Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II рестайлинг (2007-2009)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Электронная система подвески - автоматическое регулирование…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Электронная система подвески - автоматическое регулирование уровня: Снятие и установка Hyundai Tiburon II рестайлинг

Электронная подвеска 9 иллюстраций ~7 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеВнезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока не будут отсоединены линии подачи воздуха. При обслуживании системы пневматической подвески соблюдайте следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха.
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.

ПримечаниеРазгерметизируйте систему пневматической подвески только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- Height и Full Jounce.

  1. Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  3. Поднимите и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S29808357902004120600000)
  4. Снимите крепежные болты воздушного компрессора с рамы и поддержите воздушный компрессор.
  5. Ослабьте оба соединения линии подачи воздуха на воздушном компрессоре, чтобы сбросить давление в пневматических рессорах.

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

ВажноПроверьте линии подачи воздуха на наличие глубоких царапин или порезов. В случае повреждения линий подачи воздуха их необходимо заменить. Обратитесь к разделу " Замена воздушных линий пневматической подвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
  1. Затяните линии подачи воздуха к воздушному компрессору. Не затягивайте чрезмерно. Затяните: Затяните линии подачи воздуха к воздушному компрессору до 2,25 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  2. Установить воздушный компрессор на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть болты крепления воздушного компрессора к раме до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  3. Опустите автомобиль.
  4. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  5. Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
  6. Проверьте высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
Схема №10
Схема №11
  1. Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Убедитесь, что транспортное средство припарковано на ровной поверхности.
  3. Осмотрите шины на предмет надлежащего давления в шинах.
  4. Осмотрите компоненты системы пневмоподвески на отсутствие повреждений или дефектов.
  5. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  6. Снимите заднюю шину и колеса (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса). (ref-189902-S21771962502005091200000)
  7. Поддержите заднюю ось и установите ее на нужную высоту D. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S29808357902004120600000)
  8. Отсоедините звено датчика уровня пневматической рессоры от верхнего рычага управления.
  9. Отсоедините электрический соединитель датчика уровня пневматической рессоры.
  10. Снимите датчик уровня пневматической рессоры с крепежными болтами рамы.
  11. Снимите датчик уровня пневматической рессоры.
  1. Установите звено датчика уровня пневматической рессоры на верхний рычаг управления. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. ВАЖНО: не снимайте установочный штифт датчика уровня пневморессоры до тех пор, пока датчик уровня не будет правильно отрегулирован, а надлежащая высота D не будет измерена и сохранена. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ облицовки " при общей диагностике подвески. (ref-175132-S17785009232005041500000)(ref-169289-S29808357902004120600000)
  2. Установить датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы Затянуть: Затянуть датчик уровня пневматической рессоры на болты крепления рамы до 8 Н.м (71 фунт в).
  3. Подсоедините электрический разъем датчика уровня пневматической рессоры. ПРИМЕЧАНИЕ: Если не снять установочный штифт датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески до снятия опоры заднего моста, это приведет к повреждению датчика автоматического контроля уровня пневматической подвески.
  4. Снимите установочный штифт датчика уровня пневматической рессоры.
  5. Снимите опору заднего моста.
  6. Установите заднюю шину и колеса согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН С КОЛЕС " в документе Шины и колеса. (ref-189902-S21771962502005091200000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  9. Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система выравнивания пневматической рессоры функционирует должным образом.
  10. Проверьте высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)

Как заменить компрессор пневматической рессоры

ВниманиеВнезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока линии подачи воздуха не будут отсоединены. При обслуживании системы пневмоподвески соблюдайте следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха. Сбрасывайте давление в системе пневматической суспензии только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- Height и Full Jounce.
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
Схема №12
Схема №13
  1. Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  3. Снимите компрессор с пневматической рессорой с крепежными болтами рамы.
  4. Отсоедините электрическое соединение переключателя нагнетателя воздуха, линии подачи воздуха и вентиляционный шланг компрессора пневматической рессоры от компрессора пневматической рессоры.
  5. Отсоедините электрическое соединение компрессора пневматической рессоры (2). ВАЖНО: Убедитесь, что цвет на линиях подачи воздуха соответствует цвету на компрессоре пневматической рессоры для повторной сборки.
  6. Отсоедините магистрали 3 подвода воздуха от компрессора 1 пневматической рессоры.
  7. Снимите компрессор пневматической рессоры с автомобиля.

