фитингами к компрессору с пневматической рессорой. Затяните: Затяните фитинги линии подачи воздуха до 2,25 Н.м (20 фунтов в дюйм).
- При обнаружении повреждений в линиях подачи воздуха замените линии подачи воздуха. См. раздел " Замена воздушных линий пневматической подвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
- Подсоедините электрическое соединение компрессора пневматической рессоры (2).
- Подключите электрическое соединение переключателя нагнетателя воздуха, линию подачи воздуха и вентиляционный шланг компрессора пневматической рессоры к компрессору пневматической рессоры.
- Установите компрессор пневматической рессоры на болты крепления рамы. Затяните: Затяните компрессор пневматической рессоры на болты крепления рамы до 20 Н.м.
- Опустите автомобиль.
- Установить предохранитель системы пневмоподвески.
- Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система выравнивания пневматической рессоры функционирует должным образом.
- Осмотрите высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ облицовки " в общей диагностике подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
- Осмотрите на отсутствие утечек, при обнаружении течи в местах подсоединения линий подачи воздуха к компрессору с пневматической рессорой замените линии подачи воздуха согласно " Замене воздушных линий пневмоподвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
- Отсоедините жгут воздушного выключателя инфлятора от воздушного компрессора.
- Опустите автомобиль.
- Снимите нижнюю панель триммера задней четверти. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ - ЛЕВАЯ (trailxazer, Envoy, Bravada) " или " Замена панели триммерного эффекта - задняя четверть - левая (travilblazer EXT, Anvolve Xl) ", или Установка панели TRIMM Панель REPLEMENT--задний -правый (RAWATATOR, INTER, EN, BRAVAVALARAA ASS- ПРАВАЯ ADRARA - ПЕРЕДНЯЯ) (ref-188599-S28144714242005090700000)(ref-188599-S38382049552005090200000)(ref-188599-S13483986972005090700000)
- Снимите пневмовыключатель инфлятора с автомобиля.
- Установите воздушный переключатель инфлятора на автомобиль.
- Установите нижнюю панель триммера задней четверти, как описано в разделах " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ - ЛЕВАЯ (trailxazer, Envoy, Bravada) " или " Замена панели триммерного эффекта - задняя четверть - левая (tralblazer EXT, Anvolve Xl) ", или " Установка панели TRIMM Панель REPLEMENT--задний -правый (RAWATALTER IN, INTERVAROR, BRA, бравада) ". (ref-188599-S12012786762005090700000)(ref-188599-S28144714242005090700000)(ref-188599-S38382049552005090200000)(ref-188599-S13483986972005090700000)
- Поднимите автомобиль.
- Подсоедините жгут воздушного выключателя инфлятора к воздушному компрессору.
- Опустите автомобиль.
| Внимание | Внезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока не будут отсоединены линии подачи воздуха. При обслуживании системы пневматической подвески соблюдайте следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха. |
| Важно | Прежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески. |
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
- Поднимите и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Разгерметизируйте систему пневматической подвески только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- высотой и Full Jounce. (ref-169289-S29808357902004120600000)
- Сбросьте давление в системе пневматической подвески. Обратитесь к " Процедуре сброса давления в пневматической подвеске ". ВАЖНО: На наружном ободе верхней пластины пневматической рессоры имеется приподнятая деталь, которая обозначает положение противовращения. (ref-192074-S17807004652005091900000)
- Нажмите на штифт (2), препятствующий вращению, в верхней пластине пневматической рессоры, расположенной в верхнем гнезде рессоры.
- При нажатом штифте (2), препятствующем вращению, поверните пневматическую рессору против часовой стрелки и извлеките ее из гнезда верхней пружины.
- Отсоедините магистраль подачи воздуха от пневматической рессоры следующим образом: Вдвиньте магистраль подачи воздуха в соединение пневматической рессоры и удерживайте на месте. Нажмите и удерживайте патрон магистрали подачи воздуха (2) вниз. Снимите магистраль подачи воздуха (1) с пневматической рессоры.
- Снимите пневматическую рессору с транспортного средства.
Схема №17
Схема №18
- Установите линию подачи воздуха к пневматической рессоре. Убедитесь, что линия подачи воздуха полностью посажена. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что пневматическая рессора полностью установлена и правильно позиционирована на пилотной горелке оси. Неправильное расположение пневматической пружины может привести к разрыву воздушной рессоры, что может вызвать травмы или повреждение транспортного средства.
- Установите пневматическую рессору (2) на раму, совместив монтажные лапки (3) с замочными пазами (1) в верхнем гнезде рессоры.
- Надавите на пневматическую пружину (2) и вращайте ее по часовой стрелке до тех пор, пока штифт, препятствующий вращению, не встанет на место.
- Создайте давление в системе пневмоподвески согласно " Процедуре сброса давления в пневматической подвеске ". (ref-192074-S17807004652005091900000)
- Опустите автомобиль.
- Установить предохранитель системы пневмоподвески.
- Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
- Проверьте высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
| Важно | Прежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Если не снять предохранитель системы пневматической подвески, это может привести к изменению калибровки датчиков выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески. |
- Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. ПРИМЕЧАНИЕ: сбрасывайте давление в системе пневматической подвески только после того, как задняя ось поддерживается и устанавливается между D- Высота и Полный Jounce. (ref-189249)
- Перед удалением воздушных магистралей пневмоподвески убедитесь, что давление в системе пневматической подвески сброшено. См. " Процедура сброса давления в пневматической подвеске ". (ref-192074-S17807004652005091900000)
- Отсоедините воздушную магистраль от пневматической рессоры.
- Отсоедините воздушную магистраль от воздушного компрессора.
- Обрезать воздушную линию на электрическом жгуте острым режущим инструментом. Оставляйте оставшуюся воздушную линию в жгуте проводов.
- Установите воздушную магистраль к воздушному компрессору с помощью нового фитинга.
- Установите воздушную магистраль к пневматической рессоре.
- Прикрепите воздушную линию к внешней стороне жгута проводов с помощью проволочных стяжек.
- Снижение транспортного средства.
- Установить предохранитель системы пневмоподвески.
- Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек.