Технические характеристики (МКПП)
| Модель | HTX |
|---|---|
| Напечатать | 5 скоростей вперед, 1 назад |
| Передаточное число | |
| Сначала | 3.917 |
| Второй | 1.950 |
| Треть | 1.300 |
| Четвертый | 0.941 |
| Пятый | 0.750 |
| Задний ход | 3.462 |
| Конечное передаточное число | 4.063 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА трансмиссия С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Момент затяжки (м/т)
| Пункт | Нм | Kgf.cm | Фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Освободить болт втулки подшипника | 6-8 | 60-80 | 4-6 |
| Стравить цилиндр в сборе | 15-22 | 150-220 | 11-16 |
| Рычаг выбора | 20-27 | 200-270 | 15-20 |
| Пробка для слива масла | 40-60 | 400-600 | 29-43 |
| Болт блокировки | 43-50 | 430-500 | 31-36 |
| Картер сцепления | 44-55 | 440-550 | 32-40 |
| Ведомая шестерня скоростемера | 4-6 | 40-60 | 3-4 |
| Болт холостого хода реверса | 43-55 | 430-550 | 32-40 |
| Задняя крышка | 20-25 | 200-250 | 15-18 |
| Кронштейн троса управления переключением передач | 20-27 | 200-270 | 15-20 |
| Болт коробки передач | 44-55 | 440-550 | 26-40 |
| Болт крепления рычага переключения передач | 20-27 | 200-270 | 15-20 |
| Кронштейн стопора переднего валка к болтам подрамника | 40-50 | 400-500 | 29-36 |
| Болт и гайка изолятора стопора переднего валка | 50-65 | 500-650 | 36-47 |
| Кронштейн стопора переднего валка к болтам трансакселя | 60-80 | 600-800 | 43-58 |
| Кронштейн стопора заднего валка к болтам подрамника | 40-55 | 400-550 | 29-40 |
| Болт и гайка изолятора стопора заднего валка | 50-65 | 500-650 | 36-47 |
| Кронштейн стопора заднего валка к болтам трансакселя | 60-80 | 600-800 | 43-58 |
| Гайка кронштейна для монтажа на трансмиссия | 60-80 | 600-800 | 43-58 |
| Болты монтажного кронштейна трансмиссия | 40-55 | 400-550 | 29-40 |
| Болт изолятора для монтажа на трансмиссия | 90-110 | 900-1100 | 65-80 |
| Фиксатор переднего подшипника и болт крышки корпуса фиксатора | 15-22 | 150-220 | 11-16 |
| Контргайка стопорной пружины | 15-21 | 150-210 | 10-15 |
| Контргайка выходного вала | 150-220 | 1500-2200 | 108-159 |
| Винт фиксатора подшипника выходного вала | 38-50 | 380-500 | 27-36 |
| Заливная пробка | 40-60 | 400-600 | 29-43 |
| Болты крепления крышки переноса (11EA) | 37-40 | 370-400 | 27-29 |
| Болты крепления корпуса шестерни (6EA) | 37-40 | 370-400 | 27-29 |
| Болты крепления передающего узла (4EA) | 62-67 | 620-670 | 45-49 |
| Контргайка фланца муфты | 214-218 | 2140-2180 | 158-161 |
| Монтажные гайки электромагнитной муфты (3EA) | 8-11 | 80-110 | 6-8 |
| Задний карданный вал к крепежным болтам муфты 4WD (3EA) | 100-120 | 1000-1200 | 74-88 |
| Муфта 4WD к болтам заднего держателя дифференциала | 60-65 | 600-650 | 44-48 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
Технические характеристики (АКПП)
| Пункт | F4A51-2 | F5A51-3 | |
|---|---|---|---|
| Тип гидротрансформатора | 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазного типа | ||
