Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II (2002-2007)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Система управления подвеской - выравнивание подвески: Регул…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Система управления подвеской - выравнивание подвески: Регулировки Hyundai Tiburon II

Электронная подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Калибровка датчика пневматической рессоры

ВниманиеВнезапное стравливание давления может привести к травмам или повреждению транспортного средства. Система пневматической подвески находится под давлением до тех пор, пока не будут отсоединены линии подачи воздуха. При обслуживании системы пневматической подвески соблюдайте следующие меры предосторожности: Наденьте перчатки, средства защиты ушей и глаз. Оберните чистую ткань вокруг линий подачи воздуха.

ПримечаниеРазгерметизируйте систему пневматической подвески только после того, как задняя ось будет поддерживаться и установлена между D- Height и Full Jounce.

ВажноПрежде чем приступать к работе с компонентами задней подвески или задней осью, снимите предохранитель системы пневматической подвески. Отказ от снятия предохранителя системы пневматической подвески может привести к изменению калибровки датчика выравнивания пневматической подвески и неправильной работе системы пневматической подвески.
Схема №4
  1. Снимите предохранитель системы пневмоподвески.
  2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-188007-S28292453142005090100000)
  3. Поднимите и поддержите заднюю ось на расчетной высоте D. См. раздел " Технические характеристики высоты дифферента " в общей диагностике подвески. (ref-188041-S20095632802005090100000)
  4. Снимите заднюю шину и колеса, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-188020-S21961118712005090100000)
  5. Снимите крепежные болты воздушного компрессора с рамы и поддержите воздушный компрессор.
  6. Ослабьте оба соединения линии подачи воздуха на воздушном компрессоре, чтобы сбросить давление в пневматических рессорах.
  7. Поддержите заднюю ось и установите ее на надлежащую высоту D. Обратитесь к разделу " Технические характеристики высоты облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-188041-S20095632802005090100000)
  8. Ослабьте датчик уровня пневматической рессоры до крепежных болтов рамы.
  9. Установите установочный штифт датчика уровня пневматической рессоры. Используйте сверло надлежащего размера, которое плотно прилегает.
  10. Подтяните датчик уровня пневматической рессоры к крепежным болтам рамы. Затяните: Подтяните датчик уровня пневматической рессоры к крепежным болтам рамы до 8 Н.м (71 фунт в).
  11. Снимите установочный штифт датчика уровня пневматической рессоры.
  12. Затяните линии подачи воздуха к воздушному компрессору. Не затягивайте чрезмерно. Затяните: Затяните линии подачи воздуха к воздушному компрессору до 2,25 Н.м (20 фунтов в дюйм).
  13. Установить воздушный компрессор на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть болты крепления воздушного компрессора к раме до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  14. Установите заднюю шину и колеса в соответствии с разделом " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-188020-S21961118712005090100000)
  15. Снимите опору заднего моста.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Установить предохранитель системы пневмоподвески.
  18. Запустите транспортное средство и проработайте примерно 1 минуту, чтобы убедиться, что система пневматической подвески функционирует должным образом.
  19. Проверьте высоту D. Обратитесь к " Процедуре проверки высоты облицовки " в разделе Общая диагностика подвески. (ref-188041-S35409236112005090100000)