Характеристика
| Пункты | Внутренняя сторона | Внешняя сторона |
| Передний карданный вал | Бензин 3,5 А/Т 2WD/4WD, Бензин 2,4 А/Т 2WD/4WD, МТ 2WD | Тип соединения | PTJ | BJ |
| Макс. допустимый угол | 23° | 46° |
| Задний карданный вал | Тип соединения | ETJ | EUJ |
| Макс. допустимый угол | 23° | 46° |
| Дифференциал | Тип масла | Гипоидное трансмиссионное масло (API GL-5, SAE 75W/90) |
| Объем масла (л) | Около 0,9 |
| Тип редуктора | Гипоидная передача |
| Передаточное число редуктора | 3.818 |
| Люфт шестерни главной передачи мм (дюймы) | 0.10 ~ 0.15 (0.0039 ~ 0.0059) |
| Люфт дифференциала мм (дюймы) | 0 ~ 0.05 (0 ~ 0.0020) |
| BJ: Birfield Шарнир PTJ: Pillow journal Tri-pot Шарнир EUJ: высокий Efficiency Undercut-free Шарнир ETJ: высокий Efficiency Tri-pot Шарнир |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАЛА ПРИВОДА И ОСИ
Момент затяжки
| Пункты | | Нм | Кгс-м | Фунт-фут |
| Фронт | Гайка колеса | 88.3~107.9 | 9~11 | 65.1~79.6 |
| Гайка замка карданного вала | 196.1~255.0 | 20~26 | 144.7~188.1 |
| Болт крепления нижней стойки в сборе | 152.0~171.6 | 15.5~17.5 | 112.1~126.6 |
| Болт кронштейна подшипника внутреннего вала | 49.0~68.6 | 5~7 | 36.2~50.6 |
| Болт крепления тормозного суппорта | 78.5~98.1 | 8~10 | 57.9~72.3 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6.9~10.8 | 0.7~1.1 | 5.1~8.0 |
| Винт крепления тормозного диска | 4.9~5.9 | 0.5~0.6 | 3.6~4.3 |
| Монтажный болт ступицы в сборе | 78.5~98.1 | 8~10 | 57.9~72.3 |
| Болт крепления шарового шарнира нижнего рычага | 98.1~117.7 | 10~12 | 72.3~86.8 |
| Монтажная гайка концевого шарового соединения стяжной тяги | 23.5~33.3 | 2.4~3.4 | 17.4~24.6 |
| Задняя часть | Гайка колеса | 88.3~107.9 | 9~11 | 65.1~79.6 |
| Гайка замка карданного вала | 196.1~255.0 | 20~26 | 144.7~188.1 |
| Болт крепления амортизатора верхний | 137.3~156.9 | 14~16 | 101.3~115.7 |
| Гайка крепления амортизатора нижняя | 98.1~117.7 | 10~12 | 72.3~86.8 |
| Болт крепления тормозного суппорта | 63.7~73.5 | 6.5~7.5 | 47.0~54.2 |
| Болт крепления датчика частоты вращения колеса | 6.9~10.8 | 0.7~1.1 | 5.1~8.0 |
| Винт крепления тормозного диска | 4.9~5.9 | 0.5~0.6 | 3.6~4.3 |
| Монтажный болт ступицы в сборе | 78.5~88.3 | 8~9 | 57.9~65.1 |
| Монтажная гайка шарового шарнира верхнего рычага | 78.5~88.3 | 8~9 | 57.9~65.1 |
| Болт крепления нижнего рычага | 137.3~156.9 | 14~16 | 101.3~115.7 |
| Монтажная гайка шарового шарнира вспомогательной консоли | 98.1~117.7 | 10~12 | 72.3~86.8 |
| Болт крепления дышла | 137.3~156.9 | 14~16 | 101.3~115.7 |
| Карданный вал | Болт крепления переднего карданного вала | 49.0~68.6 | 5~7 | 36.2~50.6 |
| Болт крепления кронштейна центрального подшипника карданного вала | 39.2~49.0 | 4~5 | 28.9~36.2 |
| Болт крепления заднего карданного вала | 49.0~68.6 | 5~7 | 36.2~50.6 |
| Дифференциал | Болт крепления заднего дифференциала | 68.6~88.3 | 7~9 | 50.6~65.1 |
| Болт крепления крышки дифференциала | 39.2~49.0 | 4~5 | 28.9~36.2 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДНОГО ВАЛА И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА ОСИ
| Внимание | Самоконтрящиеся гайки после снятия замените новыми. |