Как проверить компонент
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
- Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
- Данные датчика давления показаны необычно? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " xtag0 ") - Только ESGC. C1261 C1285 (ref-419493-S35827455482011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S35827455482011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Внешний шум. Неисправен датчик давления |
| Условия активации | Если входной сигнал зашумлен, какой градиент сигнала датчика больше, чем предопределенное значение для определенного времени, ECU обнаруживает отказ. Вне управления ABS / ESC, и после нормальной работы BLS, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 секунд, ECU обнаруживает отказ. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №104
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
- Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
- Данные датчика давления показаны необычно? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " xtag0 ") - Только ESGC. C1261 C1285 (ref-419493-S23077103472011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S23077103472011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сигналов | Неправильная калибровка Неправильная установка датчика угла поворота рулевого колеса Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса |
| Условия активации | Во время прямолинейного движения, если угол рулевого колеса больше, чем 55 градусов. Когда угол рулевого колеса больше, чем ± 780 градусов. Когда разница между расчетным углом и измеренным углом датчика SAS больше, чем 50deg / s, если состояние неисправности существует непрерывно в течение 1,5 секунд. В случае, если диагностический сигнал неисправности SAS произошел в течение более 100 мс в пределах нормального состояния напряжения. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №105
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- Присутствует ли какая-либо процедура коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА Этот датчик расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной калибровкой датчика угла рулевого управления. Снова выполните калибровку датчика GDS. Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной установкой датчика угла рулевого управления. Проверьте его на предмет установки. Если нет проблем с вышеуказанными элементами, замените известным хорошим датчиком угла рулевого управления и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угла рулевого управления и затем перейдите к процедуре " Проверка * ". (ref-419493-S23037456892011091200000)(ref-419493-S23037456892011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Калибровка не завершена Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса Неисправный HECU |
| Условия активации | Когда калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №106
Схема №107
- Процедура калибровки датчика угла поворота рулевого колеса (транспортное средство, оснащенное EPS) Подстроить колеса, например, " Неисправность при калибровке рулевого управления 80 ". Заменить рулевое колесо на ".заменить рулевое колесо так, чтобы оно было направлено прямо вперед? Вперед и назад транспортное средство 2-3 раза без удержания рулевого колеса. Подключить GDS к разъему передачи данных (диагностический разъём). Включить электропитание Системы рулевого управления. Выполнить калибровку рулевого управления. (ref-419493-S36231307082011091200000)(ref-419493-S36231307082011091200000)(ref-419493-S36231307082011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Вариант 1 | Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений датчиков угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G | Неисправен датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Открыт или не работает датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G |
| Условия активации | В случае, если скорость рыскания и боковое G продольное G сообщение датчика не было получено в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. Мониторинг начинается после включения питания. | ||
| Вариант 2 | Стратегия расшифровка кода ошибки | Открытый, короткий мониторинг | |
| Условия активации | Если состояние шина CAN датчика «выключено» продолжалось более 100 мс. | ||
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №108
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S19745570942011091200000)(ref-419493-S31307294462011091200000)
Схема №109
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и боковых G и продольных G и массой шасси. Спецификация: Приблизительно 12V Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута датчика угловой скорости рыскания и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к " VERIFICATION ICATION (ref-419493-S22067684512011091200000)(ref-419493-S19745570942011091200000)
Схема №110
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и массой шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи массы между разъемом жгута датчика угловой скорости рыскания и жгутом HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКА (ref-419493-S19745570942011091200000)
Схема №111
Схема №112
- Короткое замыкание проверить (to масса) зажигание " OFF " и двигатель " OFF ". Disconnect yaw rate и lateral G и longitudinal G датчик, HECU разъём. Measure resistance between CAN низкий клемма, CAN высокий клемма of the Yaw rate жгут разъём и chassessment. характеристика: Приблизительная бесконечность - это измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ ремонта короткого замыкание на массу в сигнальной цепи CAN в случае ненормального сопротивления и затем перейти к процедуре ". (ref-419493-S19745570942011091200000)
- Короткое замыкание проверить (to аккумулятор) зажигание " ON " и двигатель " OFF ". Disconnect HECU разъём. Measure напряжение between CAN низкий клемма, CAN высокий клемма of the HECU жгут разъём и chassis масса. характеристика: About. 0 V is the measured value within технические характеристики? Yes Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ. НЕТ Ремонта короткого замыкания на батарею в цепи CAN в случае ненормального измеряемого напряжения, а затем перейти к процедуре ". (ref-419493-S15342003452011091200000)(ref-419493-S19745570942011091200000)
- IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
- ВГ «ВКЛ»
- После подключения GDS проверить расшифровка кода ошибки на GDS.
