Операция
Мониторинг испарительной системы
Испарительная система и система ограничений выбросов ORVR
Эта система состоит из следующих пунктов:
Во время заправки в наливную трубу втягивается окружающий воздух, чтобы не выделять в воздух пары топлива. Пары топлива в баке затем принудительно поступают в канистру через выпускной клапан заполнения. Сепаратор жидкого топлива/паров отделяет жидкое топливо и пропускает чистый пар в угольный фильтр.
Пока двигатель работает, захваченный пар в канистре всасывается во впускной коллектор, а затем в камеру сгорания двигателя. В соответствии с этим способом очистки угольный контейнер очищают и восстанавливают его абсорбционную способность.
| 1. Топливный наливной колпачок; 2. Топливозаправочный патрубок; 3. Перекрывной клапан топлива; 4. Бак горючего; 5. Клапан ORVR; 6. Двухходовой и отсечной клапан; 7. Испарительный шланг | 8. Испарительный шланг; 9. Канистра; 10. Клапан закрытия канистры (CCV); 11. Линия подачи топлива; 12. Датчик давления в топливном баке (FTPS); 13. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSB) |
|---|