Пневматическая удерживающая система - соната: Прочее Hyundai Sonata IV

Меры предосторожности при обслуживании

Эти меры предосторожности должны соблюдаться при работе с системами подушек безопасности

1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности / компонента рулевой колонки необходимо отключить подушку безопасности. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-98352-S01422335902001052200000)
2. При поиске неисправностей SRS всегда проверяйте диагностические коды перед отключением батареи.
3. После поворота выключателя зажигания в положение замок и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора подождите не менее 30 секунд перед работой на SRS. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить воздушному мешку развернуться до 30 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
4. При обслуживании SRS модуль надувной подушки безопасности должен храниться при температуре окружающей среды менее 93°C и низкой влажности и электрическом шуме.
5. При размещении подушки безопасности на скамье или другой поверхности убедитесь, что верхняя поверхность подушки обращена вверх, в сторону от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
6. Для поиска и устранения неисправностей электрических цепей используйте вольт-омный измеритель с высоким импедансом (минимум 10 К / Ом).
7. Если для ремонта автомобиля необходима электросварка, перед началом работ отсоедините кабель отрицательного аккумулятора.
8. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать модуль подушек безопасности, пружину, жгут проводов или модуль управления SRS (SRSCM). Исправления вносятся путем замены только новыми деталями. НИКОГДА не используйте детали из другого автомобиля.
9. Если модуль подушки безопасности или SRSCM были сброшены, или есть трещины, вмятины или другие видимые дефекты, замените новыми деталями.
10. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ измерять сопротивление на кабельном разъеме модуля подушек безопасности. Возможно случайное срабатывание подушки безопасности, что может привести к травмам.
11. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу от газогенерирующего горения. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки. Мойте руки, используя мягкое мыло и воду.
12. После развертывания подушки безопасности замените часовую пружину на новую.
13. После завершения работ на SRS убедитесь, что система функционирует должным образом. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-98352-S37513338062001052200000)

Отключение и активация системы подушек безопасности

Развернутая подушка безопасности

После развертывания инфлятор (расположенный в модуле подушки безопасности) будет очень горячим. Дайте инфлятору остыть в течение 30 минут перед обращением с модулем подушки безопасности. НЕ кладите масло или воду на подушку безопасности после развертывания. Носите защитные очки и резиновые перчатки при обращении с модулем подушки безопасности. Поместите модуль подушки безопасности в прочную виниловую сумку и плотно запечатайте. Модуль подушки безопасности теперь можно утилизировать так же, как и любую другую часть лома.

Неразмещенная подушка безопасности

Если не развернутый модуль подушек безопасности диагностирован как неисправный, верните модуль подушек безопасности производителю транспортного средства. Свяжитесь с производителем транспортного средства для получения надлежащих инструкций по транспортировке.

Утилизированное транспортное средство

1. Переместите транспортное средство в изолированное место. Откройте все окна и двери. Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумулятора. Извлеките аккумулятор из транспортного средства. Подождите не менее 30 секунд, прежде чем продолжить работу. ВНИМАНИЕ: Жгут развертывания (09574A-34100) должен иметь длину не менее 20 футов.
2. Отсоедините разъем SRS управление модуль (SRSCM). Подключите SRS жгут Checker (09574A-29000) к кабельному жгуту развертывания (09574A-34100). Соедините 2 терминальных конца кабельного жгута развертывания (09574A-34100) вместе. Соединение терминальных концов кабельного жгута развертывания предотвратит случайное развертывание подушки безопасности.
3. Подключите SRS жгут Checker (09574A-29000) к боковому соединителю жгута SRSCM. Отойдите не менее чем на 20 футов от автомобиля. Отсоедините 2 терминальных конца жгута развертывания (09574A-34100) и подключите к аккумулятору автомобиля. Убедитесь, что никто не находится в пределах 20 футов от автомобиля. Нажмите кнопку развертывания жгута для развертывания модуля подушки безопасности.
4. После развертывания инфлятор (расположенный в модуле подушки безопасности) будет очень горячим. Дайте инфлятору остыть в течение 30 минут, прежде чем обращаться с модулем подушки безопасности.

