Как отрегулировать дорожный просвет
ПримечаниеНа автомобилях с электронным управлением шасси убедитесь, что все системы работоспособны, прежде чем регулировать высоту езды или выравнивание колес.
Прежде чем регулировать выравнивание, проверьте высоту езды. Проверьте высоту езды с транспортным средством на ровном полу и шинами, правильно накачанными. Спецификацию накачки шины можно найти на дверной стойке, боковой стенке шины, солнцезащитном козырьке или перчаточном боксе. Отскакивайте автомобиль несколько раз и позвольте подвеске осесть.
Визуально проверьте транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты спереди назад или сбоку. Удалите сверхтяжелые предметы из пассажирского и багажного отделений. Если высота поездки не соответствует спецификациям, проверьте, отремонтируйте или замените компоненты подвески. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-53072-S01236274342001011800000)
Порядок центровки
ПримечаниеДля обеспечения точного выравнивания выровняйте колеса в следующем порядке: 1) задний развал; 2) задний схождение; 3) переднее заклинивание; 4) передний развал; 5) передний схождение.
Как отрегулировать развал цилиндров (задняя)
Ослабьте гайки на 2 болтах, крепящих стойку к поворотному кулаку. Установите регулировочный механизм развала колеса (J-39601). (Таблица 3) Поверните болт на регулировочном механизме развала до тех пор, пока развал колеса не будет соответствовать указанному. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ. (ref-53072-S40786075162001011800000)
Схема №2
Как отрегулировать схождение (задняя)
Ослабьте стопорную гайку на соединительной тяге. (Таблица 3) Вращайте внутреннюю соединительную тягу по мере необходимости до тех пор, пока не будет достигнуто положение полного схождения, затем поворачивайте внутреннюю поперечную тягу, пока заднее схождение не будет соответствовать указанному. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затяните контргайку в соответствии с техническими требованиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. (ref-53072-S40786075162001011800000)
Как отрегулировать литник
- Когда транспортное средство находится на земле (подвеска загружена), отвинтите гайки крепления верхней опоры стойки к кузову на каждой стакане стойки. (Рисунок 4) Поднимайте переднюю часть транспортного средства до тех пор, пока шпильки стоек не освободят отверстия.
- Просверлите отверстия 13 / 32 " в каждом отверстии шпильки стойки, затем припильте лишний материал между отверстиями для создания удлиненной щели. Опустите транспортное средство, чтобы установить стойку в башню. Отрегулируйте литейную машину в соответствии с техническими требованиями, перемещая верхнюю часть стойки вперед или назад. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Затяните гайки в соответствии со спецификациями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. (ref-53072-S40786075162001011800000)
Схема №3
Как отрегулировать развал цилиндров (передний)
Ослабьте гайки на 2 болтах, крепящих стойку к поворотному кулаку. (Рисунок 5) Установите регулятор развала колеса (J-39601). Вращайте болт на регуляторе развала до тех пор, пока развал не будет соответствовать указанному. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ. (ref-53072-S40786075162001011800000)
Схема №4
Как отрегулировать схождение (спереди)
Ослабить стопорную гайку на конце тяги. (Рисунок 6) Ослабить зажим крепления пылезащитного чехла к внутренней тяге. Провернуть внутреннюю тягу до упора, как указано в " СПЕЦИФИКАЦИЯХ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затянуть контргайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".убедиться, чтобы пылезащитный чехол рулевого механизма был прямым после регулировки. Подтянуть зажим пылезащитных чехлов. (ref-53072-S40786075162001011800000)(ref-53072-S25248173702001011800000)
