Выключатель стояночного тормоза
Снимите центральную консоль в сборе. Отсоедините разъем жгута переключателя стояночного тормоза, расположенный рядом с рычагом стояночного тормоза. С помощью омметра проверьте целостность между землей и клеммой переключателя стояночного тормоза. Целостность должна существовать при включенном стояночном тормозе. Целостность не должна существовать при отпущенном стояночном тормозе. Если целостность не соответствует указанному, проверьте масса переключателя. Если масса переключателя в порядке, замените переключатель стояночного тормоза.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Отсоедините разъем жгута блока передачи температуры охлаждающей жидкости, расположенный в моторном отсеке. Последовательно подключите 12-вольтовую, 3,4-ваттную контрольную лампу между землей и клеммой разъема жгута блока передачи. Включите зажигание.
- Убедитесь, что контрольная лампа мигает, а датчик температуры охлаждающей жидкости перемещается в сторону высокой температуры. Если контрольная лампа мигает, а датчик не перемещается, замените датчик температуры охлаждающей жидкости. Если контрольная лампа не мигает, проверьте проводку на предмет обрыва цепи. Отремонтируйте при необходимости. Если проводка в порядке, замените датчик температуры охлаждающей жидкости.
Выключатель двери
Снимите проверяемый дверной выключатель. Когда выключатель находится в выдвинутом положении, должна существовать непрерывность между корпусом выключателя и клеммами № 1 и 2. (Продолжение 1) При нажатом выключателе не должна существовать непрерывность между клеммой или между клеммой и корпусом выключателя. Если непрерывность не соответствует указанному, замените дверной выключатель.
Схема №2
Топливомер
- Отсоедините разъем блока отправки топливомера на топливном баке. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между клеммой № 1 разъема жгута блока отправки топливомера (Черный провод) и № 6 (Зеленый / Коричневый провод). (Зеленый / Коричневый провод) Включите зажигание. Убедитесь, что контрольная лампочка мигает и топливомер перемещается в положение Полный.
- Если контрольная лампа мигает, но манометр не перемещается в положение Полный, замените топливомер. Если контрольная лампа не мигает, проверьте проводку на обрыв цепи. Отремонтируйте при необходимости. Если проводка в порядке, замените топливомер.
Схема №3
Датчик уровня топлива
- Извлеките датчик топлива из топливного бака. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между положительной клеммой батареи и клеммой № 2. (Рисунок 2)
- С помощью соединительного провода подсоедините клемму No5 блока отправки к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Должна загореться контрольная лампочка. Погрузите термистор (поплавок) блока отправки в воду. Убедитесь, что контрольная лампочка погасла. Замените блок отправки топливомера, если результаты не соответствуют указанным.
Сигнализатор опасности
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите выключатель опасности. Отсоедините разъем жгута выключателя опасности. С помощью омметра проверьте целостность цепи в каждом положении выключателя, между указанными клеммами выключателя. См. " ТЕСТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ ". (Таблица 3) Замените выключатель, если целостность цепи не соответствует указанному. (ref-37641-S29409965862001010900000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Прочь | 2 и 3; 7 и 10 |
| На | 2 и 3; 5, 6 и 9; 7 и 8 |
| (1) Клеммы 2 и 3 предназначены для цепи освещения. | |
| (1) | Клеммы № 2 и 3 - для схемы подсветки. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ
Схема №4
Реле давления масла
ПримечаниеЕсли при работающем двигателе горит лампочка масла, проверьте уровень и давление масла перед началом этого испытания.
Отсоедините разъем жгута устройства передачи давления масла. Проверьте целостность цепи между клеммой реле давления и землей. Убедитесь, что целостность цепи существует при выключенном двигателе. Целостность цепи не должна существовать при работающем двигателе. Замените реле давления масла, если целостность цепи не соответствует указанному.
Указатель давления масла
Отсоедините разъем жгута сигнализатора давления масла. Заземлите клемму разъема жгута. Включите зажигание. Должен загореться индикатор давления масла. Если индикатор не загорается, проверьте перегоревшую лампочку или откройте в электропроводке. При необходимости отремонтируйте или замените.
Реостат
Снять реостат с панели приборов. Подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 у выключателя реостата. Подключить отрицательное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 3. Подключить контрольную лампу между клеммами № 2 и 3. (Вкл.4) Вращать рукоятку реостата в обе стороны. Контрольная лампа должна становиться постепенно ярче в одном направлении и постепенно затемняться в противоположном направлении без мерцания. Если реостат не тестируется как указано, заменить реостат у.
Схема №5
Спидометр и геркон
ПримечаниеКолебания стрелки спидометра могут быть вызваны неисправным тросом спидометра.