- С помощью GDS удалите расшифровка кода ошибки.
- С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный датчик угловой скорости рыскания и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости рыскания, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". * В случае замены датчика угловой скорости рыскания выполните " продольную калибровку датчика G " с помощью GDS. (Только DBC / HAC, см. " XTAG 0 ") Нет Неисправности в жгуте, вызванной неисправным соединением. C1285 (ref-419493-S19745570942011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S19745570942011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправность датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Условия неправильной установки | |
| Вариант 1 | Условия активации | Когда разница между расчетным значением и измеренным значением датчика скорости рыскания или более позднего датчика G больше, чем предопределенное значение 0.6 для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ. Во время остановки, если значение бокового G больше, чем 0.7g, и продолжается 2 сек. Во время остановки, если значение скорости рыскания больше, чем 6 дег / с, и продолжается в течение 2 сек. ЭБУ сравнивает изменение скорости колеса с изменением G., если ЭБУ обнаруживает только неисправность датчика G-датчик. 4WD 4WD | |
| Вариант 2 | Условия активации | Когда разница между оценочным значением и измеренным значением бокового датчика G больше, чем предварительно определенное значение для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ. | |
| Вариант 3 | Условия активации | Сигнал рыскания меньше заданного значения при передаче CBIT Боковой сигнал G меньше заданного значения при передаче CBIT. * CBIT: Commanded Built In проверка | |
| Вариант 4 | Условия активации | В случае, если в течение определенного времени обнаружен признак yawlamp ' lateral G датчик Fail (Отказ бокового датчика G) | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №113
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-419493-S03755120162011091200000)(ref-419493-S15068318232011091200000)
- IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
- ИГ «ВКЛ».
- Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации, включая один левый поворот и один правый поворот.
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо датчики? ДА Замените на заведомо исправный датчик угловой скорости рыскания и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости рыскания, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". * В случае замены датчика угловой скорости рыскания выполните " продольную калибровку датчика G " с помощью GDS. (Только для DBC / HAC, см. " xtagxaw 0 ") Нет неисправности кабеля, вызванной неисправным соединением в скорости рыскания. C1285 (ref-419493-S03755120162011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S03755120162011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сигналов | Некалиброванный продольный датчик G |
| Период мониторинга | При установке датчика продольной перегрузки на нуль | |
| Условия активации | Серийный номер продольного датчика G в HECU не соответствует серийному номеру, полученному от датчика. | |
| Предохранительный | 2WD vehicle: Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD, сигнальная лампа ESC / DBC активирована. 4WD vehicle: Запретить управление ABS / ESC / DBC и разрешить управление EBD, сигнальная лампа ABS / ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №114
- Продольный датчик G Калибровка IG ВКЛ., ENG ОТКЛ. Датчик Yg Установить автомобиль на ровную поверхность без какого-либо наклона. Установить рулевое колесо в центральное положение. Держать автомобиль в нормальном состоянии давления в шинах и в нормальном состоянии нагрузки. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Выполнить продольную калибровку датчика G. (ВКЛ. 90) Является " Проблема с продольным датчиком "., если калибровка автомобиля завершена нормально? ДА Перейти к " ПРОВЕРКА к ПРОЦЕДУРЕ ЗАМЕНЫ НАДЛЕЖАЩЕГО РЕМОНТА. (ref-419493-S12473581492011091200000)(ref-419493-S12473581492011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Неисправный датчик хода педали тормоза Открыт или не срабатывает датчик хода педали тормоза |
| Условия активации | Отказ обнаруживается, если напряжение PDF выходит за пределы диапазона, превышающего 1 сек. | |
| Предохранительный | Включаются предупреждающие огни ESC / DBC. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №115
Схема №116
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ДВИГ «ВКЛ».
