Как отремонтировать нити сетки
- Чтобы отремонтировать сетку, отключите систему и отсоедините отрицательный кабель батареи. Аккуратно очистите область, подлежащую ремонту, стальной ватой. Протрите область чистым денатурированным спиртом. Обязательно очистите 1 / 4 " (6 мм) за каждой стороной разрыва.
- При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C), расположите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Таблица 1) Нанесите материал для ремонта сетки на сетку и осторожно удалите маскирующую ленту. Удерживая тепловую пушку 1-2 " (25-50 мм) от участка ремонта, приложите тепло при 500-407°C (260-370 ° C) в течение 2-3 минут. Если тепловая пушка недоступна, дайте участку ремонта высохнуть на воздухе не менее 24 часов.
- Проверьте работу обогрев стекла для проверки ремонта. Если ремонт проявился обесцвечиванием, нанесите покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки.
Схема №4
За исключением двойного контроля температуры
Оттяните звено клапана от фиксатора на выходном кривошипе программатора. Запустите двигатель. Установите температуру 32°C. Подождите 45 секунд, пока электродвигатель программиста переведет выходной кривошип в его полностью горячее положение. Затем переместите температурный клапан в полностью горячем положении и защелкните звено клапана в фиксатор на выходное кривошипа.
Двойной регулятор температуры (соединение с температурным клапаном привода)
Запустите двигатель. Установите температуру на 32°C. Переведите регулятор температуры для пассажира в полностью теплое состояние. Если наружная температура выше 32°C. Отсоедините внутренний датчик температуры. Подождите 45 секунд, пока приводы клапанов смешивания воздуха не перейдут в теплое положение. Осторожно потяните звено клапана температуры водителя к программатору до упора клапана. Вдвиньте резьбовую часть звена в прорезь кривошипа клапана температуры водителя.
Двойной контроль температуры (пассажирское звено температурного клапана)
Оттяните звено клапана от фиксатора на выходном кривошипе программатора. Запустите двигатель. Установите температуру 32°C. Подождите 45 секунд, пока электродвигатель программиста переместит выходной кривошип в его полностью горячее положение. Переведите температурный клапан в полностью горячем положении и защелкните звено клапана в фиксатор на температурном клапане.
Испытания системы обогрева стекла
ПримечаниеДля lesabre с задней Обогреватель стекла / антенной решеткой, нет информации о тестировании для заднего обогрев стекла нерабочего симптома. См. " электросхемы ". (ref-32913-S23521919392001010900000)
Как проверить систему заднего стеклопакета и зеркального стеклопакет: прочее
- Запустите двигатель. Включите обогрев стекла (один раз нажмите и отпустите выключатель заднего обогрев стекла). Переключатель должен вернуться в положение покоя. Система должна включиться. Если заднее окно становится теплым, зеркала становятся теплыми (автомобили с обогрев стекла зеркал) и загорается индикаторный свет. (ref-32913-S15404302352001010900000)
- Примерно через 10 минут система должна автоматически выключиться. Снова включите обогрев стекла. Система должна включиться. Примерно через 5 минут система должна автоматически выключиться. Снова включите обогрев стекла. Система должна включиться и оставаться включенной до тех пор, пока не будет снова нажата кнопка.
Задний обогрев стекла и обогреваемое зеркало (зеркала) включены в любое время
- Снимите заднее реле обогрев стекла с позиции " G " в правом распределительном центре питания приборной панели. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между гнездами заднего реле размогателя № 86 (коричневый провод) и № 85 (белый провод). Если горит контрольная лампа, перейдите к следующему шагу, если она не светится - переходите к шагу 4).
- Подключите контрольную лампу между клеммой № 87 заднего реле обогрев стекла (фиолетовый провод) и землей. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте правильность контакта на клеммах реле. Если контакты в порядке, замените заднее обогрев стекла реле. Перепроверьте работу системы.
- Отключите программатор ОВКВ (за правой стороной приборной панели) или узел управления А / С-нагревателем (по центру приборной панели). Подключите контрольную лампу между задними клеммами реле обогрев стекла № 86 (коричневый провод) и № 85 (белый провод). При загорании контрольной лампы переходите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, перейдите к шагу 7).