| Тип коробки передач | 4 скорости вперед, 1 скорость назад | 5-ступенчатый передний 1-ступенчатый задний ход | |
| Рабочий объем двигателя | 2,4 лит. | 2,7 лит. | 3,5 лит. |
| Передаточное число | |||
| 1-й | 2.842 | 3.789 | |
| 2-й | 1.495 | 2.057 | |
| 3-й | 1.000 | 1.426 | |
| 4-й | 0.731 | 1.039 | |
| Задний ход | 2.720 | 0.731 | |
| Конечное передаточное число | 4.520 (ПОЛНЫЙ ПРИВОД) | 4 520 (4WD), 4 324 (2WD) | 3.684 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АКПП)
Момент затяжки (АКПП)
| Пункт | Нм | Kg.cm |
|---|---|---|
| Кронштейн жгута проводов | 20-26 | 200-260 |
| Болт кронштейна троса | 20-26 | 200-260 |
| Датчик температуры жидкости | 27-33 | 270-330 |
| Ушковый болт | 10-12 | 100-120 |
| Труба подвода маслоохладителя | 11-13 | 110-130 |
| Масляный фильтр | 10-12 | 100-120 |
| Датчик частоты вращения входного вала | 10-12 | 100-120 |
| Датчик частоты вращения выходного вала | 18-25 | 180-250 |
| Рычаг ручного управления | 10-12 | 100-120 |
| Переключатель диапазона трансмиссия | 4-6 | 40-60 |
| Редуктор спидометра | 8-10 | 80-100 |
| Крышка корпуса клапана | 10-12 | 100-120 |
| Болт крепления корпуса клапана | 10-12 | 100-120 |
| Фиксатор вала ручного управления | 5-7 | 50-70 |
| Задняя крышка | 20-26 | 200-260 |
| Корпус гидротрансформатора | 42-54 | 420-540 |
| Масляный насос | 20-261 | 200-260 |
| Передаточный механизм | 6-22 | 160-220 |
| Контргайка выходного вала | 160-180 | 1600-1800 |
| Фиксатор подшипника выходного вала | 20-26 | 200-260 |
| Пробка заливной масляной | 29-34 | 290-340 |
| Пробка для слива масла | 29-34 | 290-340 |
| Контргайка шестерни привода передачи | 180-210 | 1800-2100 |
| Болты привода дифференциала к подрамнику | 130-140 | 1300-1400 |
| Корпус клапана | 10-12 | 100-120 |
| Опора электромагнитного клапана | 5-7 | 50-70 |
| Пластина | 5-7 | 50-70 |
| Пробка для проверки давления | 8-10 | 80-100 |
| Кронштейн стопора переднего валка к болтам подрамника | 40-55 | 400-550 |
| Болт и гайка изолятора стопора переднего валка | 50-65 | 500-650 |
| Кронштейн стопора переднего валка к болтам трансакселя | 60-80 | 600-800 |
| Кронштейн стопора заднего валка | 40-55 | 400-550 |
| Болт и гайка изолятора стопора заднего валка | 50-60 | 500-650 |
| Кронштейн стопора заднего валка к болтам трансакселя | 60-80 | 600-800 |
| Раздаточная коробка в сборе с болтом для монтажа на трансмиссия | 64-70 | 640-700 |
| Болт кронштейна раздаточной коробки | 24-28 | 240-280 |
| Раздаточная коробка в сборе с блоком двигателя | 50-54 | 500-540 |
| Пробка для слива масла из раздаточной коробки | 34-38 | 340-380 |
| Пробка для заливки масла в раздаточную коробку | 34-38 | 340-380 |
| Болт фланца раздаточной коробки | 34-37 | 340-370 |
| Болт фланца корпуса шестерни | 34-37 | 340-370 |
| Гайка кронштейна для монтажа на трансмиссия | 60-80 | 600-800 |
| Болты монтажного кронштейна трансмиссия | 40-55 | 400-550 |
| Болт изолятора для монтажа на трансмиссия | 90-110 | 900-1100 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ (АКПП)