Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata VI (2009-2014)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудио / видео и навигационная система - HEV: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио / видео и навигационная система - HEV: Прочее Hyundai Sonata VI

Мультимедиа 16 иллюстраций ~3 мин чтения

GPS

ПунктХарактеристика
Частота1,57542 ГГц
Уровень чувствительности144 дбм
Канал12CH

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Динамик

ПунктХарактеристика
Входная мощность (Вт или В)ФронтМакс. 50W
Задняя частьМакс. 50W
Среднего уровняМакс. 50W
СабвуферМАКС 50 ВТ
Полное сопротивление (Ом)Фронт2 ± 0.3
Задняя часть2 ± 0.3
Среднего уровня1.8 ± 0.3
Сабвуфер2,5 ± 0,4
Количество выступающих7

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №63

* SDARS: Услуга спутникового цифрового аудио радио

Схема №64

Состояние приема сигнала GPS

Поскольку частота спутника GPS принимается/передается по прямым линиям, прием может не работать, если скрывающие устройства размещены на антенне GPS или рядом с ней или при перемещении через следующие местоположения.

  1. Тоннели
  2. Конструкции цокольной парковки
  3. Под эстакадой
  4. Дороги в лесных районах
  5. Зоны вблизи высотных зданий
  6. Дороги в каньонах

Отображение положения транспортного средства

  1. Если из-за отражений от зданий или связанных с ними причин возникают многопроходные ошибки, текущая метка положения на навигации может отличаться от фактического положения транспортного средства.
  2. Положение транспортного средства на навигации может отличаться от фактического положения, если транспортное средство находится в ситуации. Вождение транспортного средства в течение короткого периода времени исправит положение на навигации с помощью сопоставления с картой или информации GPS. При движении по Y-образной дороге с узким углом текущее положение может отображаться в противоположном направлении. Если транспортное средство загружено на автомобильное транспортное средство, текущее положение может быть остановлено на последней позиции до загрузки. При движении по спиральной дороге с резкими поворотами.

Направление по маршруту

Подходящее направление по маршруту может не произойти, вызванное условиями поиска или положением вождения.

  1. Руководство по движению по прямой может быть дано во время движения по прямой дороге.
  2. Наведение может не даваться даже при повороте на перекрестке.
  3. Есть определенные пересечения, в которых наведение может не происходить.
  4. Может иметь место въезд в зону отсутствия въезда (зона отсутствия въезда, строящаяся дорога и т.д.)
  5. Если дороги, ведущие к фактическому пункту назначения, не существуют или являются слишком узкими, то они могут быть направлены в пункт, удаленный от фактического пункта назначения.
  6. Неправильное голосовое наведение может быть дано, если транспортное средство отрывается от назначенного маршрута (например, если поворот сделан на перекрестке, в то время как навигация обеспечила наведение для движения по прямой).
  7. Данные карты могут отсутствовать или быть неверными, что может привести к тому, что направление по маршруту не будет дано.

Пересчет маршрута

После проведения перерасчета маршрута могут возникнуть следующие явления.

  1. Направление может быть дано в положение, отличающееся от текущего положения при повороте на перекрестке.
  2. Перерасчет маршрута может занять более длительный период времени при движении на высоких скоростях.
  3. Может иметь место сигнализация направления маршрута для разворота в местоположении без разворота.
  4. Может произойти вход в зону отсутствия въезда (зона отсутствия въезда, строящаяся дорога и т.д.).
  5. Руководство может быть дано на позиции, удаленные от фактического назначения не существуют или слишком узкие.
  6. Если транспортное средство отламывается от заданного маршрута (например, если поворот осуществляется на перекрестке, в то время как навигация обеспечивает направление для движения по прямой), может выдаваться ошибочное речевое указание.
Схема №65
Схема №66
НетОписание терминалаСостояниеУказанное условие
A1Высокий уровень CANВключение двигателя (ACC)Примерный уровень связи 5V
A2
A3
A4Дистанционное управление рулевым колесомПереключатель рулевого колеса нажат0.5v ~ 3V
A5
A6
A7Видеосигнал AUXВнешнее вспомогательное устройство воспроизводит видео (во время использования вспомогательного разъема)1 вход видеосигнала Vpp
A8AUX Правый звуковой сигналВнешнее вспомогательное устройство - воспроизведение звука (во время использования вспомогательного разъема)Выдается сигнал, синхронизированный со звуком
A9Опорное масса AUXВсегдаНиже 1 Ом
A10MIC +Ввод голосового сигнала через MICСигнал, синхронизированный с речевыми данными через MIC
A11СоучастникВключение двигателя (ACC)11 ~ 14 В
A12АккумуляторВсегда11 ~ 14 В
A13Низкий уровень CANВключение двигателя (ACC)Уровень связи 5V
A14Автоматическая подсветкаОбнаружен автоматический датчик освещенности3,3 В (высокий) -- > 0V (низкий)
A15Парковка PositonВключение двигателя (IGN), переключение передач на стояночное положение0V (низкий) -- > 14V (высокий)
A16Сигнал датчика скоростиВключение двигателя (IGN), автомобиль движется медленноПриблиз. 5V Уровень генерации импульсов
A17Дистанционное управление рулевым колесом GndВсегдаНиже 1 Ом
A18
A19Масса видеосигнала AUXВсегдаНиже 1 Ом
A20Обнаружение входного сигнала AUXВспомогательное устройство вставлено0V (низкий) -- > 5V (высокий)
A21AUX Левый звуковой сигналВнешнее вспомогательное устройство - воспроизведение звука (во время использования вспомогательного разъема)Выдается сигнал, синхронизированный со звуком
A22MICВвод голосового сигнала через MICСигнал, синхронизированный с речевыми данными через MIC
A23МассаВсегдаНиже 1 Ом
A24МассаВсегдаНиже 1 Ом

ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ, УКАЗАННАЯ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ

Схема №67
Схема №68
Схема №69

Синий дисплей режима привода

  1. Отображение конкретной информации о гибриде для водителя
  2. Функция Дисплей потока энергии, уровень ECO и информационный дисплей экономии топлива
Схема №70
  1. Обзор системы

Головное подразделение AVN

ПримечаниеПозаботьтесь о том, чтобы не поцарапать центральную панель приборной панели и связанные с ней детали. Извлеките весь диск перед снятием головного блока AVN, чтобы предотвратить повреждение механизма загрузки CD-плеера.

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять гарнир аварийной накладки (А).
  3. Снимите центральную панель приборной панели аварийной накладки (A), ослабив крепежные винты.
  4. Отсоедините соединители центральной панели приборной панели (B) после удаления шланга кондиционирования воздуха (A) с верхней стороны центральной панели приборной панели.
  5. Отверните крепежные винты и снимите головку AVN (A).
  6. Извлеките разъемы и кабели головного блока AVN (A). ПРИМЕЧАНИЕ. Если необходимо извлечь компакт-диск, выполните следующую процедуру.
Схема №76
Схема №77
  1. Снимите заднюю отделку крыши (см. раздел " " ОТДЕЛКА КРЫШИ " "). (ref-419431-S20746476862011091200000)
  2. Отсоедините кабель GPS (B) и кабель Xm (A) от антенны на крыше.
  3. Снять антенну крыши (A) после снятия гайки
  1. Подсоедините разъемы головного блока AVN и кабель.
  2. Установите головку AVN.
  3. Установите центральную панель приборной панели аварийной площадки.
  4. Установить гарнир аварийной накладки.
  5. Проверьте аудиосистему. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что разъемы головного блока AVN правильно подключены, а антенный кабель правильно подключен.

Антенна на крыше (GPS + Xm)

  1. Установка антенны на крыше.
  2. Подключите кабель GPS и кабель Xm.
  3. Установите заднюю отделку крыши. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что кабели и разъемы подключены правильно. Проверьте систему AVN.
Схема №78

Соединитель А

НетОписание терминалаСостояниеУказанное условие
A1USB VCCВключение двигателя (ACC)Прибл. 5 В
A2USB D (+)Передача данных через USBФорма сигнала синхронизирована с данными USB
A3USB D (-)Передача данных через USBФорма сигнала синхронизирована с данными USB
A4USB массаВсегдаНиже 1 Ом

ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ, УКАЗАННАЯ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ

Соединитель Б

НетОписание терминалаСостояниеУказанное условие
B1AUX Левый звуковой сигналВоспроизведение звука от внешнего вспомогательного устройства (во время использования вспомогательного разъема)Выдается сигнал, синхронизированный со звуком
B2AUX Правый звуковой сигналВоспроизведение звука от внешнего вспомогательного устройства (во время использования вспомогательного разъема)Выдается сигнал, синхронизированный со звуком
B3Обнаружение входного сигнала AUXВспомогательное устройство вставлено0V (низкий) -- > 5V (высокий)
B4Видеосигнал AUXВнешнее вспомогательное устройство Воспроизведение видео (во время использования вспомогательного разъема)Видеосигнал прибл. 1vpp
B5
B6Освещение (+)Автомобильный выключатель света Задний габарит или ON12V
B7Опорное масса AUXВсегдаНиже 1 Ом
B8
B9
B10Масса видеосигнала AUXВсегдаНиже 1 Ом
B11Освещенность (-)Автомобильный выключатель света Задний габарит или ON0V ~ 12V (генерация импульсов)
B12МассаВсегдаНиже 1 Ом

ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ, УКАЗАННАЯ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