- Проверьте правильность контакта на клеммах программатора ОВКВ или узла управления A / C-нагревателем. Если контакты исправны, замените программатор ОВК или узел управления А / С-обогревателем. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перепроверьте работу системы. (ref-32913-S03471616542001010900000)
- Устраните замыкание на напряжение в цепи № 293 (провод фиолетовый), смотри " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ " и перепроверьте работу системы. (ref-32913-S23521919392001010900000)
- Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи № 193 (белый провод) между задним реле обогрев стекла и программатором ОВКВ / узлом управления A / C-нагревателем. Перепроверьте работу системы.
Задний обогрев стекла Окей, нагретое зеркало (зеркала) не работает
- Отсоедините левый или правый разъем обогреваемого зеркала. Включите зажигание. Нажмите на задний выключатель обогрев стекла. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой " E " разъема обогреваемого зеркального жгута (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы переходите к шагу 4).
- Подключите тестовую лампу между клеммами разъема жгута обогреваемого зеркала " E " (коричневый провод) и " B ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу, если не горит - переходите к пункту 5).
- Проверьте исправность контактов у разъема обогреваемого зеркала, если контакты в порядке - замените обогреваемое зеркало (см. статью " ЗЕРКАЛА - ПИТАНИЕ ").проверьте работу системы. (ref-32914)
- Проверьте обрыв в цепи № 293 (Фиолетовый провод) между задним реле обогрев стекла и блоком предохранителей приборной панели. Проверьте разомкнутость в цепи No541 (Коричневый провод) от блока предохранителей на приборной панели до нагретого зеркала. При необходимости отремонтируйте. Перепроверьте работу системы.
- Ремонт открыть в черном проводе между нагретым зеркалом и землей. Перепроверить работу системы.
Задний Обогреватель стекла не работает (кроме Bonneville с автоматическим A / C и lesabre с задним обогрев стекла / антенной решеткой)
- Извлеките заднее реле обогрев стекла из положения " G " в правом распределительном центре питания приборной панели. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между гнездовыми клеммами № 86 заднего реле размогателя (коричневый провод) и землей. Если горит контрольная лампа, перейдите к следующему шагу.
- Подключите контрольную лампу между клеммой № 30 заднего реле обогрев стекла (оранжевый провод) и землей. Если контрольная лампа горит, переходите к следующему шагу.
- Подключите контрольную лампу между гнездами заднего реле обогрев стекла № 30 (оранжевый провод) и № 87 (фиолетовый провод). Если индикаторная лампа горит, перейдите к шагу 11). В случае отсутствия контрольной лампы переходите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы положительной и отрицательной шин питания заднего обогрев стекла, подсоединив перемычку между клеммами гнезда реле № 86 (коричневый провод) и № 85 (белый провод). Подключите контрольную лампу между положительным разъемом шины питания и землей. При загорании контрольной лампы переходите к следующему шагу. Если тестовая лампа не светится, перейдите к шагу 7).
- Подключите тестовую лампу между клеммой " А " разъема шины положительной подачи (фиолетовый провод) и клеммой ' A " разъёма шины отрицательной подачи (черный провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8). В случае отсутствия контрольной лампы переходите к следующему шагу.
- Проверьте обрыв в цепи № 1250 (черный провод) между задней решеткой обогрев стекла и разъемом C340. Проверьте правильность контакта у разъема хтагх1. Разъем xtigx2 представляет собой 10-контактный разъем, расположенный слева перед пассажирским салоном, под порогом двери. Отремонтируйте по мере необходимости. Перепроверьте работу системы. C340 C340
- Устраните обрыв в цепи № 293 (фиолетовый провод), смотри " электросхемы " и перепроверьте работу системы. (ref-32913-S23521919392001010900000)
- Проверьте правильность контакта на разъемах заднего обогрев стекла, при необходимости отремонтируйте. Перепроверьте работу системы.
- Устраните обрыв в цепи № 1141 (Коричневый провод) между задним реле обогрев стекла и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверьте работу системы.
- Устраните обрыв в цепи № 1140 (Оранжевый провод) между задним реле обогрев стекла и блоком предохранителей приборной панели Перепроверьте работу системы.
- Подсоедините контрольную лампу между гнездами заднего реле обогрев стекла № 85 (белый провод) и № 86 (коричневый провод). Если горит контрольная лампа, перейдите к следующему шагу.
- Отсоедините программатор ОВКВ (за правой панелью приборной панели) или блок управления A / C-нагревателем (по центру панели приборов). Подключите контрольную лампу между землей и клеммой белого провода разъема жгута программатора ОВК / А / С-обогревателя. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. При отсутствии контрольной лампы переходите к шагу 15).
