Главная/Hyundai/Santafe Sport/Hyundai Santafe Sport DMA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Системы пассивной безопасности/Установка модуля подушки безопасности водителя (DAB) и конт…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности Все разделы

Установка модуля подушки безопасности водителя (DAB) и контактное кольцо руля Hyundai Santafe Sport DMA

Системы пассивной безопасности 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как установить установку модуля подушки безопасности водителя (DAB) и контактного кольца руля

  1. Установить передние шины прямо.
  2. Выключить выключатель зажигания.
  3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от батареи и подождать не менее трех минут, прежде чем начать работу.
  4. Собрать контактное кольцо руля в нейтральном состоянии.

Примечание

  • Новая контактное кольцо руля поставляется со вставленным нейтральным штифтом (А).
  • Вынуть нейтральный штифт (A) после сборки контактное кольцо руля на рулевом колесе.
  1. Если штифт нейтрали снят или при повторной сборке контактное кольцо руля после снятия установить контактное кольцо руля обратно в нейтральное положение, следуя приведенным ниже шагам.
  1. Повернуть контактное кольцо руля по часовой стрелке до упора.

ПримечаниеНе поворачивайте контактное кольцо руля против часовой стрелки до конца, когда она не собрана.

  1. После остановки повернуть ( ) против часовой стрелки до упора (до щелчка автоблокировки).

ПримечаниеКогда автоматическая блокировка щелкает, убедиться, что нейтральная метка часов 9 O ' ( ) выровнена.

  1. Установить кожух рулевой колонки и рулевое колесо. (См. раздел " Система рулевого управления - " Рулевая колонка и вал ")
  2. Подключить разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB) и разъем сирены, затем установить модуль подушки безопасности водителя (DAB) на рулевое колесо.
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  4. После установки подушки безопасности подтвердите правильность работы системы

ВниманиеВ случае падения привода после снятия предохранительной контакта привод может сработать и привести к травме. НЕ бросайте привод после удаления предохранительной чеканки.