Модуль подушки безопасности со стороны водителя и часовая пружина

Как проверить цепь подушек безопасности со стороны водителя

Измерьте сопротивление между землей и зеленым проводом (высокий уровень инициатора привода) на стороне часовой пружины верхнего разъема пружины. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить водитель-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не бесконечно, перейдите к проверить контактное кольцо руля цепь. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Как проверить схему подушек безопасности со стороны пассажира

Измерьте сопротивление между землей и белым / черным проводом (высокий инициатор пассажира) на стороне модуля управления SRS разъема жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить пассажир-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут или разъем между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Проверить левый воздушный мешок пиропатрона цепи

Измерьте сопротивление между землей и коричневым проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS разъема жгута левого модуля подушек безопасности. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить левый-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут или разъем между левым модулем подушек безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Проверьте правостороннюю цепь подушек безопасности

Измерьте сопротивление между землей и черным / белым проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS разъема жгута модуля правой подушки безопасности. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить правый-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут или разъем между правым модулем подушки безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Проверить левый ремень безопасности преднатяжителя пиропатрона цепи

Измерьте сопротивление между землей и световым / зеленым проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS разъема жгута преднатяжителя левого ремня безопасности. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить левый ремень безопасности PRETENSIONER пиропатрон. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут или разъем между преднатяжителем левого ремня безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Проверить правый ремень безопасности преднатяжителя пиропатрона цепи

Измерьте сопротивление между землей и черным проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS разъема жгута предварительного натяжения правого ремня безопасности. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить правый ремень безопасности PRETENSIONER пиропатрон. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут или разъем между устройством предварительного натяжения правого ремня безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Проверьте левую цепь спутникового датчика

Измерьте сопротивление между землей и коричневым проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS левого разъема спутникового датчика. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить левый SATELLITE датчик. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут или разъем между левым спутниковым датчиком и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Проверьте правую цепь спутникового датчика

Измерьте сопротивление между землей и черным проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS правого разъема спутникового датчика. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, перейдите к проверить правый SATELLITE датчик. Если сопротивление не бесконечно, замените жгут или разъем между правым спутниковым датчиком и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Как проверить модуль управления SRS

1. Повторно подключите соответствующий разъем жгута блока управления SRS. Подключите провод перемычки между клеммами высокого (+) и низкого (-) уровня на стороне блока управления SRS разъема модуля подушки безопасности со стороны привода. См. " электросхемы ". Подключите провод перемычки между клеммами высокого (+) и низкого (-) уровня на стороне модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите провод перемычки между клеммами высокого (+) и низкого (-) уровня на стороне блока управления SRS на стороне левого и правого разъема подушки безопасности. (ref-98352-S35385964092001052200000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите, по крайней мере, 30 секунд. С помощью инструмента сканирования, очистите xxtcs. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите, по крайней мере, 13 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите, по крайней мере, 30 секунд. С помощью инструмента сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B1348, B1354, B1363, B1369, agxagx4, x5, xtagxx6 или srtagd7. B1380 B1384 B1401 B1404 B1348 B1354 B1363 B1369 B1380 B1384 B1401 B1404

Проверить подушку безопасности со стороны водителя

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута SRS. Установите модуль подушки безопасности со стороны водителя. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1348, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки B1348 не выводится, система функционирует нормально в это время.

Проверить подушку безопасности со стороны пассажира

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1354, замените модуль подушки безопасности для пассажиров. Если расшифровка кода ошибки B1354 не выводится, система функционирует должным образом в это время.

Проверить левый воздушный мешок пиропатрона

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите левый разъем жгута модуля подушек безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1380, замените левосторонний модуль подушки безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1380 не выводится, система функционирует нормально в это время.

