Рулевая колонка - грузовые автомобили - за исключением экскурсий, E350, F250-550 SUPER DUTY и STRIPPED CHASSIS: Снятие и установка Hyundai Porter II

Как снять и установить рулевой колонку - грузового автомобиля - за исключения экскурсий, E350, F250-550 SUPER DUTY и STRIPPED CHASSIS: снятия и установки

Как снять (все модель, кроме escape, explorer sport, Explorer sport trac, villager и windstar)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите положительный провод аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности.
2. Извлеките модуль подушки безопасности водителя. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Если контактный узел должен быть повторно использован, поместите ленту поперек контактного узла для предотвращения вращения контактного блока. (Рис. 1) или (Стр. 2). При вращении часовой пружины она может быть повреждена изнутри. (ref-94688-S16877595142001033100000)
3. На Expedition, F-150 и Navigator снимите крышку панели реле предохранителей блока предохранителей и реле. На всех моделях снимите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки и усиление. Ослабьте 4 болта крепления рулевой колонны к панели приборов. Удалите ручку наклонного колеса и хвостовик (если он оборудован). Снимите нижний кожух рулевой колоны. Демонтируйте цилиндр замка выключателя зажигания. См. " ЦИЛИНДР БЛОКИРОВКИ ". (ref-94688-S33522760192001033100000)
4. Снимите верхний кожух рулевой колонки. Снимите передатчик пассивной противоугонной системы (PATS). Снимите выключатель предупреждения о ключе зажигания. Снимите электрические разъемы контактного узла. Отпустите стопорные зажимы контактного узла. Снимите контактный узел.

Как установить рулевой колонку - грузового автомобиля - за исключения экскурсий, E350, F250-550 SUPER DUTY и STRIPPED CHASSIS: снятия и установки

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Убедитесь, что метка выравнивания рулевого вала находится в положении 12 часов. Установите контактный узел.
2. При установке оригинального контактного узла снимите ленту. При установке НОВОГО контактного узла снимите пластиковую блокировочную вставку. Для завершения установки верните процедуру удаления.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Подключите кабели батареи. Проверьте диагностику подушки безопасности. См. соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. На моделях, получающих НОВУЮ часовую пружину, снимите ключ с ротора часовой пружины.
2. На моделях, нуждающихся в возвратно-поступательном движении часовой пружины, убедитесь, что колеса находятся в прямом положении. Удерживайте внешний корпус часовой пружины неподвижным. Вращая ротор по часовой стрелке, почувствуйте, что ленточная проволока исчерпала длину и небольшое сопротивление ощущается. Прекратите поворот в этот момент. Поверните ротор против часовой стрелки на 2-2,75 оборота. НЕ допускайте поворота ротора из этого положения.
3. На всех моделях убедитесь, что колеса находятся в прямом положении. Снимите диагностический инструмент удерживающей системы со стороны жгута транспортного средства электрического разъема контактное кольцо руля на рулевой колонке. Подключите электрические разъемы контактное кольцо руля.
4. На моделях, повторно использующих одну и ту же часовую пружину, удалите ленту, нанесенную во время процедуры снятия. На всех моделях выровняйте большой паз с большим язычком в часовой рессоре. Совместите маленький паз с маленьким язычком на часовой пружине.
5. Совместив пазы и лапки, сдвиньте часовую пружину над рулевой колонкой. Когда часовая пружина сидит заподлицо с многофункциональным переключателем, установите винты.
6. Установите нижний кожух рулевой колонки. На моделях с наклонной рулевой колонкой устанавливайте рулевую колонку вниз. Для всех моделей располагайте верхний кожух к рулевой колонке и полностью захватывайте удерживающие язычки. Убедитесь в том, что верхняя крышка рулевой колонны правильно выровнена, а удерживающие язычки полностью захвачены. Установите рулевое колесо и подушку безопасности. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-94688-S16877595142001033100000)

Как снять (Explorer Sport и Explorer Sports Trac)