- Контролируйте параметр " PDT Value ", " PDF Value " на GDS между No Braking и Full Braking характеристика: Ход PDT аналогичен ходу PDF. Ход должен увеличиваться по мере нажатия педали тормоза и уменьшаться по мере нажатия педали тормоза.
- PDT и PDF показывают нормальную взаимосвязь и нормальную работу? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в датчике хода педали тормоза и / или разъеме HECU, или был отремонтирован, и память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-419493-S40329664882011091200000)(ref-419493-S04648407022011091200000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S40329664882011091200000)(ref-419493-S05091545322011091200000)
Схема №117
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания PDF разъема жгута датчика хода педали тормоза и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута датчика хода педали тормоза и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к процедуре ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-419493-S40329664882011091200000)
Схема №118
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " OFF ". Отсоедините датчик хода педали тормоза, разъемы HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы PDF разъема жгута датчика хода педали тормоза и землей шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонта обрыв или короткое замыкание в цепи массы между разъемом жгута датчика хода педали тормоза и жгутом Hu. (ref-419493-S39916077712011091200000)(ref-419493-S40329664882011091200000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
- Короткое замыкание проверить (to масса) IG " OFF ". Disconnect the тормоз педаль Travel датчик, HECU разъёмы. Measure resistance between PTF сигнал клемма Travel датчик жгут разъём и chassis масса. характеристика: approx infinity ohms Is the measured value value within технические характеристики? YES S GO Перейти к следующей процедуре. (ref-419493-S40329664882011091200000)
- Короткое замыкание проверить (to аккумулятор) IG " ON ". Disconnect the тормоз педаль Travel verification датчик, HECU разъёмы. Measure напряжение between PTF сигнал клемма разъём of the тормоз педаль Travel датчик жгут разъём и HECU масса. характеристика: A0 V - Это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. (ref-419493-S40329664882011091200000)
- Открыть Проверка IG " ON ". Отсоединить датчик хода педали тормоза, разъемы HECU. Измерить напряжение между сигнальной клеммой PTF разъема кабеля датчика хода педали тормоза и разъемом жгута HECU. Спецификация: Приблизительно 0 ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Заменить известным хорошим датчиком хода педали тормоза и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик хода педали тормоза и перейти к ремонту. (ref-419493-S40329664882011091200000)(ref-419493-S40329664882011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Неисправность датчика хода педали тормоза Короткое замыкание в цепи датчика хода педали тормоза |
| Условия активации | Вне управления Ahb отказ обнаруживается, если PDT < = (PDT + PDF) / 2 или PDF > или = (PDT + PDF) / 2 дольше, чем время обнаружения отказа 2 сек. | |
| Предохранительный | Включаются предупреждающие огни ESC / DBC. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №122
Схема №123
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ДВИГ «ВКЛ».
- Контролируйте параметр " PDT Value ", " PDF Value " на GDS между No Braking и Full Braking характеристика: Ход PDT аналогичен ходу PDF. Ход должен увеличиваться по мере нажатия педали тормоза и уменьшаться по мере нажатия педали тормоза.