Проверить правый воздушный мешок пиропатрона

1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите правый разъем жгута модуля подушек безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ. Могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1384, замените правый модуль подушки безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1384 не выводится, система функционирует должным образом в это время.

Проверить левый ремень безопасности Pretensioner пиропатрон

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите левый разъем жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и не должны учитываться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1363, замените левый натяжитель ремня безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1363 не выводится, система в это время функционирует нормально.

Проверить правый ремень безопасности Pretensioner пиропатрон

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите правый разъем жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1369, замените правый натяжитель ремня безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1369 не выводится, система функционирует нормально в это время.

Проверьте левый спутниковый датчик

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута SRS. Повторно подключите левый разъем жгута спутникового датчика. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1401, замените левый спутниковый датчик. Если расшифровка кода ошибки B1401 не выводится, система в это время функционирует нормально.

Проверить правый спутниковый датчик

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута SRS. Повторно подключите правый разъем жгута спутникового датчика. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1404, замените правый спутниковый датчик. Если расшифровка кода ошибки B1404 не выводится, система в это время функционирует нормально.

Проверить цепь контактное кольцо руля

Отсоедините нижний разъем контактное кольцо руля (между контактное кольцо руля и модулем управления SRS). Измерьте сопротивление между землей и зеленым проводом (высокий уровень инициатора привода) на стороне контактное кольцо руля верхнего разъема контактное кольцо руля. См. " электросхемы ". Если сопротивление бесконечно, система в это время функционирует правильно. Если сопротивление не бесконечно, замените контактное кольцо руля. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и зеленым проводом (высокий уровень инициатора) на стороне часовой пружины верхнего разъема пружины. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите к проверить водитель-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если напряжение не равно нулю, перейдите к проверить контактное кольцо руля цепь. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и белым / черным проводом (высокий уровень инициатора пассажира) на стороне модуля управления SRS разъема жгута модуля подушек безопасности со стороны пассажира. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите к проверить пассажир-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если напряжение не равно нулю, замените жгут или разъем между модулем подушек безопасности со стороны пассажира и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и коричневым проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS разъема жгута левого модуля подушек безопасности. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите к проверить левый-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если напряжение не равно нулю, замените жгут или разъем между левым модулем подушек безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и черным / белым проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS разъема жгута модуля правой подушки безопасности. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите к проверить правый-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если напряжение не равно нулю, замените жгут или разъем между правым модулем подушки безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и световым / зеленым проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS разъема жгута преднатяжителя левого ремня безопасности. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите на проверить левый ремень безопасности PRETENSIONER пиропатрон. Если напряжение не равно нулю, замените жгут или разъем между преднатяжителем левого ремня безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и черным проводом (высокий уровень) на стороне модуля управления SRS разъема жгута правого устройства предварительного натяжения ремня безопасности. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите к проверить правый ремень безопасности PRETENSIONER пиропатрон. Если напряжение не равно нулю, замените жгут или разъем между правым устройством предварительного натяжения ремня безопасности и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и коричневым проводом (высокий уровень) на стороне модуля управления SRS левого разъема спутникового датчика. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите к проверить левый SATELLITE датчик. Если напряжение не равно нулю, замените жгут или разъем между левым спутниковым датчиком и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Измерьте напряжение между землей и черным проводом (высоким) на стороне модуля управления SRS правого разъема спутникового датчика. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, перейдите к проверить правый SATELLITE датчик. Если напряжение не равно нулю, замените жгут или разъем между правым спутниковым датчиком и модулем управления SRS. (ref-98352-S35385964092001052200000)

