Как снять (все модели)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Отверните шплинт гайки оси и ослабьте гайку оси. Снимите подкос двигателя (если он оборудован). Слейте жидкость из трансакселя.
- Отверните болты крепления нижнего шарового шарнира к нижнему рычагу управления или отделите нижний шаровой шарнир от поворотного кулака и снимите тягу с поворотного кулака.
- Вставить шкворень между картером коробки передач и внутренним корпусом сочленения Cv. Вставить шкворень оси в сборе с коробки передач. (Рисунок 1) Соблюдать осторожность, чтобы не повредить сальниковое уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: На левой оси V6 вставить шкворень между кронштейном центрального подшипника и корпусом сочленения Cv. (Рисунок 6)
- С помощью универсального съемника через ступицу колеса продавливать ось внешнего сочленения КВ, не допуская выпадения проставки ступицы при снятии вала.
Схема №1
ПримечаниеВнешний узел соединения Cv не подлежит ремонту и не должен демонтироваться. Снимите большую загрузочную ленту и проверьте наличие посторонних веществ в смазке. При необходимости очистите сборку и упакуйте соответствующую смазку для соединения Cv. Всегда устанавливайте новые загрузочные ленты.
Как установить (все модели)
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВОЕ стопорное кольцо (стопорное кольцо) на шлицевый вал внутреннего соединения Cv перед установкой. Установите выпуклую шайбу осевой гайки с наружным скошенным краем в сторону гайки. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансаксель необходимым количеством жидкости. См. " трансмиссия обслуживание - A / T " для моделей автоматической коробки передач или соответствующее изделие TRANSMMISSION SERV- M / T для моделей ручной КОРОБКИ в соответствующей секции. (ref-48056-S40547182172001011500000)(ref-48059)
Демонтаж (V6)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левое колесо и ослабьте гайку полуоси. Снимите подкос двигателя. Слейте жидкость из трансакселя. Отсоедините тягу и нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
- Вставьте шкворень между кронштейном центрального подшипника и внутренним корпусом шарнира вала моста. Отделите вал моста от кронштейна центрального подшипника. С помощью съемника нажмите на вал моста внешнего шарнира Cv через ступицу колеса. Предотвращайте выпадение внутренней проставки при снятии вала моста со ступицы.
- Снять разъем датчика кислорода с кронштейна центрального подшипника, снять болты крепления кронштейна центрального подшипника, вставить поводок между промежуточным валом в сборе и трансосью. (Рисунок 1) Снять кронштейн центрального подшипника и узел промежуточного вала.
Как установить полуось - передние: снятия и установки
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите выпуклую шайбу гайки оси с наружным скошенным краем в сторону гайки. Затяните гайки оси и болты кронштейнов в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните трансмиссию необходимым количеством жидкости. Обратитесь к статье " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - A / T " для моделей автоматической коробки передач или к соответствующему изделию трансмиссия обслуживание - M / T для моделей ручной коробки передач в разделе " АВТОМАТИЧЕСКОЕ ТРАНС ОБСЛУЖИВАНИЕ " или ручное ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНС ". (ref-48056-S40547182172001011500000)(ref-48059)