- PDT и PDF показывают нормальную взаимосвязь и нормальную работу? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в датчике хода педали тормоза и / или разъеме HECU, или был отремонтирован, и память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-419493-S36836632452011091200000)(ref-419493-S34614412462011091200000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S36836632452011091200000)(ref-419493-S35201132622011091200000)
Схема №124
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика хода педали тормоза и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 5V Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута датчика хода педали тормоза и HECU, Разъем Ahb ECU и затем перейдите к " верификации ПРОВЕРКА транспортного средства (ref-419493-S36836632452011091200000)
Схема №125
- Короткое замыкание проверить (to масса) IG " OFF ". Disconnect the тормоз педаль Travel датчик, HECU, Ahb ECU разъёмы. Measure resistance between PDT и PTF сигнал клемма procedure of the тормоз педаль Tensor жгут. характеристика: approxy infohms - Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Заменить на заведомо исправный датчик хода педали и проверить исправность хода транспортного средства и проверить исправность хода, если проблема исправлена. (ref-419493-S36836632452011091200000)(ref-419493-S36836632452011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль цепи | Обрыв или замыкание ESC-переключателя Неисправный ESC-переключатель |
| Условия активации | При включенном выключателе ESC в течение 1 минуты. | |
| Отказоустойчивость | Разрешить управление ABS/EBD/ESC. Сигнальная лампа ESC не активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S21193049492011091200000)(ref-419493-S10590928392011091200000)
Схема №126
- Обрыв или замыкание Проверьте IG " ON ". Нажмите ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ESC (ESP). Измерьте напряжение между сигнальным выводом переключателя ESC (ESP) разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Прибл. B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя со ссылкой на " СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ". Восстановите обрыв или короткое замыкание жгута и короткое замыкание в цепи питания между ". (ref-419493-S03382796082011091200000)(ref-419493-S03599736352011091200000)(ref-419493-S21193049492011091200000)
Схема №127
- Процедура проверки ESC (ESP) Проверка IG " OFF ". Отсоедините разъем переключателя ESC (ESP). Измерьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема ESC (ESP). Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - (В случае нажатия переключателя ESC (ESP)) Приблизительно бесконечность - (В случае неважного нажатия переключателя ESC (ESP) да). (ref-419493-S21193049492011091200000)(ref-419493-S21193049492011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль обрыва цепи | Обрыв цепи в линии тормозных переключателей Неисправный переключатель стоп-сигнала Неисправный входной каскад в HECU |
| Условия активации | Если и BLS (переключатель тормозных ламп), и Bs (переключатель тормозов) имеют одинаковое состояние и MCP (давление главного цилиндра) > 20 бар в течение 3 сек. Вне органа управления ABS / ESC и после нормальной работы MCP, если сигнал датчика давления выше 15 бар и BLS низкий в течение 3 сек. Если BLS / Bs изменился более чем в 40 раз и MCP > 15 бар для 5 сек. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ НАЖАТА) " ". (ref-419493-S34592075942011091200000)(ref-419493-S05335898812011091200000)
Схема №128
- Обрыв или замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой переключателя стоп-сигнала (тормозным переключателем) разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Переключатель стоп-сигнала - 0V Тормозной переключатель - B + Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НАЖАТА) ". НЕТ Проверьте обрыв или перегорание предохранителя автомобиля, ссылаясь на " СХЕМА ЦЕПИ " ремонт Раз". (ref-419493-S24205604512011091200000)(ref-419493-S22390946922011091200000)(ref-419493-S34592075942011091200000)
Схема №129
- Проверка на обрыв или короткое замыкание IG " ВКЛ ". Нажмите на педаль тормоза. Измерьте напряжение между контактом переключателя тормозной лампы (тормозной переключатель) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Переключатель тормозной лампы - B + переключатель тормоза - 0 В Является ли измеренное значение в пределах технических характеристик? ДА Неисправность вызвана неправильным соединением в жгуте переключателя тормозной лампы и / или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА на обрыв цепи питания " для использования схемы ". (ref-419493-S34592075942011091200000)(ref-419493-S22390946922011091200000)(ref-419493-S34592075942011091200000)(ref-419493-S39298590732011091200000)
Схема №130
- Выключатель тормозной лампы Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем выключателя тормозной лампы. Измерьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной лампой разъема выключателя тормозной лампы. Спецификация: Сопротивление между клеммами выключателя тормозной лампы - infinityohs (когда плунжер нажат вниз), 0ohms (когда плунжер не нажат вниз). Сопротивление между клеммами выключателя тормозной лампы - infinityohms (когда плунжер не нажат вниз), 0 ом (когда плунжер нажат вниз). (ref-419493-S34592075942011091200000)(ref-419493-S34592075942011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигнала заднего хода | Разомкнутый или короткий переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) Неисправный переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) |
| Период мониторинга | Непрерывный | |
| Условия активации | Когда Vref > 60kph (37mile) и состояние переключения передачи заднего хода активны в течение 1 минуты. Во время движения назад состояние переключения передачи заднего хода неактивно в течение 1 минуты. Если состояние переключения передачи заднего хода изменилось более 40 раз в течение 5 секунд. | |
