Центральный высоко установленный Стоп-Сигнал
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Снять задний спойлер после снятия 4 гаек. (Тип внешнего спойлера)
- Снимите центральный высоко установленный стоп-сигнал в сборе.
- Монтаж является обратным снятию.
Лампа номерного знака
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Отверните крепежные винты и отсоедините разъем лампы.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №19
Схема №20
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Открепите объектив лампы карты от лампового узла отверткой с плоским наконечником.
- После удаления 4 винтов отсоедините лампу в сборе от облицовки.
- Отсоедините разъемы электропроводки от облицовки.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №21
- Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
- Отсоедините багажную лампу в сборе от боковой отделки багажа с помощью отвертки с плоским наконечником.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №22
Схема №23
- Снимите реле фар с коробки реле в моторном отсеке.
- Проверьте целостность цепи между клеммами на реле.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите центральную панель приборной панели с помощью отвертки с плоским наконечником.
- Отсоедините выключатель аварийной лампы от центральной панели приборной панели.
- Включите выключатель и проверьте омметром целостность цепи между клеммами.
Схема №27
Схема №28
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Отсоедините разъем реостата от панели аварийной накладки.
- Проверьте на интенсивность. Если интенсивность света ламп изменяется плавно без каких-либо мерцаний при повороте реостата, то можно предположить, что реостат в норме.
Схема №29
Схема №30
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Отсоедините разъем выключателя от центральной панели приборной панели.
- Включите выключатель и проверьте омметром целостность цепи между клеммами.
Переключатель лампы карты
Снимите подвесную консоль в сборе и проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №31
Схема №32
Фары должны быть направлены с помощью надлежащего оборудования для установки луча и в соответствии с инструкциями изготовителя оборудования.
ПримечаниеПри наличии каких-либо правил, касающихся регулировки фар в зоне, в которой будет использоваться транспортное средство, скорректировать их таким образом, чтобы они отвечали этим требованиям.
Попеременно поворачивайте механизм регулировки для регулировки направления света фары. Если оборудование для установки луча недоступно, выполните следующие действия:
Схема №33
Схема №34
- Накачать шины до заданного давления и снять с автомобиля любые грузы, кроме водителя, запасного колеса и инструментов.
- Транспортное средство следует размещать на ровном полу.
- Провести на экране вертикальные линии (Вертикальные линии, проходящие через соответствующие центры фар) и горизонтальную линию (Горизонтальная линия, проходящая через центр фар).
- Когда фара и аккумулятор находятся в нормальном состоянии, направьте фары таким образом, чтобы наиболее яркая часть падала на горизонтальные и вертикальные линии. С помощью регулировочного колеса произведите вертикальную и горизонтальную регулировки нижней балки.
Передняя противотуманная фара
Передние противотуманные фары должны быть направлены так же, как и фары фар.
При нормальном состоянии передних противотуманных фар и батареи наведите передние противотуманные фары, повернув регулировочный механизм.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Включить ближний свет без водителя на борту. Линия отсечки должна быть проецирована в допустимом диапазоне (заштрихованная область).
- Включите дальний свет без водителя на борту. Горячая зона должна быть проецирована в допустимом диапазоне (заштрихованная область).
- Включить переднюю противотуманную фару без водителя на борту. Светотеневая линия должна проецироваться в допустимом диапазоне (заштрихованная область).