Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания: Обзор Hyundai Sonata V

Описание системы зажигания: обзора

Управление установкой опережения зажигания осуществляется электронной системой управления установкой опережения зажигания. Стандартные эталонные данные угла опережения зажигания для условий работы двигателя заранее запрограммированы в памяти ЕСМ (модуля управления двигателем).

Условия работы двигателя (скорость, нагрузка, состояние прогрева и т.д.) определяются различными датчиками. На основе этих сигналов датчиков и данных синхронизации зажигания сигналы прерывания первичного тока посылаются в блок управления двигателем. Активируется катушка зажигания, контролируется синхронизация.

Схема №2
  1. Снять трос свечи зажигания.
  2. Используя розетку свечи зажигания, снять свечу зажигания.
  3. Снять катушку зажигания.
  4. Установить свечи зажигания на каждый трос свечи зажигания.
  5. Заземлите свечи зажигания.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить впрыск бензина из инжекторов во время этого испытания, проверните двигатель не более чем на 5 ~ 10 секунд.
  7. Используя розетку свечи зажигания, установить свечи зажигания.
  8. Установить трос свечи зажигания и катушку зажигания.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снять трос свечи зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии троса свечи зажигания потянуть за колпак троса свечи зажигания (не троса), так как он может быть поврежден.
  2. Используя розетку свечи зажигания, снять свечу зажигания. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы никакие загрязнения не попадали через отверстия свечи зажигания.
  3. Осмотреть электроды (А) и керамический изолятор (Б).ОСМОТР ЭЛЕКТРОДОВ
  4. Проверить зазор между электродами (A). Стандартный (новый) 1,0 ~ 1,1 мм (0 039 ~ 0 043 дюйма)
  5. Осторожно вынуть трос свечи зажигания, натянув резиновые сапоги (А). Проверить состояние клемм троса свечи зажигания (Б), если какая-либо клемма корродировала, очистить ее, а если сломалась или деформировалась, заменить трос свечи зажигания.
  6. Подключить датчики омметра и измерить сопротивление. СОПРОТИВЛЕНИЕ: 5,6 к Ом / м + / - 20%
  7. Сопротивление не должно быть выше 10K на метр кабеля. Если сопротивление выше, заменить кабель.