Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Santa Fe/Hyundai Santa Fe I (2000-2012)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Наружная область: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Наружная область: Прочее Hyundai Santa Fe I

Обогрев стёкол 24 иллюстрации ~3 мин чтения

Положение двери

Проверьте наличие заподлицо с кузовом, затем проверьте наличие равного зазора между передней и задней, верхней и нижней кромками двери и кузовом. Края двери и кузова также должны быть параллельными.

ВниманиеПрикрепите защитную ленту к краям крыла, где установлен шарнир.
Схема №36

Дверной фиксатор

Убедитесь, что дверь не ослаблена, и что она надежно защелкивается, не хлопая. При необходимости отрегулируйте дверцу следующим образом

Схема №37
Схема №38
  1. Проведите линию вокруг пластины бойка для справки.
  2. Ослабьте винты фиксатора и переместите фиксаторы IN и OUT, чтобы сделать защелку более плотной или ослабленной. Переместите ударник ВВЕРХ и ВНИЗ, чтобы совместить его с отверстием защелки. Затем слегка затяните винты и перепроверьте. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите внешнюю ручку наружу и прижмите дверь к корпусу, чтобы убедиться, что ударник обеспечивает плотную посадку.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Отверните винт, удерживающий внутреннюю отделку дверной ручки.
  2. Отверните винты, удерживающие панель отделки двери.
  3. Вставьте съемник панели отделки между креплениями отделки и панелью отделки двери, чтобы оторвать разъемы проводов от задней двери.
  4. Снимите пароизоляцию двери.
  5. Сверните стекло задней двери вниз, а затем отверните болты, удерживающие стекло задней двери.
  6. Снимите передний канал с задней двери.
  7. Снимите стекло задней двери с модуля задней двери.
  8. Снимите стеклянный прогон задней двери и ослабьте болты, удерживающие задний канал к задней двери.
  9. Снимите задний канал с задней двери.
  10. Снимите заднее неподвижное стекло.
  11. Отсоедините стержень от наружной ручки. Снимите защелку, жгут проводов и модуль задней двери.
  12. Монтаж является обратным снятию. При установке дверного пароизоляции не следует размещать бутиловую ленту, чтобы она блокировала отверстия для крепежа дверной отделки.

Проверьте плотное прилегание к кузову, затем проверьте наличие равного зазора между передней и задней, верхней и нижней кромками двери и кузовом. Края двери и кузова также должны быть параллельными.

Убедитесь, что дверь не ослаблена, и что она надежно защелкивается, не хлопая. При необходимости отрегулируйте дверцу следующим образом

Схема №49
  1. Проведите линию вокруг пластины бойка для справки.
  2. Ослабьте винты фиксатора и переместите фиксаторы IN и OUT, чтобы сделать защелку более плотной или ослабленной. Переместите ударник ВВЕРХ и ВНИЗ, чтобы совместить его с отверстием защелки. Затем слегка затяните винты и перепроверьте. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте внешнюю ручку наружу и прижмите дверь к корпусу, чтобы убедиться, что ударник обеспечивает плотную посадку.
Схема №50
  1. Снимите боковой гарнир крыши с помощью плоской отвертки с лезвием. ВНИМАНИЕ: При работе с плоской отверткой оберните ее защитной лентой, чтобы предотвратить повреждение. Чтобы не поцарапать гарнир борта кузова и крыши, используйте защитную ленту на кузове.
  2. Потяните боковой гарнир крыши вверх, затем снимите его.
  3. Монтаж - это обратная сторона процесса демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости замените любые поврежденные зажимы.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Чтобы снять люк в крыше, сначала снимите следующие детали: Накладную консольную лампу. Солнцезащитный козырек и ручка захвата. облицовки столбов. Озаглавливание
  2. Снимите декоративную крышку и стеклянную панель. Момент затяжки Установочные гайки стеклянной панели: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
  3. Ослабьте болты и гайки, удерживающие люк в крыше, а затем снимите люк в сборе. Момент затяжки Крепежные болты люков люков: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут) Крепежные гайки люков люков: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии люков в сборе осторожно извлеките узел, чтобы не повредить другие детали.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Снимите капельную рейку.
  2. Снимите стопор.
  3. Снимите солнцезащитный козырек.
  4. Снимите двигатель в сборе. ВНИМАНИЕ: При снятии электродвигателя узел ползуна всегда должен находиться в полностью закрытом положении. Если есть несоответствие между положением стекла и шкивом двигателя в полностью закрытом положении, люк не будет работать правильно.
  5. Снимите направляющую в сборе.
  6. Снимите дефлектор.

Другие статьи — Наружная область