Система разгрузки
Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Всегда следуйте инструкциям производителя оборудования для восстановления/переработки. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистите зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда используйте 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закройте или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать заглушки до завершения соединения линий и фитингов.
Соединительные линии и фитинги
ПримечаниеВо всех системах на базе хладагент R-134a используются резьбовые фитинги 1/2" -16 ACME. Убедитесь, что все заменяемые детали соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
При соединении линий или фитингов всегда используйте новую прокладку или уплотнительное кольцо. Покройте кольцо «О» маслом хладагента и убедитесь, что оно не скручено во время установки. Всегда используйте 2 гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.
FORD (HALLA) - FX-15 10-цилиндровый
- Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте компрессор на холостых оборотах двигателя, а органы управления установите на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения мотора воздуходувки на 20-30 минут для возврата масла в компрессор.
- Остановите двигатель. Слить хладагент и снять компрессор с транспортного средства. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Слейте компрессорное масло через впускные и выпускные отверстия компрессора. Измерьте количество слитого.
- В Excel, если сливаемое количество составляет менее 2,1 унции, масло может вытекать из системы кондиционирования воздуха. Проверьте соединения линии хладагента на наличие утечек. Если сливаемое количество составляет менее 2,3 унции, добавьте 2,3 унции (уровень масла низкий). Если сливаемое количество составляет более 2,3 унции, наполните НОВЫЙ компрессор тем же количеством, что и сливаемое.
- На Sonata, если количество слитого со снятого (старого) компрессора составляет от 3 до 5 унций, добавьте слитое количество нового холодильного масла в НОВЫЙ компрессор. Если количество слитого меньше 3 унций, добавьте 3 унции. Если количество слитого больше 5 унций, добавьте 5 унций.
- На всех моделях при замене других компонентов системы кондиционирования воздуха следует добавить следующее количество (количества) охлаждающего масла См. таблицу COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости (FX-15 10-цилиндр).
| Компонент | Унции | |
|---|---|---|
| Элантра | ||
| Конденсатор | 1.5 | |
| Испаритель | 2.4 | |
| Ресивер-осушитель | 2.4 | |
| Линия (и) хладагента | (1) 0,9 | |
| Excel | ||
| Аккумулятор | 2.6 | |
| Конденсатор | 1.0 | |
| Испаритель | 1.6 | |
| Линия (и) хладагента | (1) 0,6 | |
| Совка | ||
| Конденсатор | 0.8 | |
| Испаритель | 1.3 | |
| Ресивер-осушитель | 1.3 | |
| Линия (и) хладагента | (1) 0,5 | |
| Соната | ||
| Конденсатор | 1.0 | |
| Испаритель | 3.0 | |
| Ресивер-осушитель | (2) 2.0 | |
| Линия (и) хладагента | (1) 0,5 | |
| (1) Добавить количество, указанное для каждой замененной линии. (2) Слить масло из старого ресивера-осушителя. Добавить слитое количество плюс указанное количество. | ||
| (1) | Добавьте сумму, указанную для каждой замененной строки. |
|---|
| (2) | Слейте масло из старого ресивера-осушителя, добавьте слитое количество плюс указанное количество. |
|---|
ЕМКОСТЬ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА КОМПОНЕНТОВ (FX-15 10-цилиндр)