Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe II рестайлинг (2010-2012)/Руководство по ремонту/Фары/Фара-Авто выравнивания фар - диагностика: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Фары Все разделы

Фара-Авто выравнивания фар - диагностика: Обзор Hyundai Santa Fe II рестайлинг

Фары ~3 мин чтения

Общее описание

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и исполнительного механизма. Блок управления двигателем определяет скорость транспортного средства для использования ее в качестве коэффициента компенсации для управления исполнительным механизмом. Другими словами, когда скорость транспортного средства является низкой, актюатор должен реагировать медленно, хотя связь датчика высоты перемещается быстро (значение фильтра отклика является высоким). Но когда скорость транспортного средства высока, блок управления двигателем быстро управляет исполнительным механизмом пропорционально изменению датчика высоты.

Описание кода неисправности

МУД устанавливает расшифровка кода ошибки C1212, если линия сигнала скорости переносит более высокую частоту, чем определенное максимальное значение (приблизительно 420Hz) в течение 2 секунд.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и исполнительного механизма. Датчик высоты измеряет угловое смещение рычага путем измерения магнитного поля деталей статора, образованного вращением ротора.

Блок управления двигателем устанавливает C1255 расшифровка кода ошибки, если рабочий диапазон 45 ° превышен из-за отделения зажимного болта привода или подъема транспортного средства.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и исполнительного механизма. Датчик высоты измеряет угловое смещение рычага путем измерения магнитного поля деталей статора, образованного вращением ротора.

AHLS блок управления двигателем устанавливает C1260 расшифровка кода ошибки, если AHLS блок управления двигателем не обнаруживает изменения сигнала внутри датчика оси (высоты), когда транспортное средство движется более 30 км/ч в течение 5 мин.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и исполнительного механизма. блок управления двигателем обнаруживает сигнал переключателя фары, который управляется многофункциональным переключателем для диагностики сигнальной линии света фары.

AHLS блок управления двигателем устанавливает C1522 расшифровка кода ошибки, если AHLS блок управления двигателем обнаруживает, что сигнальная цепь HEAD лампа разомкнута.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из AHLS ECU, рычажного механизма и привода фар. AHLS ECU состоит из многих компонентов ИС, таких как A/D (аналого-цифровой преобразователь), EEPROM, ROM, RAM и другие. Он также содержит несколько различных наборов параметров, которые определяют поведение в разных типах автомобилей и уважают разные места установки. Для эффективной работы системы внутренние компоненты блок управления двигателем (A/D, EEPROM, ROM, RAM) проверяются внутренне во время каждой последовательности запуска.

ЕСМ устанавливает C1604 расшифровка кода ошибки, если один из результатов самотестирования компонента отрицательный.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из AHLS ECU, рычажного механизма и привода фар. AHLS ECU состоит из многих компонентов ИС, таких как A/D (аналого-цифровой преобразователь), EEPROM, ROM, RAM и другие. Он также содержит несколько различных наборов параметров, которые определяют поведение в разных типах автомобилей и уважают разные места установки. Для эффективной работы системы внутренние компоненты блок управления двигателем (A/D, EEPROM, ROM, RAM) проверяются внутренне во время каждой последовательности запуска.

ЕСМ устанавливает C1606 расшифровка кода ошибки, если наборы параметров не полностью закодированы.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Для обеспечения оптимальной работы системы HLS (система регулировки фар) должна быть отрегулирована в конце рабочего цикла. Механическая базовая настройка фар должна выполняться при включенном зажигании. Важно отрегулировать систему электронным и механическим способом в одном и том же месте. Только так гарантируется, что автомобиль находится в одинаковом состоянии подвески.

Блок управления двигателем устанавливает C1620 расшифровка кода ошибки, если система регулировки фар не была отрегулирована с момента установки.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и исполнительного механизма. SIECM, который установлен в подвеске задних колес, обнаруживает изменение вертикального расположения транспортного средства и управляющего привода (который изменяет вертикальное направление фары) на основе условий вождения и нагрузки. ЭСППЗУ оснащено датчиком температуры, который используется для предотвращения повреждений, связанных с перегревом.

Блок управления двигателем устанавливает C1621 расшифровка кода ошибки, если измеренная температура датчика температуры в EEPROM превышает 120 градусов Цельсия в течение 2 секунд.

AHLS обеспечивает водителю наилучшую видимость, регулируя вертикальное направление фары. Он состоит из блок управления двигателем, рычажного механизма и исполнительного механизма. блок управления двигателем выводит сигнал, основанный на состоянии движения и нагрузки, и передает его на привод, а затем привод изменяет вертикальное направление фары.

AHLS блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки C2226 Если AHLS блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание сигнальной цепи привода на массу или батарею.