Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Если компрессор работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключите двигатель.
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/зарядки.
- Ослабьте приводной ремень.
- Отверните гайки, затем отсоедините всасывающую линию (А) и нагнетательную линию (Б) от компрессора. Заглушите или заглушите линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
- Отсоедините разъем сцепления компрессора (А), затем снимите монтажные болты и компрессор (В).
- С помощью шестигранного ключа (6мм) снимите болты, коллектор в сборе (А) и прокладку (В) с компрессора.
- Установите в обратном порядке удаления, и обратите внимание на эти пункты. Если вы устанавливаете новый компрессор, слейте все масло хладагента из снятого компрессора и измерьте его объем, вычтите объем слитого масла из 150 мл. Результат - не количество масла, которое вы должны слить из нового компрессора (через всасывающий патрубок). Замените уплотнительные кольца новыми на каждом патрубке и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правые уплотнительные кольца для R-134для предотвращения утечки.
Схема №9
Схема №10
- Проверьте покрытые детали нажимного диска на изменение цвета, отслаивание или другие повреждения. Если есть повреждения, замените комплект сцепления.
- Проверьте люфт и сопротивление подшипника шкива, вращая шкив вручную. Замените комплект сцепления на новый, если он шумный или имеет чрезмерный люфт / сопротивление.
- Измерьте зазор между шкивом (A) и нажимной пластиной (B) по всему периметру. Если зазор не находится в указанных пределах, снимите нажимную пластину и добавьте или удалите прокладки по мере необходимости, чтобы увеличить или уменьшить зазор. Зазор: 0,5 + / - 0,15 мм (0 020 + / - 0 006 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки доступны в семи толщинах: 0,7 мм, 0,8 мм, 0,9 мм, 1,0 мм, 1,1,1 мм, 1,2 мм и 1,3 мм.
- Проверьте работу магнитной муфты.
Подключите боковые клеммы компрессора к клемме аккумулятора (+), а клемму аккумулятора массы (-) к корпусу компрессора.
Проверьте шум при работе магнитной муфты, чтобы определить состояние.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Снимите центральный болт (A), удерживая прижимную пластину с помощью имеющегося в продаже съемника болта прижимной пластины (B); Специальный инструмент номер 09977-2900.
- Снимите нажимной диск (A) и регулировочную прокладку (B), стараясь не потерять регулировочные прокладки. Если муфта нуждается в регулировке, увеличьте или уменьшите количество и толщину регулировочных прокладок по мере необходимости, затем снова установите нажимной диск и проверьте его зазор.
- При замене катушки возбуждения снимите стопорное кольцо (A) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив (B) и компрессор во время снятия / установки. После снятия стопорного кольца (A) замените его новым.
- Снимите винт с клеммы массы катушки возбуждения. Снимите катушку возбуждения (A) с вала с помощью съемника (B). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку и компрессор.
- Повторно соберите муфту компрессора в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие пункты: Установите катушку возбуждения стороной провода вниз и совместите бобышку на катушке с отверстием в компрессоре. Очистите поверхности скольжения шкива и компрессора ненефтяным растворителем. Установите новые стопорные кольца и убедитесь, что они полностью сидят в канавке. Убедитесь, что шкив плавно поворачивается после его повторной сборки. Проложите и зажмите провода должным образом, или они могут быть повреждены шкивом.
Схема №16
Описание управления компрессора кондиционирования воздуха (ручное): обзора
Тройной переключатель является комбинацией среднего переключателя, а также обычных переключателей низкого давления и высокого давления. Переключатель низкого давления выключается, чтобы остановить работу компрессора, если давление хладагента низкое. Переключатель высокого давления выключается, чтобы остановить работу компрессора, если давление хладагента слишком высокое. Переключатель среднего уровня будет включаться при давлении среднего уровня, чтобы определить, что система кондиционирования воздуха перегревается. Он будет охлаждать систему кондиционирования воздуха, управляя вентилятором радиатора и вентилятором конденсатора на высокой скорости.
- Номинальная нагрузка: Индуктивная нагрузка DC 12V, 10 ~ 250mA
- Применимый диапазон напряжения: DC 8V ~ DC 16V
- Применимый температурный диапазон: -30 ° C ~ 120 ° C
- Применимый хладагент: хладагент хладагент R-134a
- Сопротивление изоляции: Мин. 100 МО м при DC 500V
Рабочие характеристики (кг / см 2)