| Предохранительный | Запретить управление DBC и разрешить управление ABS / EBD / ESC. Сигнальная лампа DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №131
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки, связанный с передачей заднего хода в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), затем отремонтируйте систему блок управления трансмиссией согласно диагностическому руководству расшифровка кода ошибки системы блок управления трансмиссией. (ref-419493-S14129177792011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний мониторинг | Неисправен HECU |
| Условия активации | Когда ЭБУ не может стереть или записать данные EEPROM. Когда ведущий / ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в оперативной памяти, регистр состояния, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла. | |
| Отказоустойчивость | Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / DBC. Включаются предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC / DBC. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-419493-S01716689122011091200000)(ref-419493-S12006066712011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") - ESC только для " Коррекции продольного датчика ". C1285 (ref-419493-S01716689122011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S01716689122011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг оперативной памяти CAN | Неисправен HECU |
| Условия активации | Неисправности обнаруживаются немедленно, если программное обеспечение инициализации не может иметь доступ на запись к регистрам конфигурации модуля CAN-контроллера. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №132
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-419493-S12129044602011091200000)(ref-419493-S12688933912011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените неисправный HECU, а затем перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") -ESC только для " коррекции угла поворота C1285 (ref-419493-S12129044602011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S12129044602011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность блок управления двигателем Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если сообщение EMS1 или EMS2 не было получено в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №133
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S29701965652011091200000)(ref-419493-S25666902022011091200000)
Схема №134
- Откройте Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем проверки HECU и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута блок управления силовым агрегатом (блок управления двигателем). Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификаций? Да Перейдите к процедуре " шина INSPPECTION ". (ref-419493-S28766764792011091200000)(ref-419493-S29701965652011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Неисправны ли какие-либо датчики? ДА Замена на заведомо исправный датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) и проверка правильности работы. Если проблема устранена, заменить блок управления силовым агрегатом (блок управления двигателем) и затем перейти к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если Ng, заменить HECU, а затем перейти к процедуре " VERIFICATION VEHICLE REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HСМ. C1261 C1285 (ref-419493-S29701965652011091200000)(ref-419493-S29701965652011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S29701965652011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если сообщение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не было принято в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №135
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S06394756742011091200000)(ref-419493-S28258494432011091200000)
Схема №136
- Откройте Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем проверки HECU и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута блок управления силовым агрегатом (блок управления трансмиссией). Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? Да Перейдите к процедуре " шина INSPPECTION ". (ref-419493-S29692760932011091200000)(ref-419493-S06394756742011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Неисправны ли какие-либо датчики? ДА Замените неисправным датчиком блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик блок управления силовым агрегатом (блок управления трансмиссией), а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если Ng, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION VEHICLE REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HСМ. C1261 C1285 (ref-419493-S06394756742011091200000)(ref-419493-S06394756742011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S06394756742011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) Неисправен HECU |
| Условия активации | В случае, если информация о передаче отличается в сообщении EMS и сообщении блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в пределах нормальных условий напряжения. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №137
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Неисправны ли какие-либо датчики? ДА Замена на заведомо исправный датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) и проверка правильности работы. Если проблема устранена, заменить блок управления силовым агрегатом (блок управления двигателем) и затем перейти к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если Ng, заменить HECU, а затем перейти к процедуре " VERIFICATION VEHICLE REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HСМ. C1261 C1285 (ref-419493-S08565701392011091200000)(ref-419493-S08565701392011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S08565701392011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность Hcu Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если сообщение Hcu не было принято в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. | |
