Описание электронной системы рулевого управления с усилителем.: обзора
Система электронного усилителя руля (EPS) использует те же компоненты, что и обычная система усилителя руля. Кроме того, она имеет датчик угловой скорости, расположенный в рулевой колонке, электромагнитный клапан на коробке передач усилителя руля и блок управления в левой части багажника.
Для управления потоком масла в рулевом редукторе предусмотрен соленоид, который функционирует за счет тока от модуля управления, который принимает сигнал от датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) и датчика угловой скорости. EPS выполняет обычную функцию усилителя рулевого управления в случае сбоя в системе. EPS электронно управляет током к соленоиду перепускного клапана, на основе входных сигналов датчика, для управления количеством гидравлической жидкости в камере усилителя рулевого управления.
Электронный модуль управления усилителем руля (EPSCM) установлен в левой части багажника, для Tiburon. (Таблица 7) Для Sonata модуль расположен под радио внутри центральной фасады. (Таблица 8)