Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Sonata/Hyundai Sonata IV рестайлинг (2001-2012)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Hyundai Sonata IV рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 11 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Отсоедините тормозной шланг от суппорта и заглушки. Снимите оба направляющих болта суппорта. (Рис. 5) Поверните суппорт вверх и снимите суппорт. Обратите внимание на расположение регулировочных шайб и пружин для справки по установке. (Рис. 6)

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-164224-S17504184312004072700000)(ref-164224-S39106253682004072700000)

Схема №1
  1. Поднять и поддержать ТС. Снять переднее колесо. Снять нижний направляющий болт суппорта. Повернуть суппорт вверх, а опору проволокой. Снять дисковые подкладки, регулировочные шайбы и пружины. (Рисунок 7) Для справки по монтажу обратите внимание на расположение и порядок сборки.
  2. Проверить технические требования к пределу износа дисковой колодки по минимальной толщине. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ ". (ref-164224-S17387332042004072700000)
Схема №2
  1. Чтобы сжать поршень в суппорте, установите шланг на спускной винт и откройте спускной винт. Используя специальный инструмент (009581-11000) или эквивалентный инструмент для сжатия тормозного поршня, вдавливайте поршень обратно в отверстие суппорта. Затяните спускной винт, когда поршень посажен в отверстие суппорта.
  2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните направляющий болт суппорта в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-164224-S17504184312004072700000)(ref-164224-S39106253682004072700000)
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите суппорт в сборе с крутящим моментом между пластиной и поворотным кулаком. Снимите суппорт в сборе и проволоку в сторону.
  2. Снимите ротор со ступицы. Проверьте технические характеристики ротора. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-164224-S17387332042004072700000)

Чтобы установить ротор, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164224-S17504184312004072700000)

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Снимите разъем жгута датчика уровня жидкости. Снимите тормозные колодки с главного цилиндра и заглушите открытые порты.
  2. Отвинтите гайки крепления главного цилиндра. Отсоедините кронштейн крепления дозирующего клапана, затем поднимите главный цилиндр. Проверьте и отрегулируйте выходной шток по мере необходимости. (Рисунок 8) Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите давление в тормозной системе. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВРАВЛИВАНИЯ ". (ref-164224-S17504184312004072700000)(ref-164224-S39106253682004072700000)
Схема №3
  1. Снимите главную напольную консоль.
  2. Отсоедините выключатель стояночного тормоза.
  3. Снимите рычаг стояночного тормоза.
  4. Снимите рычаг стояночного тормоза с троса стояночного тормоза.
  5. Снять подушку заднего сиденья и взяться за ковер.
  6. Снимите зажим троса стояночного тормоза и втулку.
  7. Передвиньте центральную панель теплового предохранителя центрального глушителя на лицевую сторону.
  8. Выверните болт шайбы в сборе и отсоедините скобу хомута.
  9. Снимите колесо в сборе и тормозной барабан.
  10. Снимите заднюю ступицу в сборе.
  11. Снимите пружины и прижимные штифты башмака.
  12. Снимите кабельный зажим. (Рисунок 9)
  13. Отсоедините конец кабеля от прицепного башмака.
  14. Выведите трос стояночного тормоза на подфюзеляжный борт.
Схема №4
  1. Проверьте кабели стояночного тормоза на наличие идентификационной маркировки краской или ветровой лентой и установите соответствующим образом с левой и правой сторон. См. таблицу " ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ". (Рисунок 10) ЦВЕТ ИДЕНТИФИКАЦИИ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Применение Левый идентификационный цвет Правый идентификационный цвет Задний дисковый тормоз Нет Белый Задний барабанный тормоз Красный Желтый (ref-164224-S01623788822004080200000)
  2. При установке пружины " колодка-колодка " установить рычаг доводчика до упора. (Рисунок 11)
  3. Установить втулку в направлении, показанном на иллюстрации. (Рисунок 12)
  4. Нанесите покрытие из универсальной смазки (SAE J310, Nlgi No2) на каждую скользящую часть пластины храповика и собачки храповика.
  5. После установки тросового доводчика отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза. (Рисунок 13)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Демонтировать главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоединить обратный клапан / вакуумный шланг от силового усилителя тормозов. Изнутри транспортного средства отсоединить шток привода силового усилителя тормозов на педали тормоза. Снять выключатель стоп-сигнала. Отвернуть гайки крепления усилителя и снять усилитель. (Рис. 14) (ref-164224-S33171162772004072700000)

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Проверьте и отрегулируйте педаль тормоза. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ И СВОБОДНЫЙ ХОД ХОД " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Нанесите достаточное количество смазки на штифт скобы и контактные точки педали тормоза. (ref-164224-S17504184312004072700000)(ref-164224-S39106253682004072700000)(ref-164224-S08212530382004072700000)

Схема №9

Как заменить обратный клапан усилителя силового тормоза

ПримечаниеПроверить контрольный клапан перед снятием. См. " КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-164224-S31987138322004072700000)

Снимите обратный клапан с усилителя силового тормоза, снимите зажим вакуумного шланга и снимите клапан со шланга, установите клапан в вакуумный шланг и установите зажим, покройте бородку шланга клапана незатвердевающим уплотнителем и установите в усилитель силового тормоза.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять тормозной барабан. Снять пружину авторегулятора и собачку рычага. (Рисунок 15) Раздвинуть колодки и снять доводчик тормозной колодки. Снять пружину прижима колодки к колодке и пружину прижима передней колодки. Снять концевую пружину колодки. Снять переднюю колодку. Снять пружину прижима задней колодки и зажим стояночного троса у колодки. Снять колодку.

Схема №10

ПримечаниеОбувной доводчик маркируется " R " или " L " для правой или левой стороны транспортного средства.

  1. Нанесите универсальную смазку (SAE J310, Nlgi No2) на все контактные точки колодок, узел доводчика и крепление стояночного тормоза. Установите прижимные штифты колодок. Соберите возвратную пружину с укороченным регулировочным устройством тормозных колодок и установите. Полностью уберите регулировочное устройство колодок.
  2. После сборки компонентов барабана вытяните рычаг стояночного тормоза полностью вверх, затем отпустите несколько раз. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Это автоматически отрегулирует клиренс колодки.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднее колесо. Отвернуть болты крепления суппорта. (Рисунок 16) Ослабить регулировочную гайку стояночного троса. Снять стояночный трос. Снять шланг тормозной жидкости с суппорта. Снять тормозной суппорт. Снять тормозные колодки.

Вставьте поршень в суппорт с помощью заднего регулятора тормозного поршня (09580-34000) или эквивалентного устройства и установите колодки. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ С СТРАВЛИВАНИЕМ ". (ref-164224-S17504184312004072700000)(ref-164224-S39106253682004072700000)

Схема №11
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять суппорт в сборе. См. " ЗАДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проволочный суппорт в сборе в сторону, чтобы предотвратить повреждение тормозного шланга. (ref-164224-S26591268522004072700000)
  2. Снимите установочный винт с установочной поверхности ротора и снимите ротор с фланца оси. Проверьте технические характеристики ротора. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Чтобы установить ротор, выполните процедуру обратного снятия. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими характеристиками. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-164224-S17387332042004072700000)(ref-164224-S17504184312004072700000)(ref-164224-S39106253682004072700000)

Другие статьи — Дисковые тормоза и барабанные тормоза