| Отказоустойчивость |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №138
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S01156472972011091200000)(ref-419493-S42252317972011091200000)
Схема №139
- Откройте Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем HECU и Hcu. Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута Hcu. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION ". НЕТ Ремонт открыт в линии CAN BBUS между H (ref-419493-S06889704892011091200000)(ref-419493-S01156472972011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Неисправен ли датчик ECU? ДА Замените на исправный Hcu и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Hcu, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". Если Ng, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU, используйте только следующие функции " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса обратитесь к процедуре " Корректировка угла рулевого управления ". C1261 C1285 (ref-419493-S01156472972011091200000)(ref-419493-S01156472972011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S01156472972011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль обрыва или короткого замыкания | Обрыв или короткое замыкание в линии CAN Неисправен HECU |
| Условия активации | В случае шина CAN выключенное состояние продолжалось более 700 мс. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №140
Схема №141
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ " ". (ref-419493-S10015475042011091200000)(ref-419493-S20642233002011091200000)
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
- Короткое замыкание проверить (to масса) IG " OFF ". Disconnect HECU разъём. Measure resistance between CAN низкий клемма (CAN высокий клемма) of the HECU жгут разъём и chassis масса. характеристика: infinity ohms - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейти к следующей процедуре. НЕТ, если обнаружено ненормальное сопротивление в цепи CAN высокий, отремонтировать короткое замыкание на массу в цепи CAN высокий, а затем перейти к процедуре " VERTO REPAIR " in ". (ref-419493-S10015475042011091200000)(ref-419493-S10015475042011091200000)
- Проверка сопротивления шина CAN IG " OFF ". Отсоедините сигнал HECU, разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем). Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий и клеммой CAN высокий разъема HECU. Спецификация: Приблизительно 120 Ом - это измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте сопротивления (122 Ом) в блок управления силовым агрегатом (блок управления двигателем), отремонтируйте, как необходимо, и затем перейдите к " ПРОВЕРКЕ. (ref-419493-S10015475042011091200000)(ref-419493-S03522455962011091200000)(ref-419493-S10015475042011091200000)(ref-419493-S10015475042011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " КАЛИБРОВКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") - ESGC только для " Коррекции продольного смещения " C1285 (ref-419493-S10015475042011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S10015475042011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность датчика угла поворота руля (SAS) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN |
| Условия активации | Если сообщения датчика угла поворота рулевого колеса не поступают в течение более 0,5 секунды при нормальном напряжении | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №146
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S08435244352011091200000)(ref-419493-S23325685992011091200000)
Схема №147
- Обрыв или замыкание Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем HECU и EPS. Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) для ремонта разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута EPS. Спецификация: Прибл. 1 ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION ". NO REPAIR обрыв in CAN BBBUS line от жгута E (ref-419493-S33474641062011091200000)(ref-419493-S08435244352011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствует ли какой-либо датчик коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный датчик угла наклона ЭСУ и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ЭСУ и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". * В случае замены ЭСУ выполните операцию " Калибровка датчика угла поворота " с помощью GDS в системе ЭСУ. Замените на заведомо исправный датчик угла поворота и проверьте правильность работы. C1261 C1285 (ref-419493-S08435244352011091200000)(ref-419493-S08435244352011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S08435244352011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг H / W CAN | Неисправен HECU |
| Условия активации | CAN H / W отказ. (Канал датчика) | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №148
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-419493-S31967393522011091200000)(ref-419493-S12294458152011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") - ESC только для " коррекции продольного смещения ". C1285 (ref-419493-S31967393522011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S31967393522011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Не выполнено кодирование варианта Неисправен HECU |
| Условия активации | В случае получения сообщения 4WD в 2WD Vehicle. В случае, если набор Variant не завершен. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ABS / ESC / DBC и разрешить управление EBD. Предупреждающая лампа ABS / ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №149
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ВГ «ВКЛ»
- Используя GDS, выполните программу кодирования Variant (Вариант 144)
- IG " OFF " и подождать около 10 секунд, а затем IG " ON "
- IG " OFF " и подождать еще около 10 секунд, а затем, IG " ON "
- Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-419493-S19020908722011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") - ESC только для " коррекции продольного смещения ". C1285 (ref-419493-S40872982272011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S40872982272011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность Ahb Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение |
| Условия активации | В случае, если сообщение Ahb не было принято в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №150
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S09145407662011091200000)(ref-419493-S01776963012011091200000)
Схема №151
- Откройте Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем HECU и Ahb. Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута Ahb. Спецификация: Прибл. 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " COMPONENT INSPPECTION ". НЕТ Ремонт открыт в линии CAN BBUS между H (ref-419493-S32505812332011091200000)(ref-419493-S09145407662011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Неисправен ли датчик ECU? ДА Замените на исправный HCUGB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Ahb и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если Ng, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU, используйте только следующие функции " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса, см. в разделе ". C1261 C1285 (ref-419493-S09145407662011091200000)(ref-419493-S09145407662011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S09145407662011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Обрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен HECU | |
| Период мониторинга | Вариант 1 (открытый) | Если клапанное реле включено и опорное напряжение клапанного реле < 5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность. | |
| Вариант 2 (короткое замыкание или утечка) | Если выключается реле вентиля и напряжение реле вентиля > 6 ± 0,5в или < 2,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность. | ||
| Отказоустойчивость | Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / DBC. Включаются предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC / DBC. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №152
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S16024133152011091200000)(ref-419493-S11731652392011091200000)
Схема №153
- Выключение или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВКЛ " и двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания реле клапана разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Находится ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА замыкание на массу ". НЕТ Проверьте обрыв или перегорание предохранителя, ссылаясь на " СХЕМУ ЦЕПЕЙ ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между аккумулятором и разъемом жгута HECU, затем выполните ремонт ". (ref-419493-S39175161552011091200000)(ref-419493-S11842049922011091200000)(ref-419493-S16024133152011091200000)
Схема №154
- Откл. Или Вкл. Проверьте датчик зажигания " OFF " и двигатель " OFF ". Отсоедините разъем калибровки HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". C1261 C1285 (ref-419493-S16024133152011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S16024133152011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Обрыв или замыкание в цепи реле тормозной лампы Неисправное реле тормозной лампы |
| Условия активации | При отключении реле тормозной лампы Если монитор HAC тормоз лампа привод включен в течение 500мс, то распознается Неисправность Если монитор HAC тормоз лампа реле отличается от сигнала BLS в течение 3сек, то распознается Неисправность При включении реле тормозной лампы Если монитор HAC тормоз лампа привод выключен в течение 500мс, то распознается Неисправность Если монитор HAC тормоз лампа 500мс. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление HAC и разрешить управление ABS / EBD / ESC. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №155
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S24523130562011091200000)(ref-419493-S31188732682011091200000)
Схема №156
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВЫКЛ " Отсоедините реле тормозной лампы IG " ВКЛ " и ENG " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута реле тормозной лампы (реле HAC) и " массой шасси ". Спецификация: Прибл. B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте наличие обрыва или перегорания жгута со ссылкой на " СХЕМА ЦЕПИ ". (ref-419493-S39057714552011091200000)(ref-419493-S32541704402011091200000)(ref-419493-S24523130562011091200000)
Схема №157
Схема №158
- Разомкните Проверьте IG " OFF ". Отсоедините реле тормозной лампы и разъем HECU. Измерьте сопротивление между контрольной клеммой разъема жгута реле тормозной лампы (реле HAC) и контрольной клеммой жгута HECU. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом Измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " 2 короткое замыкание проверить ". НЕТ Устраните обрыв в цепи управления между лампой тормозной лампы и HECU и затем перейдите к процедуре " Repair ". (ref-419493-S24523130562011091200000)
- Короткое замыкание проверить IG " OFF ". Разъедините реле тормозной лампы (реле HAC) и разъем HECU. Измерьте сопротивление между клеммой управления реле тормозной лампы (реле HAC) и заземлением шасси. Спецификация: Бесконечное (бесконечное число ом) Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените заведомо исправным реле тормозной лампы (реле HAC) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените лампу " SHOP " на реле HGO (HAC). (ref-419493-S24523130562011091200000)(ref-419493-S24523130562011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен HECU Перегрев тормозного диска |
| Условия активации | Если расчетная температура диска выше заданного значения (500 ° C/500°C) | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- Дождитесь, пока тормозной диск достаточно остынет.
