Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata V рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Индикаторы и измерительные приборы: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Индикаторы и измерительные приборы: Прочее Hyundai Sonata V рестайлинг

Приборы и панель приборов 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Датчик скорости автомобиля (VSS)

  1. Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод - к клемме 2.
  2. Подключите положительный (+) вывод от тестера к клемме 3, а отрицательный (-) вывод - к клемме 2.
  3. Поверните вал.
  4. Проверьте изменение напряжения приблизительно от 0V до 11V или более между клеммами 3 и 2.
  5. Изменение напряжения должно быть 4 раза за каждый оборот вала датчика скорости. Если работа не соответствует указанной, замените датчик.
Схема №10

Спидометр

  1. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установите тахометр.
  2. При запущенном двигателе сравните показания тестера с показаниями тахометра, при превышении допуска замените тахометр.
ВниманиеРеверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его или не подвергнуть сильному удару.
Число оборотов (об / мин)1,0002,0003,000
Допуск (об / мин)± 120± 140± 170
Число оборотов (об / мин)4,0005,0006,000
Допуск (об / мин)± 170± 200± 200

ЭТАЛОННЫЙ ТАХОМЕТР

Топливомер

  1. Отсоедините разъем датчика топлива от датчика топлива.
  2. Подключите тестовую лампочку 3,4 Вт, 12V к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверьте, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №11
Схема №12
  1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
  2. Также проверьте плавность изменения сопротивления при перемещении поплавка с " Е " на " F " ОСНОВНОЙ ТОПЛИВОМЕР ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА Положение Сопротивление (ом) Датчик (Е) 184 ± 2 Предупреждающая лампа 170 ± 2 1 / 2 66 ± 2 Датчик (F) 15 ± 2
  3. Если высотное сопротивление неудовлетворительное, замените датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста, протрите датчик насухо и переустановите его в топливный бак.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

  1. Отсоедините разъем электропроводки (А) от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в моторном отсеке.
  2. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Убедитесь, что стрелка датчика показывает охлаждение. Выключите выключатель зажигания.
  3. Подключите тестовую лампу 12V, 3,4 ватта между боковым разъемом жгута и землей.
  4. Включите выключатель зажигания.
  5. Убедитесь, что контрольная лампочка мигает, а индикатор переходит в положение HOT (ГОР). Если работа не соответствует предписаниям, замените датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, а затем повторно проверьте систему.
Схема №13
Схема №14
  1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой 2 и землей.
  2. Если значение сопротивления не соответствует указанному в таблице, замените датчик температуры.
Температура [° F (° C)]140 (60)185 (85)230 (110)257 (125)
Калибровочный угол (°)0333375
Сопротивление (Ом)142 ± 158 ± 126 ± 117,5 ± 1

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Реле давления масла

  1. Проверьте целостность соединения между клеммой переключателя масляного пресса (A) и землей при выключенном двигателе.
  2. Проверьте, что при работающем двигателе нет непрерывности между клеммой и землей.
  3. Если работа не соответствует указанной, замените переключатель.
Схема №15

Сигнальная лампа давления масла

  1. Отсоедините разъем (А) от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
  2. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Убедитесь, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверьте колбу или осмотрите жгут проводов.
Схема №16

Выключатель стояночного тормоза

Переключатель стояночного тормоза (А) относится к тянущему типу. Он расположен под рычагом стояночного тормоза. Для регулировки перемещайте крепление переключателя вверх и вниз при полностью отпущенном рычаге стояночного тормоза.

  1. Проверьте наличие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (Рычаг притянут).
  2. Проверьте отсутствие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе (Рычаг отпущен).

Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель или проверьте его масса.

Схема №17

Выключатель двери

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №18
Схема №19
Схема №20

Переключатель ремня безопасности

  1. Снимите разъем с выключателя.
  2. Проверьте целостность соединения между клеммами.
Состояние ремня безопасностиНепрерывность
ЗакрепленныйНепроводящий (бесконечные атомы)
Не закрепленПроводящий (Ом)

УСЛОВИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Схема №21

Сигнальный огонь ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедитесь, что лампа светится.

Состояние ремня безопасностиСигнальная лампа
ЗакрепленныйOFF
Не закрепленON

СОСТОЯНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ОГНЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Другие статьи — Индикаторы и измерительные приборы