Компрессия двигателя
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Проверьте компрессию на скорости прокрутки с широко открытой дроссельной заслонкой и снятыми свечами зажигания. Убедитесь, что картер находится на правильном уровне, а масло имеет правильную вязкость. С установленным манометром компрессии используйте дистанционный стартер для проворачивания двигателя.
Провернуть двигатель 5 оборотов (минимум) и записать наибольшее показание. Повторите процедуру для всех цилиндров, используя примерно одинаковое число оборотов. Наименьшее показание сжатия не должно быть меньше 75 процентов от наибольшего показания сжатия. Показания компрессии цилиндра не должны быть ниже 100 фунт/кв. дюйм (7 кг/см 2).
| Применение | Степень сжатия |
|---|---|
| 1.9L | 9.0:1 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ
Зазор клапана
ПримечаниеГидравлические подъемники клапанов используются, и регулировка клапана не требуется. Если есть подозрение на неправильный зазор клапана, подъемник должен быть свернут, прежде чем можно будет проверить зазор.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Впуск и выпуск | ||
| Допустимый | 0-.177 (0-4.50) | |
| Предпочтительный | 0-.087 (0-2.21) | |
ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ
Катушка зажигания
| Применение | Первичный (Ом) | Вторичный (Ом) |
|---|---|---|
| 1.9L | (1) | (1) * |
| (1) Значение сопротивления недоступно. Для тестирования см. Процедуры в разделе СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ / КОМПОНЕНТОВ. | ||
| (1) | Значение сопротивления не доступно. Для тестирования см. Процедуры в разделе СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ в статье ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ / КОМПОНЕНТОВ. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ
Свечи зажигания
| Применение | Номер мотоцикла |
|---|---|
| 1.9L | AGSF-34PP |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| 1.9L | .054 (1.37) | 15 (20) |
Технические характеристики свечей зажигания
Идентификация порядка поджига и меток времени. Схема №2
Схема №3
| Применение | Градусы BTDC при холостом ходе |
|---|---|
| 1.9L | (1) (2) 8-12 |
| (1) Отсоедините один линейный разъем SPOUT или удалите закорачивающую шину с двухпроводного разъема SPOUT. (2) Синхронизация не регулируется. | |
| (1) | Отсоедините один линейный разъем SPOUT или снимите закорачивающую шину с двухпроводного разъема SPOUT. |
|---|
| (2) | Время не регулируется. |
|---|
БАЗОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
Топливный насос
ПримечаниеТехнические характеристики давления топлива приведены в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-123322)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь не регулируется. Если холостая смесь неправильная, см. ИСПЫТАНИЯ W / CODES статья.
| Модель | RPM |
|---|---|
| 1.9L (1) | 730-830 |
| (1) Частота вращения на холостом ходу не регулируется. | |
| (1) | Частота вращения на холостом ходу не регулируется. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
| Угол дроссельной заслонки | (1) Вольт |
|---|---|
| 0° | .50 |
| 10° | .97 |
| 20° | 1.44 |
| 30° | 1.90 |
| 40° | 2.37 |
| 50° | 2.84 |
| 60° | 3.31 |
| 70° | 3.78 |
| 80° | 4.24 |
| (1) Значения могут отличаться на 15 процентов. | |
| (1) | Значения могут отличаться на 15 процентов. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА положение дроссельной заслонки