1. Повторно подключите соответствующий разъем жгута блока управления SRS. Подключите провод перемычки между клеммами высокого (+) и низкого (-) уровня на стороне блока управления SRS разъема модуля подушки безопасности со стороны привода. См. " электросхемы ". Подключите провод перемычки между клеммами высокого (+) и низкого (-) уровня на стороне модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Подключите провод перемычки между клеммами высокого (+) и низкого (-) уровня на стороне блока управления SRS на стороне левого и правого разъема подушки безопасности. (ref-98352-S35385964092001052200000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите, по крайней мере, 30 секунд. С помощью инструмента сканирования, очистите xxtcs. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите, по крайней мере, 13 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите, по крайней мере, 30 секунд. С помощью инструмента сканирования проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки B1349, B1355, B1364, B1370, agxagx4, x5, xtagxx6 или srtagd7. B1381 B1385 B1402 B1405 B1349 B1355 B1364 B1370 B1381 B1385 B1402 B1405

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута SRS. Установите модуль подушки безопасности со стороны водителя. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1349, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки B1349 не выводится, система функционирует нормально в это время.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите разъем жгута модуля подушек безопасности для пассажиров. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1355, замените модуль подушки безопасности для пассажиров. Если расшифровка кода ошибки B1355 не выводится, система функционирует должным образом в это время.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите левый разъем жгута модуля подушек безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1381, замените левосторонний модуль подушки безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1381 не выводится, система функционирует нормально в это время.

1. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите правый разъем жгута модуля подушек безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ. Могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1385, замените правый модуль подушки безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1385 не выводится, система функционирует должным образом в это время.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите левый разъем жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и не должны учитываться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1364, замените левый натяжитель ремня безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1364 не выводится, система в это время функционирует нормально.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута модуля управления SRS. Повторно подключите правый разъем жгута предварительного натяжения ремня безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1370, замените правый натяжитель ремня безопасности. Если расшифровка кода ошибки B1370 не выводится, система функционирует нормально в это время.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута SRS. Повторно подключите левый разъем жгута спутникового датчика. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1402, замените левый спутниковый датчик. Если расшифровка кода ошибки B1402 не выводится, система в это время функционирует нормально.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Повторно подключите разъем жгута SRS. Повторно подключите правый разъем жгута спутникового датчика. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: могут выводиться данные, отличные от тестируемых здесь. Они не относятся к этой проверке и должны игнорироваться.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1405, замените правый спутниковый датчик. Если расшифровка кода ошибки B1405 не выводится, система в это время функционирует нормально.

Отсоедините нижний разъем пружины (между пружиной и модулем управления SRS). Подсоедините имитатор подушки безопасности (0957A-38200) к верхнему разъему пружины вместо модуля подушки безопасности. Измерьте напряжение между землей и зеленым проводом (высокий уровень инициатора привода) на стороне пружины верхнего разъема пружины. См. " электросхемы ". Если напряжение равно нулю, система функционирует правильно в это время. Если напряжение не равно нулю, замените пружину. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Проверьте сопротивление подушки безопасности со стороны водителя

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите тренажер (0957A-38200) к верхнему разъему часовой пружины (вместо подушки безопасности). Используя пластиковую вставку шунтирующей планки, освободите механизм предотвращения активации подушки безопасности на стороне водителя на соединителе жгута модуля управления SRS. (ref-98352-S26177273282001052200000)(ref-98352-S01422335902001052200000)
2. Измерьте сопротивление между высоким уровнем подушки безопасности водителя (зеленый провод) и низким уровнем подушки безопасности водителя (белый провод) разъема жгута модуля управления SRS. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление составляет 1,8-3,4 Ом, перейдите к проверить водитель-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не равно 1,8-3,4 Ом, перейдите к проверить контактное кольцо руля. (ref-98352-S35385964092001052200000)

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Установите модуль подушки безопасности на стороне водителя. Снова подключите разъем жгута модуля управления SRS. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1347, B1347, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. Если расшифровка кода ошибки xtag2, xtagxtx3 не выводится, система не функционирует должным образом. B1347 B1347