Спидометр (все другие модели)
Проверьте работу спидометра с помощью сканирующего инструмента. Сравните показания на спидометре приборной панели с показаниями на сканирующем инструменте. Убедитесь, что показания, показанные спидометром приборной панели, находятся в пределах допуска. См. " ТЕСТ СПИДОМЕТРА ". Проверьте спидометр на наличие колебаний указателя и ненормального шума. Также проверьте одометр на правильность работы. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. (ref-37641-S12559189552001010900000)
| Скорость (миль / ч) (2) | Допустимый диапазон (MPH) |
|---|---|
| 10 | 10-13 |
| 20 | 20-22 |
| 40 | 40-43 |
| 60 | 60-63.8 |
| 80 | 80-84.1 |
| 100 | 100-104.1 |
| 120 | 120-124.1 |
| (1) Чрезмерный износ шины и неправильное давление в шине могут привести к неправильному показанию спидометра. (2) Скорость указана на тестере спидометра. | |
| (1) | Чрезмерный износ шин и неправильное давление в шинах могут стать причиной неправильной индикации спидометра. |
|---|
| (2) | Скорость, указанная на тестере спидометра. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СПИДОМЕТРА (1)
Спидометр
Подсоедините к двигателю внешний тахометр. Запустите двигатель. Сравните показания внешнего тахометра с показаниями тахометра приборной группы. Замените тахометр, если показания прибора не находятся в допустимом диапазоне. См. " ТЕСТ ТАХОМЕТРА ". (ref-37641-S27464664412001010900000)
| Внимание | При замене тахометра НЕ реверсируйте проводные соединения, так как это повредит транзисторы и диоды тахометра. |
|---|
| Частота вращения двигателя (об / мин) (2) | Допустимый диапазон (об / мин) |
|---|---|
| 1000 | 900-1100 |
| 2000 | 1875-2125 |
| 3000 | 2850-3150 |
| 4000 | 3850-4150 |
| 5000 | 4850-5150 |
| 6000 | 5820-6180 |
| 7000 | 6790-7210 |
| (1) Испытания проводились при температуре окружающей среды 25°C с напряжением 13,5 В на клемме входного источника питания тахометра. (2) Скорость указана на внешнем тахометре. | |
| (1) | Испытания проводились при температуре окружающей среды 25°C с напряжением 13,5 В на клемме входного источника питания тахометра. |
|---|
| (2) | Скорость, показанная на внешнем тахометре. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА (1)
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Отсоедините разъем жгута датчика скорости транспортного средства. Снимите датчик скорости транспортного средства. Подключите положительную клемму аккумулятора к клемме № 2, а отрицательную клемму аккумулятора к клемме № 3 на датчике скорости транспортного средства. (Рисунок 5) Подключите положительный вывод вольтметра к клемме № 1, а отрицательный вывод к клемме № 3 на датчике скорости транспортного средства. Вращайте датчик скорости транспортного средства вручную. Напряжение должно изменяться от нуля до 11 вольт или более 4 раз за оборот. Если датчик скорости транспортного средства не тестирует, как указано, замените датчик скорости транспортного средства.
Блок отправки температуры охлаждающей жидкости
Выключите зажигание. С помощью омметра измерьте сопротивление между землей и клеммой блока отправки температуры охлаждающей жидкости. Замените блок отправки температуры охлаждающей жидкости, если сопротивление не соответствует указанному. См. " ТЕСТ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ОТПРАВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ". Если сопротивление соответствует указанному, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости. См. ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. (ref-37641-S08009129412001010900000)
| Температура устройства отправки ° F (° C) | Омы |
|---|---|
| 131 (55) | 157 |
| 185 (85) | 48.4 |
| 230 (110) | 24 |
| 257 (125) | 15.2 |
ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА ПЕРЕДАЧИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Узел отправки топливомера
Извлеките узел отправки топливомера из топливного бака, измерьте с помощью омметра сопротивление узла отправки в каждом положении поплавка, между клеммами № 1 и 6 узла отправки, см. " КОНТРОЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА ". (Рисунок 2) Замените узел отправки топливомера, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-37641-S29927007342001010900000)
| Положение поплавка | (1) Ом |
|---|---|
| Пустой | 106-111 |
| 1/2 | 30.5-32.5 |
| Полный | 2-4 |
| (1) Убедитесь, что сопротивление плавно изменяется при перемещении поплавка через каждую позицию. | |
| (1) | Убедитесь, что сопротивление плавно изменяется при перемещении поплавка через каждую позицию. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА
Спидометр не работает
Проверьте перегоревшие предохранители, неисправный спидометр, неисправный геркон и / или неисправную проводку. При необходимости отремонтируйте или замените.
Тахометр не работает
Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей, неисправного тахометра и / или неисправной проводки. При необходимости отремонтируйте или замените.
Манометр топлива не работает
Проверьте перегоревшие предохранители, неисправный топливомер, неисправный блок отправки топлива и / или неисправную проводку. При необходимости отремонтируйте или замените.
Сигнализатор низкого уровня топлива не светится
Проверьте перегоревшие предохранители, перегоревшую лампочку, неисправный датчик уровня топлива и / или неисправное масса или проводку. При необходимости отремонтируйте или замените.
Датчик температуры охлаждающей жидкости не работает
Проверьте перегоревшие предохранители, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, неисправный блок отправки температуры охлаждающей жидкости и / или неисправное масса или проводку. При необходимости отремонтируйте или замените.
не горит сигнализатор давления масла
Проверьте перегоревшие предохранители, перегоревшую лампочку, неисправный блок подачи давления масла и / или неисправное масса или проводку. При необходимости отремонтируйте или замените.
Предупреждающий индикатор открытия двери не горит
Проверьте перегоревшие предохранители, перегоревшую лампочку, неисправный выключатель двери и / или неисправное масса или проводку. При необходимости отремонтируйте или замените.
Предупреждающий индикатор ремня безопасности не горит
Проверьте перегоревший предохранитель, перегоревшую лампочку, неисправный выключатель пряжки и / или неисправное масса или проводку.