1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите одну минуту. Отверните стопорные винты, а ручку освобождения капота расположите в сторону. Снимите нижнюю финишную панель открывания рулевой колонки. Удалите болты и нижнее усиление финишной панели открывания рулевой колонки. Разъедините электрический разъем часовой пружины у основания рулевой колонны.
2. Прикрепить инструмент для диагностики удерживающих систем (105-R0012-418-F088) к стороне электрического соединителя пружины часового механизма в основании рулевой колонки. Снять подушку безопасности пассажира. См. статью СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Присоединить диагностический инструмент удерживающей системы к стороне электросоединителя подушки безопасности пассажира со стороны автомобильного жгута.
3. На моделях с боковыми подушками безопасности подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Переместите и наклоните от сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоедините кабель массы аккумулятора, и подождите не менее одной минуты. Снимите стяжной ремень и отсоедините электрический разъем подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. Присоедините инструмент диагностики удерживающей системы к электрическому разъему пола подушки безопасности для пассажирского кресла. Удалите строп-ремень и разъедините электрический соединитель подушки безопасности водительского сиденья. Подсоедините средство диагностики удерживающих систем к электросоединителю пола подушки воздуха со стороны водителя.
4. На всех моделях подключите кабель массы батареи. С помощью диагностических инструментов удерживающей системы, установленных на всех развернутых устройствах, проверьте систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Отсоедините кабель массы аккумулятора и подождите не менее одной минуты.
5. Снять 2 заглушки задней крышки рулевого колеса. Отвернуть 2 болта крепления модуля подушки безопасности водителя. Отсоединить электрический разъем модуля подушки воздуха водителя. Вынуть модуль подушки безопасности для водителя. Убедиться, что колеса находятся в прямом переднем положении. Вывернуть рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-94688-S16877595142001033100000)
6. Ослабьте, но не снимайте 4 болта крепления рулевой колонки к приборной панели достаточно для снятия верхнего бандажа рулевой колонны. На моделях с наклоняемой рулевой колонкой снимите хвостовик рукоятки наклона колеса.
7. Установите цилиндр замка выключателя зажигания в положение ВКЛ. С помощью подходящего инструмента надавите на цилиндр вверх, чтобы освободить язычок при вытягивании цилиндра замка зажигания наружу. Снимите верхний кожух рулевой колонки. Извлеките передатчик пассивной противоугонной системы (PATS). Выньте выключатель индикатора предупреждения о ключе в зажигании.
8. Выверните болт и отделите провод массы. Снимите электросоединители пружины с приборной панели, отсоедините оставшийся электросоединитель пружины. Выньте жгут проводов пружины из 2 держателей. Отпустите нижний стопорный зажим пружины. Освободите оставшиеся 2 стопорных зажима пружины. Извлеките пружину.

1. При установке новой пружины по часовой стрелке вынуть ключ из пружины. НЕ допускайте вращения ротора с центральной пружиной. Убедитесь, что колеса находятся в положении " прямо вперед ". Если пружина повернута от центра, то центрируйте пружину. Удерживайте внешний корпус пружины в неподвижном состоянии. Нажмите на фиксирующий язычок пружины для освобождения ротора. При удержании фиксирующего язычка пружины в освобожденном положении поворачивайте ротор против часовой стрелки, осторожно ощущая выход ленточной проволоки за пределы длины и небольшое сопротивление. Остановите вращение в этой точке удержания пружины.
2. На всех моделях выровняйте пружину по часовой стрелке на валу рулевой колонки, сдвиньте ее вниз и зафиксируйте зажимы. Установите нижний фиксирующий зажим пружины на место. Снимите инструмент диагностики удерживающей системы со стороны электрического соединителя пружины у основания рулевой колонны. Подсоедините электрические соединители пружины. Проложите жгут проводов в 2 держателя.
3. Установите выключатель индикатора зажигания на рулевую колонку. Установите датчик пассивной противоугонной системы (PATS). Поместите верхний кожух рулевой колонки в рулевую колонку.установите нижний кожух рулевой колонки. Затяните 4 болта крепления рулевой колонны к приборной панели в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-94688-S31348959432001033100000)
4. На моделях с наклонной рулевой колонкой установите ручку колеса наклона и хвостовик. На всех моделях выровняйте и установите цилиндр замка выключателя зажигания в рулевую колонку. Переместите цилиндр замка переключателя зажигания в положение ВЫКЛ. Убедитесь, что колеса находятся в прямом положении. Установите рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-94688-S16877595142001033100000)
5. Присоедините диагностический инструмент удерживающей системы к электрическому разъему пружины в верхней части рулевой колонки. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. С помощью диагностических инструментов сдерживающей системы, установленных на всех развернутых устройствах, проверьте систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
6. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Установите усиление нижней панели отделки открывания рулевой колонки. Вставьте болты и затяните до 27 дюймовых фунтов (3 н.м). Установить нижнюю панель отделки открытия рулевой колонны. Поместите ручку освобождения капота и установите винты. Снимите инструмент диагностики удерживающей системы с электрического разъема пружины в верхней части рулевой колоны. Расположите модуль подушки безопасности водителя к рулевому колесу. Поставьте 2 крепежных болта модуля подушки безопасности для водителя.

