Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Система инвертора переменного тока: Обзор Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Мультимедиа 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание системы инвертора переменного тока: обзора

Инверторная система, охватываемая данной спецификацией, состоит из следующих компонентов:

Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Инвертор постоянного/переменного тока преобразует постоянное напряжение аккумулятора в переменное напряжение 115Vrms 60 Гц.
  2. Напряжение постоянного тока аккумуляторной батареи подводится к инвертору проводами.
  3. Постоянное напряжение от батареи преобразуется в постоянное высокое напряжение. Его преобразование осуществляется областью преобразователя DC/DC в инверторе DC/AC.
  4. Высокое напряжение постоянного тока преобразуется в напряжение переменного тока. Его преобразование осуществляется областью преобразователя DC/AC в инверторе DC/AC. VH, пиковое напряжение на выходе изменяется в соответствии с входным напряжением батареи. Эффективное значение выходного сигнала регулируется изменением ширины импульса (Ton).
  5. Переменное напряжение от инвертора постоянного/переменного тока выводится на стандартную розетку переменного тока для использования в автомобиле с помощью проводки.
  6. Инвертор постоянного/переменного тока имеет некоторые функции защиты для защиты себя и соединительных деталей.

Они 115VAC/150W электроэнергию для управления электрическими принадлежностями или оборудованием, когда ключ находится в положении «ВКЛ» или двигатель работает. Инвертор переменного тока включается нажатием на выключатель. Чтобы выключить инвертор переменного тока, нажмите на переключатель второй раз.

ВниманиеЕсли инвертор переменного тока не используется, убедитесь, что выключатель выключен, и закройте крышку инвертора переменного тока. Используйте, когда двигатель работает, и извлеките вилку из инвертора переменного тока после использования электрического прибора. Использование, когда двигатель останавливается или остается электроприбор с подключенным в течение длительного времени, может привести к разрядке батареи. Не используйте электроприборы или оборудование более максимального количества потребляемой электроэнергии, 150W 115V переменного тока. Некоторые электронные устройства могут вызывать электронные помехи при подключении к инвертору переменного тока. Эти устройства могут вызвать чрезмерный звуковой шум и сбои в работе других электронных систем или устройств, используемых в вашем транспортном средстве. Не используйте сломанные электрические аксессуары или оборудование, оно получает поражение электрическим током и становится невозможным использовать инвертор переменного тока и транспортное средство. Не пользуйтесь одновременно двумя и более электрическими аксессуарами или оборудованием штепсельными розетками для ответвления.
ПредупреждениеИнвертор переменного тока может быть опасным! При использовании инвертора переменного тока тщательно соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы избежать серьезных травм. Не используйте выход нагретого электроизделия (кофейник, тостер, нагреватель и т.д.). Это будет причиной пожара. Не ставьте посторонний элемент (штырь и т.д.) и не касайтесь мокрой рукой, возможно поражение электрическим током. Не используйте электрические продукты, которые приходит пар, такие как кофейник, электрический паровой утюг. Пар запотел стекло или зеркало автомобиля. Не позволяйте ребенку прикасаться к инвертору переменного тока. Если инвертор переменного тока не используется, закройте крышку. Если посторонний элемент (дождевая вода, напиток, штырь, снег и т. Д.) Попадает в штепсельную розетку, это может привести к поломке автомобиля и травме или смерти от удара током.
Схема №76
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите боковую облицовку багажа. (См. раздел БОКОВАЯ ОТДЕЛКА БАГАЖА.)
  3. Снимите блок инвертора переменного тока (A) после ослабления 2 болтов.
  4. Отсоедините разъем блока.