Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II (2002-2007)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания: Диагностика Hyundai Tiburon II

Система зажигания двигателя 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить искровой испытание

  1. Снимите трос свечи зажигания.
  2. Используя розетку свечи зажигания, снимите свечу зажигания.
  3. Установите свечи зажигания на каждый трос свечи зажигания.
  4. Заземлите свечи зажигания.
  5. (Примечание 2) ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить впрыск бензина из форсунок во время этого теста, отсоедините соединители форсунок. Убедитесь, что очистка кодов расшифровка кода ошибки завершена после.
  6. Используя розетку свечи зажигания, установите им свечи зажигания.
  7. Установите трос свечи зажигания.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снимите трос свечи зажигания (А). ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии троса свечи зажигания потяните за колпак троса свечи зажигания (не троса), так как он может быть поврежден.
  2. Используя гнездо свечи зажигания, снимите свечу зажигания (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы никакие загрязнения не попали через отверстия свечи зажигания.
  3. Осмотрите электроды (А) и керамический изолятор (В).
  4. Проверьте зазор между электродами (A). Стандартный (новый) 1,0 ~ 1,1 мм (0 039 ~ 0 043 дюйма)
  5. Осторожно извлеките кабель свечи зажигания, потянув за резиновые сапоги (A). Проверьте состояние клемм кабеля свечи зажигания (B). Если какая-либо клемма корродирована, очистите ее, а если она сломана или искажена, замените кабель свечи зажигания.
  6. Подключите датчики омметра и измерьте сопротивление. СОПРОТИВЛЕНИЕ: 5,6 к Ом / м + / - 20%
  7. Сопротивление не должно быть выше 2,6 к Ом на метр кабеля. Если сопротивление выше, замените кабель.
Схема №8
  1. Измерьте сопротивление первичной катушки между выводами 1, 2 и 1, 3. Стандартное значение: 0,58 Ом + / - 10%
  2. Измерьте сопротивление вторичной обмотки между высоковольтной клеммой для цилиндров No1 и No4 и между высоковольтными клеммами для цилиндров No2 и No3.

Стандартное значение: 8.8kohm + / - 15%

ВниманиеОбязательно, при измерении сопротивления вторичной катушки, отсоедините разъем катушки зажигания.
Схема №9
Схема №10
  1. Измерение сопротивления первичной катушки Измерьте сопротивление между клеммами соединителя 1 и 2 (катушки со стороны цилиндров No3 и No6) к катушке зажигания, и между клеммами 2 и 4 (катушки со стороны цилиндров No2 и No5), и между клеммами 2 и 3 (катушки со стороны цилиндров No1 и No4). Стандартное значение: 0,74 + / -10% (Ом)
  2. Измерение сопротивления вторичной катушки Измерьте сопротивление между высоковольтными клеммами для цилиндров No3 и No6, между высоковольтными клеммами для цилиндров No1 и No4 и между высоковольтными клеммами для цилиндров No2 и No5.

Стандартное значение: 13,3 + / -15% (kohm)

ВниманиеПри измерении сопротивления вторичной катушки обязательно отсоедините разъем катушки зажигания.
Схема №11

Другие статьи — Система зажигания