Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Tiburon/Hyundai Tiburon II (2002-2007)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система ограничений выбросов: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система ограничений выбросов: Диагностика Hyundai Tiburon II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Поиск неисправностей системы ограничений выбросов: диагностики

ПризнакПодозрительная зонаСредство
Двигатель не запустится или его трудно запуститьВакуумный шланг отсоединен или поврежденРемонт или замена
Неисправность электромагнитного клапана EVAP. Продувка канистрыРемонт или замена
Грубый холостой ход или остановка двигателяВакуумный шланг отсоединен или поврежденРемонт или замена
Неисправность клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)Заменить
Неисправность системы продувки канистр с испарительными выбросамиПроверить систему; если есть проблема, проверить связанные детали компонентов
Перерасход маслаЗасорение линии вентиляции картераПроверить положительную систему вентиляции картера

Поиск неисправностей

Как проверить систему ограничений выбросов: диагностики

  1. Отсоединить вакуумный шланг от корпуса дросселя, а к вакуумному шлангу подсоединить вакуумный насос.
  2. Проверить следующие моменты, когда двигатель холодный [температура охлаждающей жидкости двигателя 60°C или ниже] и когда он теплый [температура вакуумной жидкости двигателя 80°C или выше]. КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОДНЫЙ КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ХОЛОДНЫЙ Условия работы двигателя приложенный вакуум Результат на холостом ходу 50 к Па (7,3 фунт / кв. дюйм) Вакуум удерживается 3 000 об / мин, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ТЕПЛЫЙ, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ТЕПЛЫЙ Условия работы в течение 3 минут
Схема №6
  1. Ищите ослабленные соединения, резкие изгибы или повреждения линий паров топлива.
  2. Ищите перекосы, трещины или утечку топлива.
  3. После удаления канистры EVAP проверить наличие трещин или повреждений.

ПримечаниеПри отсоединении вакуумного шланга сделайте на нем идентификационную метку, чтобы его можно было вновь подключить в исходное положение.

Схема №7
Схема №8
  1. Отсоединить вакуумный шланг от электромагнитного клапана.
  2. Отсоединить разъем кабеля.
  3. Подсоединить вакуумный насос к ниппелю, к которому был подсоединен вакуумный шланг с красной полосой.
  4. Подайте вакуум и проверить, когда напряжение подается на PCSV и когда напряжение прекращается. НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ Напряжение батареи Нормальное состояние При применении Вакуум снимается При прекращении Вакуум поддерживается
  5. Измерить сопротивление между клеммами электромагнитного клапана. Сопротивление катушки PCSV (Ом): 24,5 ~ 27,5 Ом при 20°C

Другие статьи — Система ограничений выбросов