Как снять (сельчанин)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите положительный провод аккумулятора. Подождите 3 минуты, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Если контактный узел должен использоваться повторно, поместите ленту поперек контактного узла, чтобы предотвратить вращение контактного блока. (Рисунок 2) При вращении часовой пружины она может быть повреждена изнутри. (ref-94688-S16877595142001033100000)
3. Снимите нижний кожух рулевой колонки. Снимите 4 нажимные кнопки и крышку CD-чейнджера (если есть) или дверцу отсека консоли. Удалите пепельницу и держатель чашки в сборе. Отверните 2 крепежных винта центральной приборной панели. Извлеките центральную панель отделки приборов.
4. Вытащите выключатель фар с отделочной панелью, освободив фиксирующие зажимы. Отсоедините и снимите выключатель фары. Отверните 3 винта и выньте финишную панель комбинации приборов, но не снимайте ее. Снимите крышку панели предохранителей. Удалите стопорный винт нижней панели отделки открывания рулевой колонки. Извлеките 2 нажимных штифта и 1 винт для нижней панели комплектации салона.
5. Отверните 2 винта, отсоедините прикуриватель и выключатель контроля скорости, снимите нижнюю финишную панель открывания рулевой колонки. Выверните 4 винта и вытащите усиление нижней финишной панели открывания рулевых колонок. Разъедините 2 электрических соединителя и выньте шпильки. Откройте фиксатор жгута SIR и снимите электрожгут. Снимите 3 винта и узел скользящего контакта воздушного мешка.

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Убедитесь, что метка выравнивания рулевого вала находится в положении 12 часов. Установите контактный узел.
2. При установке оригинального контактного узла снимите ленту. Если устанавливаете новый контактный узел, извлеките пластиковую запирающую вставку. Для завершения установки следует обратить процедуру снятия.

Удаление (Windstar)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите положительный провод аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности.
2. Снимите модуль подушки безопасности водителя. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Если контактный узел должен быть повторно использован, поместите ленту поперек контактного узла, чтобы предотвратить вращение контактного блока. (Рисунок 1) Если часовая пружина повернута, она может быть повреждена изнутри. (ref-94688-S16877595142001033100000)
3. На 2000 моделях отверните 2 фиксирующих винта, и снимите финишную панель открытия рулевой колонки. Выверните 3 фиксирующих болта и усиление финишной панели открытия рулевой колонки. На всех моделях ослабьте, но не вынимайте гайки крепления рулевой колонны, и расположите ее вниз.
4. Снимите финишные панели. Отсоедините электрический разъем выключателя фар. На моделях 2001 года отключите диммер и электроразъем переключателя сброса системы предупреждения о низком уровне шин. У всех моделей снимите нижний кожух рулевой колонки.
5. Демонтировать цилиндр замка выключателя зажигания. Установить переключатель рулевой колонки в самое нижнее положение. Отвернуть стопорные винты. Снять финишную панель приборной панели, снять верхний кожух рулевой колонны и вынуть датчик пассивной противоугонной системы (PATS).
6. Снимите сигнализатор ключа зажигания, электроразъемы контактного узла, освободите стопорные зажимы контактного блока и извлеките контактный блок.

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Убедитесь, что метка выравнивания рулевого вала находится в положении 12 часов. Установите контактный узел.
2. При установке оригинального контактного узла снимите ленту. Если устанавливаете новый контактный узел, извлеките пластиковую запирающую вставку. Для завершения установки следует обратить процедуру снятия.

Как снять и установка (все модели, кроме Escape, Explorer Sport и Explorer Sports Trac)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите положительный кабель. Подождите одну минуту (3 минуты для сельского жителя), чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите крепления модуля подушки безопасности к удерживающему рулевому колесу. Удалите подушку безопасности с рулевого колеса и отсоедините электрический разъем модуля надувной камеры.
2. Отсоедините выключатель звукового сигналь и электрические разъемы управления скоростью. Отметьте положение рулевого колеса относительно рулевого вала для справки по установке. Снимите стопорный болт рулевого колеса. На Ranger снимите рулевое колесо с помощью Puller (T77F-4220-B1). На всех остальных снимите рулевое колесо с помощью соответствующего съемника.
3. Для установки переверните процедуру удаления. Убедитесь, что вся проводка проложена правильно. Затяните стопорный болт рулевого колеса и гайки крепления подушки безопасности в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-94688-S31348959432001033100000)

