Как установить систему задней подвески: снятия и установки
- Соберите резиновый бампер и пылезащитный чехол к заднему амортизатору, предварительно полностью потянув за шток заднего амортизатора.
- Установите два болта крепления задних амортизаторов (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 65 (5,0 ~ 6,5, 36,2 ~ 47,0)
- Установите амортизатор в сборе (А) на задний мост в сборе (В) с указанным крутящим моментом. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
- Установите колесо и шину на заднюю ступицу. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса и шины.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
- ОСТОРОЖНО: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
- Снимите тормозной шланг (А), трос стояночного тормоза (В) и датчик скорости вращения колес (С).
- Снимите тяговый рычаг (А) и амортизатор (В) с заднего моста в сборе (С), поддерживая домкратом.
- Снимите глушитель (А).
- Снимите четыре крепежных болта задней поперечины (A), поддерживая их при помощи домкрата.
- Снимите шплинт и самоконтрящуюся гайку (А) шарового шарнира верхнего рычага.
- Снимите шаровой шарнир верхнего рычага с задней оси в сборе (C) с помощью специального инструмента (09568-4A000).
- Снимите два болта крепления верхнего рычага (B) с поперечины (D).
Схема №12
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверьте плечо на изгиб или поломку.
- Проверить шаровой шарнир на предельный вращающий момент. Если имеется трещина в пылезащитном чехле, заменить его и добавить смазку. Встряхнуть шпильку шарового шарнира звена стабилизатора несколько раз. Установить самоконтрящуюся гайку на шаровой шарнир, а затем измерить вращающий момент шарового шарнира. Указанный крутящий момент: 1 ~ 5 Нм (10 ~ 50 кгс.см, 0,73 ~ 3,64 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить крутящий момент с помощью специального инструмента (09532-11600) и вращающий ключ в диапазоне от 0,5-2 об.
Схема №13
- Установите верхний рычаг на поперечину (D) с помощью двух крепежных болтов (B). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 100 ~ 120 (10 ~ 12, 72,3 ~ 86,8)
- Установите самоконтрящуюся гайку шарового шарнира верхнего рычага (A) на заднюю ось в сборе (C) с заданным крутящим моментом, а затем установите разрезной штифт. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 80 ~ 90 (8 ~ 9, 57,8 ~ 65,1)
- Установите поперечину (А). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
- Установите пружину, нижнее седло и верхнюю накладку.
- Установите болт нижнего рычага (А) на ось в сборе (В), поддерживая при этом домкратом.
- Установите тяговый рычаг (A) и амортизатор (B) на задний мост в сборе (C). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
- Установите тормозной шланг (А), трос стояночного тормоза (В) и датчик скорости вращения колес (С).
- Установите глушитель (А).
- Установите колесо и шину на заднюю ступицу. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса и шины.
Схема №14
- Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
- ОСТОРОЖНО: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
- Снимите болт нижнего рычага (A) с задней оси в сборе (B), поддерживая его при помощи домкрата, как показано ниже.
- Снимите пружину (А), нижнее седло и верхнюю накладку.
- Снимите болты крепления нижнего рычага (B) с поперечины (C).
- Установите крепежные болты нижнего рычага (B) на поперечину (C) с указанным моментом затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 110 ~ 120 (11 ~ 12, 79,5 ~ 86,8)
- Установите пружину (А), нижнее гнездо и верхнюю накладку.
- Установите болт нижнего рычага (A) из задней оси в сборе (B) с указанным крутящим моментом, поддерживая его с помощью домкрата, как показано ниже. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
- Установите колесо и шину на заднюю ступицу. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса и шины.
Схема №15
- Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
- ОСТОРОЖНО: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
- Снимите крепежный болт (A) с задней оси в сборе (C).
- Снимите болт крепления кронштейна (B) с поперечины (D).
- Установите монтажный болт манипулятора (B) на поперечину (D). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 110 ~ 120 (11 ~ 12, 79,5 ~ 86,8)
- Установите крепежный болт (A) на задней оси (C). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7)
- Установите колесо и шину на заднюю ступицу. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса и шины.
Схема №16
Схема №17
- Снимите кронштейн датчика частоты вращения колеса (А).
- Снимите установочную гайку (B) с задней оси в сборе.
- Снимите гайку крепления тягового рычага (C) с корпуса.
- Снимите продольный рычаг (D).
- Установите продольный рычаг (D), как показано ниже.
- Установите гайки тягового рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью затяните гайки крепления тягового рычага, когда транспортное средство находится в ненагруженном состоянии. Установите гайку крепления тягового рычага (B). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 115,7) Установите гайку крепления тягового рычага (C). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101,2 ~ 11,7)
- Установите кронштейн датчика скорости колеса (А).
Схема №18
Схема №19
- Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что она надежно поддерживается.
- ОСТОРОЖНО: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
- Отверните левую / правую гайки (А) звеньев заднего стабилизатора.
- Отверните левую / правую установочные гайки (В) кронштейнов задней балки стабилизатора.
- Снимите планку заднего стабилизатора.
Схема №20
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверьте штангу стабилизатора на изгиб или поломку.
- Проверить шаровой шарнир на предельный вращающий момент. Если имеется трещина в пылезащитном чехле, заменить его и добавить смазку. Встряхнуть шпильку шарового шарнира звена стабилизатора несколько раз. Установить самоконтрящуюся гайку на шаровой шарнир, а затем измерить вращающий момент шарового шарнира. Указанный крутящий момент: 0,7 ~ 2 Нм (7 ~ 20 кгс.м, 0,51 ~ 1,45 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить крутящий момент с помощью специального инструмента (09532-11600) и вращающий ключ в диапазоне от 0,5-2 об.
Схема №21
- Установите втулку (Б) на штангу стабилизатора (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Привести хомут (С) штанги стабилизатора (А) в контакт с втулкой (В).
- Один боковой кронштейн следует временно затянуть, а затем установить втулку с противоположной стороны.
- Установите болт кронштейна стабилизатора (B). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 45 ~ 55 (4,5 ~ 5,5, 32,5 ~ 39,8)
- Установите монтажную гайку звена стабилизатора (А). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 35 ~ 45 (3,5 ~ 4,5, 25,3 ~ 32,5)
- Повторите шаги 3 и 4 для другой стороны.
- Установите колесо и шину на заднюю ступицу. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9 ~ 11, 65.1 ~ 79.5) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса и шины.