Отсоедините нижний разъем контактное кольцо руля (между контактное кольцо руля и модулем управления SRS). Если имитатор все еще подключен к верхнему разъему контактное кольцо руля, измерьте сопротивление между зеленым проводом (высокий уровень инициатора привода) и белым проводом (низкий уровень инициатора привода) на стороне контактное кольцо руля нижнего разъема контактное кольцо руля. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление составляет 1,8-3,4 Ом, система функционирует правильно в это время. Если сопротивление не составляет 1,8-3,4 Ом, замените контактное кольцо руля. (ref-98352-S35385964092001052200000)

Как проверить сопротивление подушек безопасности со стороны пассажира

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите имитатор подушек безопасности (0957A-38200) к соединителю жгута модуля подушек безопасности для пассажиров (вместо подушки безопасности). Используя вставку из пластикового закорачивающего стержня, освободите механизм предотвращения активации подушек безопасности для пассажиров на разъеме жгута модуля управления SRS. (ref-98352-S26177273282001052200000)(ref-98352-S01422335902001052200000)
2. Измерьте сопротивление между клеммами No13 разъема модуля управления SRS (высокий; белый / черный провод) и No14 (низкий; зеленый / белый провод). См. " электросхемы ". Если сопротивление составляет 1,6-2,8 Ом, перейдите на проверить пассажир-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не равно 1,6-2,8 Ом, отремонтируйте или замените жгут или разъем между модулем управления SRS и разъемом модуля воздушного мешка со стороны пассажира. (ref-98352-S35385964092001052200000)

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 30 секунд, повторно подключите кабельные разъемы модуля подушек безопасности со стороны пассажира и модуля управления SRS. Повторно подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождите не менее 30 секунд.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение БЛОКИРОВКА. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1352, B1353, замените модуль подушки безопасности для пассажиров. Если расшифровка кода ошибки xtag2, B1353 не выводится, система не функционирует должным образом. B1352

Проверьте левостороннее сопротивление подушки безопасности

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите имитатор подушек безопасности (0957A-38200) к левому соединителю жгута модуля подушек безопасности (вместо подушки безопасности). Используя пластиковую вставку закорачивающей планки, освободите левый механизм предотвращения активации подушки безопасности на разъеме жгута модуля управления SRS. (ref-98352-S26177273282001052200000)(ref-98352-S01422335902001052200000)
2. Измерьте сопротивление между клеммами № 20 разъема модуля управления SRS (высокий; коричневый провод) и № 45 (низкий; белый провод). См. " электросхемы ". Если сопротивление 1,6-2,8 Ом, перейдите на проверить левый-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не 1,6-2,8 Ом, отремонтируйте или замените жгут или разъем между модулем управления SRS и разъемом жгута модуля левой подушки безопасности. (ref-98352-S35385964092001052200000)

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд, повторно подключите левый модуль подушек безопасности и разъемы жгута модуля управления SRS. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1378, B1379, замените левосторонний модуль подушки безопасности. Если расшифровка кода ошибки xtag2, B1379 не выводится, система не функционирует должным образом. B1378

Проверьте правостороннее сопротивление подушки безопасности

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Подключите имитатор подушек безопасности (0957A-38200) к правому соединителю жгута модуля подушек безопасности (вместо подушки безопасности). Используя вставку из пластикового закорачивающего стержня, освободите левый механизм предотвращения активации подушки безопасности на разъеме жгута модуля управления SRS. (ref-98352-S26177273282001052200000)(ref-98352-S01422335902001052200000)
2. Измерьте сопротивление между клеммами разъема модуля управления SRS No21 (высокий; черный провод) и No46 (низкий; красный провод). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если сопротивление 1,6-2,8 Ом, перейдите на проверить правый-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG пиропатрон. Если сопротивление не 1,6-2,8 Ом, отремонтируйте или замените жгут или разъем между модулем управления SRS и разъемом жгута модуля правой подушки безопасности. (ref-98352-S35385964092001052200000)