- Проверьте наличие плохих клеммных контактов на программаторе ОВКВ / узле управления A / C-нагревателем. Если контакты исправны, замените программатор ОВК / узел управления А / С-обогревателем. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перепроверьте работу системы. (ref-32913-S03471616542001010900000)
- Проверьте правильность контакта на клеммах заднего обогрев стекла реле. Если контакты в порядке, замените заднее размогничивающее реле. Перепроверьте работу системы.
- Ремонт обрыва в цепи № 193 (белый провод) между задним реле обогрев стекла и программатором ОВКВ / узлом управления A / C-нагревателем. Перепроверить работу системы.
Задний обогрев стекла не работает (Bonneville с автоматическим управлением)
- Отсоедините разъемы узла управления A / C-нагревателем С1 и С2. Подключите тестовую лампу между клеммой " Н " (коричневый провод) разъема C2 жгута и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
- Подключите контрольную лампу между клеммой " С " разъема кабельного жгута С1 (оранжевый провод) и землей. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу, если не горит - переходите к пункту 9).
- Подключите контрольную лампу между клеммами " H " разъема C2 жгута (коричневый провод) и " F " (черный провод). Если индикаторная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
- Подключите контрольную лампу между клеммами " C " разъема C1 (оранжевый провод) и " D " (фиолетовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 11), а если не горит - переходите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы положительной и отрицательной шин питания заднего обогрев стекла. Подсоедините провод перемычки между клеммами " C " разъема C1 (оранжевый провод) и " D " (фиолетовый провод). Подключите контрольную лампу между положительным разъемом шины питания " A ", фиолетовым проводом и землей. При загорании контрольной лампы перейдите к шагу 12). Если тестовая лампа не горит, переходите к следующему шагу.
- Подключите контрольную лампу между клеммой " А " разъема шины положительной подачи (фиолетовый провод) и клеммой ' A " разъёма шины отрицательной подачи (черный провод). Если горит контрольная лампа, перейдите к шагу 13), если не горит - переходите к следующему шагу.
- Проверьте обрыв в цепи № 1250 (черный провод) между задней решеткой обогрев стекла и разъемом C340. Проверьте правильность контакта у разъема хтагх1. Разъем xtigx2 представляет собой 10-контактный разъем, расположенный слева перед пассажирским салоном, под порогом двери. Отремонтируйте по мере необходимости. Перепроверьте работу системы. C340 C340
- Устраните плохое соединение или обрыв в цепи № 41 (коричневый провод) между узлом управления А / С-нагревателем и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверьте работу системы.
- Устраните обрыв в цепи № 1140 (оранжевый провод) между узлом управления A / C-нагревателем и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверьте работу системы.
- Устраните обрыв в цепи № 1250 (черный провод) между узлом управления A / C-нагревателем и землей, перепроверьте работу системы.
- Проверьте наличие плохих клеммных контактов на узле управления A / C-нагревателем. Если контакты в порядке, замените узел управления А / С-подогревателем. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перепроверьте работу системы. (ref-32913-S03471616542001010900000)
- Устраните обрыв в цепи № 293 (фиолетовый провод), смотри " электросхемы " и перепроверьте работу системы. (ref-32913-S23521919392001010900000)
- Проверьте правильность контакта на задних выводах обогрев стекла. При необходимости отремонтируйте. Перепроверьте работу системы.
ПримечаниеНа лесобарьере с обогреваемой задней обогрев стекла / антенной решеткой задняя размогачивающая решетка должна быть испытана как минимум в 3 местах для проверки каждой решетки.
Задняя сетка обогрева стекла частично не работает
- Включите зажигание. Нажмите задний выключатель обогрев стекла. Подождите 5 минут и почувствуйте тепло в заднем окне. Если заднее окно теплое, перейдите к следующему шагу.
- Подключите тестовый источник света к земле. Слегка прикоснитесь к выводу тестового источника света в середине каждой линии сетки. Если тестовой источник света светится тускло, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте наличие открытых задних разъемов обогрев стекла. Восстановите разъемы по мере необходимости и повторите тестирование системы. Если системные тесты в порядке, дальнейшее тестирование не требуется.
- Слегка передвиньте контрольную лампу вдоль открытой линии сетки от шины питания (правая сторона) к шине массы (левая сторона). Открытая точка в линии сетки расположена, когда свет гаснет. Восстановите линии сетки по мере необходимости и повторите тестирование системы. См. " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. Перепроверить работу системы. (ref-32913-S27416437262001010900000)