Стационарная оконная система.: Снятие и установка Hyundai Terracan I

Порядок демонтажа

Важно: оконная форма заполняет полость между корпусом и окном. Если оконная форма растянута или повреждена, она не может быть повторно использована и должна быть заменена.

1. Поднимите на свободную область формованного изделия.
2. Очистите верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.
3. Если фасонная форма не может быть использована повторно, обратитесь к разделу " Установка уретанового клея для стационарных окон ". (ref-176804-S02369735312005051600000)

Процедура установки

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. Важно: Соблюдайте осторожность при нанесении препарата, прозрачного № 1, на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может испачкать область обзора окна, если не наносить равномерно.
2. Используйте новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
3. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
5. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
6. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
7. 7.1. Начните с незакрепленного участка и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. 7.2. Пропустите теплую воду через формованное отверстие, чтобы ускорить время установки уретанового клея. 7.3. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить формованное отверстие в окне. Это будет поддерживать заподлицо с телом. 7.4. Лента должна быть удалена через 6 часов.

Важно: Эти молдинги требуют снятия окна для правильной установки.

Схема №17

Войти

1. Снимите лобовое стекло (см. раздел " Замена лобового стекла "). (ref-176804-S35570574522005051600000)
2. Удалите открытую отливку.

Схема №18

Войти

1. Используйте вашу руку для того, чтобы прижать показывающий молдинг к лобовому стеклу или заднему окну. Установите показывающий формование следующим образом: 1.1. найдите углы молдинга на линии локатора в углах лобового стекла. 1.2. установить молдинг начиная с углов, работающих по направлению к центру. 1.3. Сверните молдинг в стекло, начиная от углов, используя указанный ролик.
2. Установите лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-176804-S35570574522005051600000)

Заднее окно показывает замену формования

Формование раскрытия заднего окна - это прикладной дизайн формования, отдельный от окна. Формование раскрытия заднего окна приклеено к заднему окну и может быть связано с кузовом. Формование раскрытия заднего окна может быть заменено как заднее окно сборки и открывает формование или формование раскрытия заднего окна может быть доступно как отдельная сервисная часть.

Как заменить зеркало заднего вида (код целевой точки восстановления DD7)

Схема №19

Войти

1. Снимите электрические соединители (2) в задней части узла зеркала.
2. Поверните зеркало в одну сторону и используйте одну руку, чтобы поддержать край зеркала на лобовом стекле. Другой рукой потяните зеркало от лобового стекла быстрым рывком.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Расположите нижнюю часть основания зеркала (3) напротив лобового стекла в верхней части опоры.
2. Сдвиньте основание на подставку, удерживая основание параллельно лобовому стеклу.
3. Когда основание начнет входить в зацепление, приложите усилие к основанию, сохраняя при этом направленное вниз усилие до тех пор, пока оно не защелкнется на опоре со слышимым щелчком. Эта операция потребует по крайней мере 89 ньютонов (20 фунтов) силы.
4. Убедитесь, что зеркало надежно прикреплено к опоре путем регулировки зеркала в нормальном диапазоне вверх / вниз и из стороны в сторону.
5. Установите электрический соединитель (2) в электрическую полость в задней части зеркала (1). Слышен звуковой щелчок, указывающий на правильную установку соединителя.

Схема №22

Войти

1. Отсоедините электрический соединитель от задней части зеркала.
2. Снимите крышку провода.
3. Отрегулируйте зеркало до полного положения вверх.
4. Снимите крышку облицовки основания.
5. Ослабьте установочный винт, чтобы снять зеркало с кнопочного узла.
6. Сдвиньте узел зеркала вверх, чтобы удалить его.
7. Снимите зеркало.

Схема №23

Войти

1. Расположите центральную нижнюю часть крепления зеркала напротив лобового стекла в верхней части кнопки поддержки.
2. Сдвиньте основание зеркала на кнопку. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к " ПАМЯТКЕ ПО КРЕПЕЖУ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
3. Убедитесь, что зеркало прочно сидит на кнопке лобового стекла, нажав вниз на основание зеркала. Затяните Затянуть установочный винт до 1,8 Н.м (16 фунтов в дюйм) для того, чтобы прикрепить основание зеркала к кнопке.
4. Установите крышку облицовки основания.
5. Состыкуйте электрический соединитель.
6. Измените положение сборки зеркала.
7. Установите крышку провода.
8. Откалибруйте компас.

Как установить поддержку зеркала заднего вида

Необходимые инструменты

1. Набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Канада P / N 993362 или эквивалент
2. Безопасная бритва или коммунальный нож

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Определить местоположение установочного основания зеркала разметочным карандашом с внешней стороны лобового стекла, где ранее было расположено это основание. Если не ясно, где было установлено основание, используйте следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: 1.1. используя измерительную ленту, измерьте расстояние между стойками лобового стекла от основания линии шторы. 1.2. используя разметочный карандаш, посередине между стойками лобового стекла, нарисуйте осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла.
2. Тщательно очистите внутреннее стекло ветрового стекла с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
3. При повторной установке оригинального монтажного основания поместите монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
4. Тщательно очистите основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
5. Тщательно очистите внутреннее стекло лобового стекла и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
6. Используйте набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Canada P / N 993362 или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
7. Нанесите небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
8. Дайте активатору высохнуть 5 минут. Важно: Не прикасайтесь к монтажной поверхности основания для установки зеркала или к стеклу.
9. Нанесите 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
10. Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
11. Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
12. Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
13. Установите зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепите.
14. Подсоедините электрический соединитель и установите крышку провода, если она оборудована.

