Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора (А), а затем подождать 30 секунд.
- Ослабить болты на иллюстрации.
- Отсоединить разъемы (А, Б) и снять модуль подушки безопасности.
- Отсоединить штуцер (А) и снять динамическую заслонку (Б).
- Отвернуть контргайку рулевого колеса. Момент затяжки: 40 ~ 50N.m (4,0 ~ 5,0 кгс.м, 29 ~ 36 фунт-фут)
- После нанесения меток на рулевое колесо и вал для повторной установки снять рулевое колесо с помощью SST (09561-11001). ВНИМАНИЕ: Не молотить по рулю, чтобы снять его; он может повредить рулевую колонку.
- Снять ручку освобождения защелки капота (А) и боковую накладку капота (В).
- Снять нижнюю аварийную площадку.
- Снять усиливающую панель (А).
- Ослабить винты, а затем снять верхний (А) и нижний бандажи (В) рулевой колонки.
- Отсоединить разъемы от контактное кольцо руля, а затем снять контактное кольцо руля (А) с рулевой колонки.
- Снять многофункциональный переключатель, нажав на отмеченные на иллюстрации участки.
- Ослабить болт (А), а затем отсоединить универсальный шарнир в сборе от вала шестерни рулевого механизма. Момент затяжки: 30 ~ 35N.m (3,0 ~ 3,5 кгс.м, 22 ~ 25 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Соблюдать нейтральный диапазон, чтобы предотвратить повреждение внутреннего троса контактное кольцо руля при обращении с рулевым колесом.
- Ослабить гайки крепления пылезащитной крышки. Момент затяжки: 4 ~ 6N.m (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунта-фута)
- Отсоединить соединитель (А).
- Отсоединить разъем выключателя зажигания (А), а затем снять рулевую колонку в сборе, ослабив крепежные болты и гайки рулевой колонки. Момент затяжки: 13 ~ 18N.m (1,3 ~ 1,8 кгс.м, 9,4 ~ 13,0 фунт-фут)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Снять универсальный шарнир в сборе с рулевой колонки в сборе, ослабив болт (А). Момент затяжки: 30 ~ 35N.m (3,0 ~ 3,5 кгс.м, 22 ~ 25 фунт-фут)
- Повторная сборка - это обратная разборка.