Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
- Ослабьте болт и гайку, а затем отсоедините амортизатор (A) от задней оси. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Н.м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
- Ослабьте крепежные болты амортизатора (A). Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 Н.м (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №6
- Проверьте резиновые детали на предмет износа и порчи.
- Сжать и выдвинуть шток поршня (А) и проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
- Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний верхний рычаг (A) с задней осью. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Н.м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
- Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний верхний рычаг (A) с подрамником. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 Н.м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
- ВНИМАНИЕ: Установите задний верхний рычаг так, чтобы буква " R " была обращена к задней части транспортного средства.