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) "
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Если проблема устранена, замените XECU неисправным и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла рулевого управления " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") - ESC для коррекции только ". C1285 (ref-419493-S19731466042011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S19731466042011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний мониторинг | Неисправен HECU |
| Условия активации | Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида выключен и напряжение соленоида < 3,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида включен и напряжение соленоида > 1,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность. | |
| Отказоустойчивость | Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №159
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-419493-S38071585732011091200000)(ref-419493-S37092119642011091200000)
- IG «OFF».
- ИГ «ВКЛ».
- Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
- Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: * В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") - ESC только для " коррекции продольного смещения ". C1285 (ref-419493-S38071585732011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S38071585732011091200000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг напряжения батареи | Обрыв или короткое замыкание цепи питания Перегорел предохранитель Неисправен HECU | |
| Условия активации | Случай 1 (реле двигателя разомкнуто или двигатель закорочен на масса) | Если реле двигателя включено и напряжение двигателя <(напряжение IGN - 4 В ± 0,5 В) продолжается в течение 49 мс, то обнаруживается неисправность. | |
| Вариант 2 (блокировка двигателя) | После выключения реле двигателя измеряется Напряжение реле двигателя. Если время, которое Напряжение реле двигателя > 1 ± 0,1в меньше времени оценки, перепроверка выполняется снова максимум три раза. Когда напряжение реле двигателя не в норме даже на третьей перепроверке, контроллер распознает его как неисправность. | ||
| Вариант 3 (двигатель открыт, двигатель закорочен до BATT) | Через 1.8сек с момента отключения реле двигателя Напряжение реле двигателя > 4 ± 0,5в продолжалось в течение 1.8сек, неисправность обнаружена. | ||
| Случай 4 (предохранитель двигателя разомкнут) | Если реле двигателя выключено и напряжение питания двигателя VMRP (Motor питание supply напряжение) <4 ± 0.5V продолжается в течение 1 секунды, то обнаруживается неисправность. | ||
| Отказоустойчивость | Функции ABS / ESC / DBC запрещены, функция EBD разрешена, а предупреждающие огни ABS / ESC / DBC активированы. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Схема №160
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-419493-S17147626332011091200000)(ref-419493-S06689428492011091200000)
Схема №161
- Обрыв или короткое замыкание Проверьте зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой питания двигателя разъема жгута HECU и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР замыкание на массу ". НЕТ Проверьте обрыв или перегорание предохранителя со ссылкой на " СХЕМУ ЦЕПЕЙ ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между БАТАРЕЕЙ и разъемом жгута H, затем перейдите к процедуре " РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-419493-S22946376212011091200000)(ref-419493-S00625476212011091200000)(ref-419493-S17147626332011091200000)
Схема №162
- Проверка срабатывания датчика ESUGU и двигателя " OFF ". Отсоедините разъем калибровки HECU. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема кабеля HECU и землей шасси. Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". C1261 C1285 (ref-419493-S17147626332011091200000)(ref-419493-S20312920472011091200000)(ref-419493-S08503672852011091200000)(ref-419493-S17147626332011091200000)