Описание: Муфта электрогидравлического привода прямого действия Hyundai Santafe Sport DMA

Описание описания: муфты электрогидравлического привода прямого действия

ECU 4WD обрабатывает сигналы от различных датчиков и определяет текущие дорожные условия и условия вождения. Затем ЭБУ использует эту информацию для реализации точного контроля над многодисковой муфтой сцепления 4WD и переменной регулировки величины крутящего момента, передаваемого на задние колеса.

Выбор режима передачи с полным приводом (4WD)

1. АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ:

2. РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ:

Электронная муфта - 4WD управление (по состоянию вождения)

1. Крейсерский (автоматический режим) - мощность доставляется в основном на передние колеса.

Войти

2. Поворот (автоматический режим) - регулирует количество мощности на задние колеса в зависимости от радиуса поворота и скорости прохождения поворотов.

Войти

3. Пробуксовка колес (автоматический режим) - если одно или оба передних колеса теряют тягу, система передает соответствующее количество мощности на задние колеса в зависимости от величины проскальзывания на передних колесах.

Войти

4. Режим блокировки - максимизирует производительность на пересеченной местности (активен только при скоростях ниже 40 км/ч).

Войти