Устройство и принцип работы центрального замок: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Ниже приведен список компонентов, относящихся к системе блокировки дверей с электроприводом.
- Цилиндр замка передней двери (со стороны водителя)
- Ручка блокировки двери водителя
- Приводы замков силовых створок
- Выключатели замков дверей
- Модуль замка двери питания
- Модуль таймера
- Выключатель фонаря на боковой двери кузова
- Переключатель контактов двери со стороны кузова
- Правый автоматический выключатель
Двери и подъемные ворота могут быть заблокированы или разблокированы нажатием кнопки блокировки или разблокировки на передней двери водителя или пассажирской двери. Блокировка и разблокировка дверей и подъемных ворот осуществляется с помощью силовых приводов замка двери и силового привода замка дверь багажника.
Двери и подъемные ворота автоматически блокируются, когда ручка дверного замка водителя перемещается в запертое положение. Ручку дверного блокировки водителя можно переместить в запертое положение либо поворотом цилиндра дверного фиксатора водителя, либо перемещением самой ручки дверного фиксации водителя вручную. Таким образом, двери и дверь багажника все запираются всякий раз, когда цилиндр дверного замок со стороны водителя запирается ключом или когда ручка замка двери водителя переводится в заблокированное положение.
Система блокировки питания также оснащена функцией отложенной блокировки двери со стороны кузова. Эта функция отсроченной блокировки работает, когда дверь на стороне кузова открыта и двери заблокированы с помощью системы блокировки питания. Как только боковая дверь кузова закрыта, она автоматически запирается. Выключатель лампы безопасности дверцы стороны кузова используется модулем замка дверцы питания для функции задержанной блокировки, чтобы чувствовать, когда дверца стороны кузова открыта. Питание подается на замок дверки питания на сторону кузова через переключатель контакта дверцы на стороне корпуса.