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд, повторно подключите правый модуль подушек безопасности и разъемы жгута модуля управления SRS. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1382, B1383, замените правый модуль подушки безопасности. Если расшифровка кода ошибки xtag2, B1383 не выводится, система не функционирует должным образом. B1382

1. Прежде чем продолжить, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Проверьте целостность коричневого провода между клеммой № 20 разъема модуля управления SRS и клеммой № 3 разъема жгута левого спутникового датчика. См. " электросхемы ". (ref-98352-S26177273282001052200000)(ref-98352-S01422335902001052200000)(ref-98352-S35385964092001052200000)
2. Проверьте целостность белого провода между клеммой № 45 разъема модуля управления SRS и клеммой № 2 разъема левого спутникового датчика. Если целостность существует, перейдите к проверить левый SATELLITE датчик (ПРОВЕРЬ ЛЕВЫЙ СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК).если целостность отсутствует, отремонтируйте или замените жгут или разъем между разъемом жгута модуля управления SRS и разъемом левого спутникового датчика.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд, повторно подключите левый спутниковый датчик и разъемы жгута модуля управления SRS. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1400, B1408, замените левый спутниковый датчик. Если расшифровка кода ошибки B1400, B1408 не выводится, система функционирует должным образом в это время.

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Проверьте целостность черного провода между клеммой № 21 разъема модуля управления SRS и правой клеммой № 3 разъема жгута спутникового датчика. См. " электросхемы ". (ref-98352-S26177273282001052200000)(ref-98352-S01422335902001052200000)(ref-98352-S35385964092001052200000)
2. Проверьте целостность красного провода между клеммой № 46 разъема модуля управления SRS и клеммой № 2 разъема правого спутникового датчика. Если целостность существует, перейдите к пункту проверить правый SATELLITE датчик (ПРОВЕРКА ПРАВОГО СПУТНИКОВОГО ДАТЧИКА). Если целостность отсутствует, отремонтируйте или замените жгут или разъем между разъемом жгута модуля управления SRS и разъемом правого спутникового датчика.

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд, повторно подключите правый спутниковый датчик и разъемы жгута модуля управления SRS. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение ЗАМОК. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождите не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие коды неисправностей. Если выводится расшифровка кода ошибки B1403, B1409, замените правый спутниковый датчик. Если расшифровка кода ошибки B1403, B1409 не выводится, система функционирует должным образом в это время.

Как проверить цепь датчика обнаружения присутствия пассажира

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините датчик обнаружения присутствия пассажира и блок сопряжения, расположенный под правым передним сиденьем. Проверьте целостность провода Tan / Black между клеммой № 15 разъема модуля управления SRS и клеммой № 3 разъема жгута датчика обнаружения присутствия пассажира. См. " электросхемы ". (ref-98352-S26177273282001052200000)(ref-98352-S01422335902001052200000)(ref-98352-S35385964092001052200000)
2. Проверьте целостность черного / белого провода между клеммой № 6 разъема модуля управления SRS и клеммой № 4 разъема жгута датчика обнаружения присутствия пассажиров. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность не существует, замените жгут между модулем управления SRS и интерфейсом датчика обнаружения присутствия пассажиров.
3. Измерьте сопротивление между разъемом датчика обнаружения присутствия пассажира (со стороны датчика, между интерфейсным блоком и датчиком). Сопротивление должно быть 50 к Ом или менее с около 33 фунтами или более на сиденье и более 50 к Ом с менее 1,3 фунта на сиденье. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик обнаружения присутствия пассажира. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к ПРОВЕРКЕ ОБНАРУЖЕНИЯ ПРИСУТСТВИЯ ПАССАЖИРА.

Как проверить наличие пассажиров пиропатрона

Повторно подключите разъем кабеля модуля управления SRS и компоненты цепи датчика обнаружения присутствия пассажира. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подождите не менее 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON. Подождите не менее 30 секунд. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей. Если система управления Xxtag0, B1407 не заменяет систему расшифровка кода ошибки. B1406 B1406 B1407