Как заменить ветровый стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Откройте капот.
2. Снимите рычаги стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-176567-S22644955882005050600000)
3. Снимите решетку воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-175313-S39683464742005042000000)
4. Отсоедините антенный вывод. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА АНТЕННЫ - ГЛОБАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS) ". (ref-176803-S12166133512005051200000)
5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена зеркала заднего вида (код DD7 RPO) " или " замена зеркала заднего обзора (код Rearview RPO1) ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если разбитое стекло падает в розетки дефростера, оно может быть продуто в пассажирский салон и нанести телесные повреждения. UE1 (ref-176804-S20898411212005051600000)(ref-176804-S23837884952005051600000)
6. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: 6.1. Верхняя приборная панель 6.2. Выходы дефростера и выходы A / C 6.3. Сиденья и ковровое покрытие ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАБОТЕ СО СТЕКЛОМ И ЛИСТОВЫМ МЕТАЛЛОМ ". Важно: молдинг (1) лобового стекла представляет собой цельную формовку и заполняет полости между кузовом и ветровым стеклом (2). (ref-175132-S36375865682005041500000)
7. Если лобовое стекло показывает, что молдинг (1) растянут или поврежден, его нельзя использовать повторно.
8. Снять молдинг (1), открывающий лобовое стекло. 8.1 Взяться рукой за нижний угол ветрового стекла и медленно отодвинуть молдинг от лобового стекла. 8.2. Если молдинги с лобовых стекол не снимаются, используйте специальный нож для обрезки вокруг лобового окна, чтобы удалить молдинг с ветровых стекол.
9. Снимите нижние опоры ветрового стекла (1) с панели капота, если они имеются.
10. Держите режущую кромку инструмента напротив окна. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
11. Снимите дно окна с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Сделайте это изнутри транспортного средства.
12. Снять с автомобиля лобовое стекло (1) с помощью помощника.

1. Установите стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановый клей для установки стационарных окон ". (ref-176804-S02369735312005051600000)
2. Подсоедините антенный вывод. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА АНТЕННЫ - ГЛОБАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS) ". (ref-176803-S12166133512005051200000)
3. Установите внутреннее зеркало заднего вида. Обратитесь к разделу " Замена зеркала заднего вида (DD7 RPO Code) " или " замена зеркала заднего обзора (UE1 RPO- код) ". (ref-176804-S20898411212005051600000)(ref-176804-S23837884952005051600000)
4. Установите решетку воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-175313-S39683464742005042000000)
5. Установите рычаги стеклоочистителя согласно " ЗАМЕНЕ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-176567-S22644955882005050600000)
6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закройте капот.

Как заменить задний окно

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанесите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Откройте крышку заднего отсека, чтобы получить доступ к формовке.
2. Снимите формовку раскрытия заднего окна (1).
3. Снимите верхнюю внутреннюю четверть отделки. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ ". (ref-175406-S09834182772005042100000)
4. Отстыкуйте электрические соединители заднего окна
5. Снимите антенну onstar ®. Обратитесь к разделам " ЗАМЕНА МУФТЫ -- ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА " и " Замена муфты -- внешняя антенна ". (ref-176805-S10647668212005051200000)(ref-176805-S31351244662005051200000)
6. Отсоедините антенное соединение от заднего окна. ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло попадает в розетки размораживателя, оно может продуться в салон и привести к травмам.
7. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: 7.1 Верхняя приборная панель 7.2. розетки дефростера и розетки кондиционера 7.3. Сиденья и ковровое покрытие
8. 8.2. Если формовка заднего окна не высвобождается, используйте специальный нож для того, чтобы разрезать заднее окно с целью удаления формовки заднего окна. Важно: Держите режущую кромку инструмента напротив окна.
9. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Используйте J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
10. С помощью помощника используйте присоски для того, чтобы поднять заднее окно из проема.

1. Установите заднее окно в проем. Обратитесь к разделу " Уретановый клей для установки стационарных окон ". (ref-176804-S02369735312005051600000)
2. Подсоедините электрические соединители заднего окна.
3. Установите антенну onstar ®. Обратитесь к разделам " ЗАМЕНА МУФТЫ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА " и " Замена муфты - внешняя антенна ". (ref-176805-S10647668212005051200000)(ref-176805-S31351244662005051200000)
4. Подсоедините подключение антенны к заднему окну.
5. Установите заднюю верхнюю внутреннюю четверть отделки. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЕЙ ". (ref-175406-S09834182772005042100000)
6. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
7. Закройте крышку заднего отсека.

