Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система освещения: Обзор Hyundai Sonata V

Внешние осветительные приборы 24 иллюстрации ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите головную лампу и поверните болты крепления сигнальной лампы (3EA) и снимите лампу в сборе.
  3. Монтаж является обратным снятию.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите лампу сигнала поворота и фару в сборе.
  3. Снимите верхние крепежные болты и фиксаторы крышки бампера.
  4. Снимите фиксаторы нижнего монтажа крышки бампера.
  5. Снимите крышку переднего бампера с задней балки переднего бампера.
  6. Снять гайки крепления задней балки переднего бампера. Момент затяжки: 9-14 Нм (90-140 кг.см, 6,6-10 фунт-фут)
  7. Отсоедините разъем провода и снимите переднюю противотуманную фару.
  8. Монтаж является обратным снятию.
Схема №9
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Отверните 4 гайки, удерживающие заднюю комбинированную лампу, и отсоедините соединители проводов.
  3. Снимите задний комбинированный фонарь в сборе.
  4. Монтаж является обратным снятию.
Схема №10
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Отверните две установочные гайки и отсоедините разъем провода.
  3. Снимите центральный высоко установленный стоп-сигнал в сборе.
  4. Монтаж является обратным снятию.
Схема №11
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Отверните крепежные винты и отсоедините разъем лампы.
  3. Монтаж является обратным снятию.
Схема №12
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Отсоедините лампу в сборе от облицовки после снятия 2 болтов.
  3. Монтаж является обратным снятию.
Схема №13
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. С помощью отвертки с плоским наконечником отсоедините объектив комнатной лампы.
  3. Отсоедините лампу в сборе от облицовки после снятия 2 болтов.
  4. Отсоедините разъем от подвесной системы крыши.
  5. Монтаж является обратным снятию.
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите реле фары с коробки реле в моторном отсеке.
  2. Проверьте целостность цепи между клеммами на реле.
Схема №16
  1. Извлеките блок фотовспышки из блока предохранителей и реле.
  2. Подключите положительный (+) вывод от батареи к клемме 2, а отрицательный (-) вывод - к клемме 3.
  3. Подключите две лампы сигнала поворота параллельно к клеммам 2 и 3. Проверьте, что лампочки включаются и выключаются. ПРИМЕЧАНИЕ: Лампы сигнала поворота должны мигать от 60 до 120 раз в минуту. Если одна из передних или задних ламп сигнала поворота имеет разомкнутую цепь, количество вспышек будет более 120 в минуту. Если работа не соответствует указанному, замените блок вспышки.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Ослабьте центральную панель приборной панели отверткой с плоским наконечником.
  3. Отсоедините разъем от выключателя лампы опасности.
  4. Включите выключатель и проверьте омметром целостность цепи между клеммами.
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем реостата от нижней панели аварийной накладки.
  3. Проверьте на интенсивность. Если интенсивность света ламп изменяется плавно без каких-либо мерцаний при повороте реостата, то можно предположить, что реостат в норме.

Как проверить работу

Проверьте, что индикаторы работают в соответствии со следующей временной диаграммой.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Отсоедините от двигательного отсека соединитель проводов к модулю DRL.
  2. Осмотрите разъем на стороне жгута проводов, как показано на рисунке.
  3. Если цепь не соответствует указанному, обратитесь к разделу " ФАРЫ " и проверьте наличие коротких замыканий. (ref-165863-S29191685682004090800000)