Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя при нормальной рабочей температуре, все свечи зажигания удалены (только на двойных свечах, удалите только сторону выпуска), а дроссель широко открыт. Убедитесь, что картер заполнен, а масло имеет правильную вязкость. С установленным манометром компрессии используйте удаленный переключатель стартера для прокрутки двигателя.
Прокрутите двигатель не менее чем на 5 оборотов и запишите самое высокое показание. Повторите процедуру для всех цилиндров, используя примерно одинаковое число оборотов. Самое низкое показание сжатия не должно быть меньше 75 процентов от самого высокого показания сжатия. Ни одно показание сжатия цилиндра не должно быть меньше 100 фунтов на квадратный дюйм (7 кг / см2).
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками клапанов; регулировка клапанов не требуется. Если клапаны шумные или есть подозрение на неправильный зазор, указываются изношенные компоненты. Проверьте уменьшенный зазор подъемника клапанов. См. Соответствующую статью в ДВИГАТЕЛЯХ.
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| Кроме сельчанина | 7000 на фут |
| Сельский житель | 9100 на фут |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
ПримечаниеПри повторном использовании первоначально установленных свечей зажигания переустановите их в исходное положение. В некоторых цилиндрах используются платиновые заземлители, а в некоторых - платиновые положительные электроды. Сменные платиновые свечи зажигания - двойные платиновые электродные свечи зажигания и используются для всех цилиндров.
Тип свечей зажигания (4-цилиндровая)
| Применение | Номер мотоцикла |
|---|---|
| 2.5L | AWSF-32F или AWSTF-32F |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (4-цилиндр)
Тип свечей зажигания (V6)
| Применение | Номер мотоцикла | |
|---|---|---|
| 3,0 л Ohv | ||
| Рейнджер | (1) AWSF-32P / AWSF-32PG, или (2) AGSF-32PP | |
| Ranger (гибкое топливо) | AGSF-12PP | |
| Windstar | AGSF-32CC, или AWS-32PP | |
| 3.3L | AGSP-32FP | |
| 3.8L | (1) AWSF-42EG / AWSF-42E или (2) AWSF-42EE | |
| 4,0 л Ohv и SOHC | ||
| Баллоны № 1-3 | (1) AGRF-22PG или (2) AGSF-22PP | |
| Баллоны № 4-6 | (1) AGRF-22P или (2) AGSF-22PP | |
| 4.2L | ||
| Баллоны № 1-3 | (1) AGSF-34EG или (2) AGSF-34EE | |
| Баллоны № 4-6 | (1) AGSF-34E или (2) AGSF-34EE | |
| (1) оригинальная свеча зажигания. (2) Сервисная свеча зажигания. | ||
| (1) | Оригинальная свеча зажигания. |
|---|
| (2) | Служебная свеча зажигания. |
|---|
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V6)
Тип свечей зажигания (V8)
| Применение | Номер мотоцикла | |
|---|---|---|
| 4.6L | ||
| Эконолин | AWSF-32P | |
| Экспедиция | AWSF-22E или AWSF-32PP | |
| F150 | AWSF-12E или AWSF-32PP | |
| 5.0L | ||
| Баллоны № 1-4 | (1) AGSF-32EG или (2) AWSF-32EE | |
| Баллоны № 5-8 | (1) AGSF-32E или (2) AWSF-32EE | |
| 5,4л (2V) | ||
| Econoline, Expedition и F250 / хтагх1 пикап F350 | AWSF-22E | |
| Захват F150 (сжатый природный газ) | AGSF-22FMI | |
| F150 Пикап (молния) | AGSF-12E или AGSF-12FMI | |
| Захват F150 (кроме Lightning) | AWSF-12E или AWSF-22E | |
| Навигатор (4V) | AWSF-22E или AWSF-32P | |
| (1) оригинальная свеча зажигания. (2) Сервисная свеча зажигания. | ||
| (1) | Оригинальная свеча зажигания. |
|---|
| (2) | Служебная свеча зажигания. |
|---|
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V8)
Тип свечей зажигания (V10)
| Применение | Номер мотоцикла | |
|---|---|---|
| 6.8L | ||
| Эконолин | AWSF-22E или AWSF-22W | |
| Экскурсия и пикап | AWSF-22E | |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (V10)
Порядок работы цилиндров и отметки времени
ПримечаниеИспользуйте иллюстрации для порядка стрельбы и меток времени. Информация о метках времени доступна не для всех моделей.
Идентификация порядка отстрела и меток времени (2.5L). Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Идентификация порядка отстрела и меток времени (3.0L - VIN " U и V " и 4.0L -VIN " X "). Схема №5
Схема №6
Определение порядка стрельбы (3,3 л). Схема №7
Схема №8
Схема №9
Идентификация порядка зажигания и меток времени (4.0L - VIN " E "). Схема №10
Схема №11
Идентификация порядка отстрела и меток времени (4.2L). Схема №12
Схема №13
Идентификация порядка зажигания и меток времени (4,6 л с легкими выбросами). Схема №14
Схема №15
Идентификация порядка отстрела и меток времени (5.0L). Схема №16
Схема №17
Идентификация порядка зажигания и меток времени (4.6L и 5.4L катушка на штекере). Схема №18
Схема №19
Схема №20
Идентификация порядка обжига (6,8 л, катушки на штекере). Схема №21
Схема №22
Определение порядка сжигания (дизельное топливо 7,3 л). Схема №23
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеНа всех моделях с безраспределенным электронным зажиганием производитель не рекомендует проверять угол опережения зажигания, так как неисправные показания являются общими, а угол опережения не регулируется.
| Применение | Градусы BTDC |
|---|---|
| Кроме сельчанина | 8-10 |
| Сельский житель | 13-17 |
БАЗОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
Топливный насос
ПримечаниеТехнические характеристики давления топлива приведены в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-123327)
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь не регулируется. Дополнительную информацию см. в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-В.
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
ПримечаниеНе исправен датчик положения дроссельной заслонки (Tp), при необходимости его обслуживания обратитесь к разделу КОНТРОЛЬ ЦЕПИ Dh в соответствующем изделии САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-V.
| Положение дроссельной заслонки | (1) Напряжение |
|---|---|
| Закрытый | .4 |
| 1/4 | 1.3 |
| Полуоткрытое | 2.2 |
| 3/4 | 3.1 |
| Полностью открыто | 4.1 |
| (1) Значения могут отличаться на 15 процентов. | |
| (1) | Значения могут отличаться на 15 процентов. |
|---|
ВЫХОД ДАТЧИКА Tp (СЕЛЬСКИЙ ЖИТЕЛЬ)
| Угол дроссельной заслонки в градусах | (1) Вольт | |
|---|---|---|
| По часовой стрелке | ||
| 20 | 1.00 | |
| 40 | 2.00 | |
| 60 | 3.00 | |
| 80 | 3.80 | |
| 100 | 4.50 | |
| Против часовой стрелки | ||
| 0 | 1.00 | |
| 20 | 2.00 | |
| 40 | 3.00 | |
| 60 | 3.80 | |
| 80 | 4.65 | |
| (1) Положение дроссельной заслонки может изменяться на 6 процентов, для проверки обратитесь к проверка Dh в соответствующем изделии САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-В. | ||
| (1) | Положение дроссельной заслонки может изменяться на 6 процентов, для проверки обратитесь к проверка Dh в соответствующем изделии САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-V. |
|---|
ВЫХОД ДАТЧИКА Tp (КРОМЕ СЕЛЬСКОГО ЖИТЕЛЯ)