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

ВажноОсмотрите линии подачи воздуха на наличие глубоких царапин или порезов. При повреждении линий подачи воздуха их необходимо заменить.
  1. Если повреждения труб подачи воздуха отсутствуют, снимите фитинги с нового компрессора и используйте существующие фитинги, которые уже прикреплены к линиям подачи воздуха. Установите линии подачи воздуха с существующими фитингами к компрессору с пневматической рессорой. Затяните: Затяните фитинги линии подачи воздуха до 2,25 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  2. При обнаружении повреждений в линиях подачи воздуха замените линии подачи воздуха. См. раздел " Замена воздушных линий пневматической подвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
  3. Подсоедините электрическое соединение компрессора пневматической рессоры (2).
  4. Подключите электрическое соединение переключателя нагнетателя воздуха, линию подачи воздуха и вентиляционный шланг компрессора пневматической рессоры к компрессору пневматической рессоры.
  5. Установите компрессор пневматической рессоры на болты крепления рамы. Затяните: Затяните компрессор пневматической рессоры на болты крепления рамы до 20 Н.м.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  8. Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система выравнивания пневматической рессоры функционирует должным образом.
  9. Осмотрите высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ облицовки " в общей диагностике подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
  10. Осмотрите на отсутствие утечек, при обнаружении течи в местах подсоединения линий подачи воздуха к компрессору с пневматической рессорой замените линии подачи воздуха согласно " Замене воздушных линий пневмоподвески ". (ref-192074-S22914988562005091900000)
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  2. Отсоедините жгут воздушного выключателя инфлятора от воздушного компрессора.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите нижнюю панель триммера задней четверти. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ - ЛЕВАЯ (trailxazer, Envoy, Bravada) " или " Замена панели триммерного эффекта - задняя четверть - левая (travilblazer EXT, Anvolve Xl) ", или Установка панели TRIMM Панель REPLEMENT--задний -правый (RAWATATOR, INTER, EN, BRAVAVALARAA ASS- ПРАВАЯ ADRARA - ПЕРЕДНЯЯ) (ref-188599-S28144714242005090700000)(ref-188599-S38382049552005090200000)(ref-188599-S13483986972005090700000)
  5. Снимите пневмовыключатель инфлятора с автомобиля.
  1. Установите воздушный переключатель инфлятора на автомобиль.
  2. Установите нижнюю панель триммера задней четверти, как описано в разделах " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ - ЛЕВАЯ (trailxazer, Envoy, Bravada) " или " Замена панели триммерного эффекта - задняя четверть - левая (tralblazer EXT, Anvolve Xl) ", или " Установка панели TRIMM Панель REPLEMENT--задний -правый (RAWATALTER IN, INTERVAROR, BRA, бравада) ". (ref-188599-S12012786762005090700000)(ref-188599-S28144714242005090700000)(ref-188599-S38382049552005090200000)(ref-188599-S13483986972005090700000)
  3. Поднимите автомобиль.
  4. Подсоедините жгут воздушного выключателя инфлятора к воздушному компрессору.
  5. Опустите автомобиль.
ВниманиеВнезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока не будут отсоединены линии подачи воздуха. При обслуживании системы пневматической подвески соблюдайте следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха.
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. (ref-189249)
  3. Поднимите и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Разгерметизируйте систему пневматической подвески только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- высотой и Full Jounce. (ref-169289-S29808357902004120600000)
  4. Сбросьте давление в системе пневматической подвески. Обратитесь к " Процедуре сброса давления в пневматической подвеске ". ВАЖНО: На наружном ободе верхней пластины пневматической рессоры имеется приподнятая деталь, которая обозначает положение противовращения. (ref-192074-S17807004652005091900000)
  5. Нажмите на штифт (2), препятствующий вращению, в верхней пластине пневматической рессоры, расположенной в верхнем гнезде рессоры.
  6. При нажатом штифте (2), препятствующем вращению, поверните пневматическую рессору против часовой стрелки и извлеките ее из гнезда верхней пружины.
  7. Отсоедините магистраль подачи воздуха от пневматической рессоры следующим образом: Вдвиньте магистраль подачи воздуха в соединение пневматической рессоры и удерживайте на месте. Нажмите и удерживайте патрон магистрали подачи воздуха (2) вниз. Снимите магистраль подачи воздуха (1) с пневматической рессоры.
  8. Снимите пневматическую рессору с транспортного средства.
Схема №17
Схема №18
  1. Установите линию подачи воздуха к пневматической рессоре. Убедитесь, что линия подачи воздуха полностью посажена. ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что пневматическая рессора полностью установлена и правильно позиционирована на пилотной горелке оси. Неправильное расположение пневматической пружины может привести к разрыву воздушной рессоры, что может вызвать травмы или повреждение транспортного средства.
  2. Установите пневматическую рессору (2) на раму, совместив монтажные лапки (3) с замочными пазами (1) в верхнем гнезде рессоры.
  3. Надавите на пневматическую пружину (2) и вращайте ее по часовой стрелке до тех пор, пока штифт, препятствующий вращению, не встанет на место.
  4. Создайте давление в системе пневмоподвески согласно " Процедуре сброса давления в пневматической подвеске ". (ref-192074-S17807004652005091900000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  7. Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
  8. Проверьте высоту D. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-169289-S28377472532004120600000)
ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Если не снять предохранитель системы пневматической подвески, это может привести к изменению калибровки датчиков выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
  1. Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в общей информации. ПРИМЕЧАНИЕ: сбрасывайте давление в системе пневматической подвески только после того, как задняя ось поддерживается и устанавливается между D- Высота и Полный Jounce. (ref-189249)
  3. Перед удалением воздушных магистралей пневмоподвески убедитесь, что давление в системе пневматической подвески сброшено. См. " Процедура сброса давления в пневматической подвеске ". (ref-192074-S17807004652005091900000)
  4. Отсоедините воздушную магистраль от пневматической рессоры.
  5. Отсоедините воздушную магистраль от воздушного компрессора.
  6. Обрезать воздушную линию на электрическом жгуте острым режущим инструментом. Оставляйте оставшуюся воздушную линию в жгуте проводов.
  1. Установите воздушную магистраль к воздушному компрессору с помощью нового фитинга.
  2. Установите воздушную магистраль к пневматической рессоре.
  3. Прикрепите воздушную линию к внешней стороне жгута проводов с помощью проволочных стяжек.
  4. Снижение транспортного средства.
  5. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  6. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек.