Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла - заднее окно: Прочее Hyundai Sonata III

Обогрев стёкол 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

  1. При необходимости ремонта с помощью силиконового съемника удалите небольшое количество силиконового покрытия с поврежденного участка, обнажив линию сетки, зачистите вскрытый участок ломаной линии сетки спиртом, подложив по обе стороны от ремонтируемого участка линии сетки маскирующую ленту. (Рисунок 1)
  2. Нанесите небольшое количество проводящей краски на область разрыва линии сетки. Подождите 15 минут, а затем снова нанесите краску. Повторите процесс в третий раз. После нескольких минут сушки осторожно удалите ленту с краев линии. НЕ прикасайтесь к отремонтированному участку в течение 24 часов.
Ремонт задней нити сетки обогрева стекла. Схема №2

Выключатель обогрева стекла

Снимите выключатель обогрев стекла путем выведения наружу из приборной панели. Отсоедините разъем жгута. Переведите выключатель в положение ВКЛ. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами выключателя № 2 и 4 и между клеммами выключателя № 1 и 3. (Вкл.2) Если целостности цепи не существует, замените выключатель. Клеммы выключателя не должны иметь целостности в положении ВЫКЛ.

Схема №3
Схема №4
  1. Оберните небольшой кусок алюминиевой фольги вокруг зондов вольтметра и сделайте плоскую область с фольгой. (Таблица 3) Поверните выключатель обогрев стекла в положение ВКЛ. Позиционируйте зонды вольтметра для измерения напряжения от центральной точки каждой линии накала до внешней краевой линии. (Таблица 3) Показание около 6 вольт указывает на хорошую нить накала. Показание 12 вольт указывает на разрыв нити накала между центром и положительной стороной.
  2. Показание нулевого напряжения указывает на разрыв в линии накала между центральной точкой и отрицательной стороной проверяемой линии. Чтобы обнаружить разрыв, переместите зонд вдоль линии накала до тех пор, пока игла вольтметра не переместится резко. Сломанная нить может быть отремонтирована с помощью токопроводящей краски после удаления силиконового покрытия. См. " РЕМОНТ НИТИ СЕТКИ " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. (Таблица 1) (ref-35335-S15535243742001010900000)

Проверить наличие

  1. Перегоревший предохранитель
  2. Плохое подключение к оконной сетке
  3. Неисправен выключатель дефектного устройства
  4. Плохие кабельные соединения
  5. Оборванная проволока сетки заднего окна
  6. Неисправное реле (при наличии)
  1. Перегорела лампочка
  2. Разомкнутый провод
  3. Плохие кабельные соединения
Электрическая схема системы обогрева стекла заднего окна (соната). Схема №5