Уретановый клей Установки стационарных окон

Важно: Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3 / 64 дюйма), существующий валик уретанового клея с фланца с пережимным швом.

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
4. Проверяйте наличие любой из следующих проблем: SEMXX 1450, 5150, 5080, сварной шов 930, закаленный герметик 11188, любые другие препятствия и неровности во фланце шва. Важно: если присутствует коррозия фланца шва или требуется ремонт или замена листового металла, фланец шва должен быть доработан для восстановления прочности зоны соединения. При необходимости ремонта лакокрасочным покрытием замаскируйте зону соединения фланца до нанесения цветного покрытия, чтобы обеспечить чистоту поверхности 15. NP70 DP90LF
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: 5.1 Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, пола и каналов дефростера. 5.2 Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50 / 50 по объему на влажной безворсовой ткани. ВНИМАНИЕ: См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ УДЕРЖИВАНИЯ ОКНА ". (ref-175132-S24837750782005041500000)
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах срока годности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неспособность подготовить область до нанесения грунтовочного покрытия может привести к недостаточному связыванию уретана с клеем. Недостаточное связывание уретанного клея может позволить неограниченным пользователям быть выброшенными из автомобиля, что приведет к травме. Важно: Не наносите черную грунтовку № 3 на существующий валик (1) полиуретанового клея на фланце зажима. Нанесите грунтовочное покрытие только на забоины, царапины или грунтованные поверхности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Используйте новый даубер для нанесения грунтовки на поверхность приваренного фланца (1).
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. При установке ветрового стекла (1) установите проставки (2) по мере необходимости, а также прокладку для заполнения пластин VIN, если она имеется.
11. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
12. При установке нового окна откройте формовку, начиная с центра и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая к месту.
13. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему для того, чтобы определить правильное положение.
14. Используя маскирующую ленту для того, чтобы отметить места (1) окна (2) в проеме.
15. Вырежьте маскировку в центре и извлеките окно из проема. Важно: Соблюдайте осторожность при нанесении стеклоочистителя № 1 на окно. Эта грунтовка высыхает практически мгновенно, и может испачкать обзорную область окна, если не наносится равномерно.
16. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
17. Нанесите второй слой стеклоочистителя № 1 на тот же участок стекла. Важно: Грунтовка для стекла черная № 2 эффективна до 8 часов после ее нанесения на стекло. Загрунтованная поверхность стекла должна быть чистой.
18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
19. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
23. Используйте край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
24. С помощью помощника поместите окно в проем. При установке лобового стекла установите лобовое стекло на нижние опоры (2), если они оборудованы.
25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
26. Плотно прижмите окно на место.
27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
28. Важно: Не направляйте твердую струю воды под высоким давлением на свеженанесенный уретановый клей.
29. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
30. Осмотрите окно на предмет утечек.
31. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
32. Повторное испытание окна на предмет утечек. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Недостаточное отверждение уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства могут быть выброшены не удерживаемые пассажиры, что приведет к травме. Для уретанового клея влагоотверждающегося типа допускается минимум 6 часов при температуре 21°C или выше и с относительной влажностью не менее 30 процентов. Для полного отверждения уретанового клея допускается не менее 24 часов. Для химического отверждения уретанового клея допускается не менее 1 часа после физического ремонта.
33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
34. Завершите установку окна.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалите или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдайте осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, замените окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следуйте инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

1. Отсоедините электрический соединитель.
2. Осмотрите линии сетки заднего окна.
3. Убедитесь, что заднее окно имеет комнатную температуру.
4. Осмотрите участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедитесь, что участок сухой и свободен от загрязнений.
5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Используйте влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.

Важно

1. Убедитесь, что материал для ремонта линии сетки не превышает срок годности.
2. Для контроля ширины ремонтной зоны необходимо использовать ремонтную наклейку или ленту.
3. Если используется ремонтная наклейка, убедитесь, что измерительная щель высечки имеет ту же ширину, что и линия сетки.
4. Тщательно перемешайте материал для ремонта линии сетки до появления однородного цвета.
5. Убедитесь, что в ремонтном материале линии сетки в зоне ремонта нет пузырьков воздуха.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. С помощью смазочного карандаша отметьте разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
2. Используйте Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанесите декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
3. Используйте щетку (3), чтобы распределить ремонтный материал линии сетки (1). Убедитесь, что ремонтный материал покрывает все области выреза. ВНИМАНИЕ: Ремонтный материал линии сетки должен быть отвержден теплом. Чтобы избежать теплового повреждения внутренней отделки, защитите отделку рядом с зоной ремонта, где должно быть применено тепло.
4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно удалите наклейку или ленту (2). Важно: Используйте J 25070, способный работать при 260°C или эквивалентной температуре. Если вы не используете тепловую пушку, подождите не менее 24 часов при температуре окружающей среды 21-32 ° C (70-68°C) для полного отверждения ремонтных материалов. До этого времени НЕ нарушайте зону ремонта физически. Линия сетки будет электрически работоспособна сразу после ремонта.
5. Используйте тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
6. Состыкуйте электрический соединитель.
7. Проверьте работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.