1. Установите рулевое колесо. Затяните вал-шестерню до 11 футов фунтов (15 н.м). Подключите диагностический тренажер к жгуту приборной панели электрического разъема модуля подушки безопасности водителя. На моделях с боковой подушкой безопасности снимите специальный инструмент с электрического соединителя жгута со стороны сиденья водителя. Подсоедините электрический разъем блока подушки безопасности со стороны водителя.
2. На всех транспортных средствах извлеките специальный инструмент из электрического соединителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключите электрический соединитель ремня с предварительным натяжением. Подсоедините кабель массы аккумулятора. Когда оставшиеся специальные инструменты все еще находятся на месте, проверьте систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Отсоедините провод массы аккумулятора и подождите одну минуту.
3. На моделях с боковой подушкой безопасности извлеките специальный инструмент из электрического соединителя жгута корпуса модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. Подключите электрический соединитель модуля подушки воздуха со стороны пассажира. На всех моделях снимите специальный инструмент с электрического соединителя ремня безопасности преднатяжителя кузова со стороны пассажиров. Подсоедините электрический разъем преднатягивателя ремней безопасности стороны пассажира и выньте специальный инструмент со стороны жгута панели приборов электрического соединителя модуля сумки безопасности для пассажиров.
4. Подсоедините электрический разъем модуля подушек безопасности для пассажиров. Поднимите перчаточный отсек. Снимите специальный инструмент со стороны жгута приборной панели электрического разъема модуля подушки безопасности водителя. Подключите электрический соединитель модуля подушек безопасности для водителя. Закройте крышку доступа к разъему подушки безопасности рулевого колеса. Присоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Убедитесь, что система подушек работает правильно. См. соответствующую статью СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. Проверьте исправность работы удерживающей системы.

1. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи и подождите одну минуту. Отверните стопорные винты, а рукоятку освобождения капота расположите в сторону. Снимите нижнюю финишную панель открывания рулевой колонки. Удалите болты и нижнее усиление финишной панели открывания рулевой колонки. Разъедините электрический разъем скользящего контакта подушки безопасности у основания рулевой колонны.
2. Присоедините диагностический инструмент (105-R0012) к электрическому соединителю со скользящим контактом воздушного мешка на стороне транспортного средства в основании рулевой колонки. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. С помощью диагностического инструмента удерживающей системы, подключенного к боковой части шланга скользящего контакта воздушного мешок у основания рулевой колонны, проверьте систему подушки безопасности. См. СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ в соответствующей статье АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ.
3. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи и подождите одну минуту. Снимите 2 заглушки задней крышки рулевого колеса. Удалите 2 болта крепления модуля подушки безопасности водителя. Извлеките модуль сумки водителя. Отключите электрический разъем приспособления для руля. Выньте и утилизируйте болт рулевого колеса. используя 2-х кулачковый съемник или съемник рулевого колес, снимите рулевое колесо.

1. Расположите рулевое колесо при прокладке проводов от скользящего контакта подушки безопасности через руль. Установите НОВЫЙ болт рулевого колеса. Подсоедините электрический разъем приспособления для руля. Снимите диагностический инструмент удерживающей системы со стороны жгута транспортного средства электрического разъема скользящего контактов подушки безопасности у основания рулевой колонки.
2. Подсоедините электрический разъем скользящего контакта подушки безопасности к основанию рулевой колонки. Подключите диагностический инструмент удерживающей системы к электрическому разъему скользящего контактов подушки безопасности в верхней части рулевой колонны. Присоедините кабель массы аккумуляторной батареи. С помощью диагностического инструмента сдерживающей системы, подключенного к электрическим разъемам скользящего соприкосновения подушки безопасности вверху рулевой колоны, проверьте систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ.
3. Снимите диагностический инструмент удерживающей системы с электрического соединителя скользящего контакта подушки безопасности в верхней части рулевой колонки. Поместите модуль подушки безопасности водителя на рулевое колесо. Установите 2 крепежных болта модуля подушки безопасности, установите 2 заглушки задней крышки рулевого колеса.
4. Установить нижнюю панель отделки открывания рулевой колонки на место и установить 2 болта. Установить крышку нижней панели отделки открытия рулевой колонны, установить рукоятку разблокировки капота и установить винты. Подсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. После снятия диагностического инструмента удерживающей системы проверить систему подушек безопасности. См. соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINTION SYSTEMS в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ и ОБОРУДОВАНИЕ.

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите положительный кабель аккумулятора. Подождите одну минуту (3 минуты для сельчанина), чтобы разрядить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите цилиндр замка зажигания. См. " ЦИЛИНДР ЗАМКА ". Удалите рукоятку наклонного колеса и хвостовик (если он оборудован). Извлеките верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отверните стопорные винты многофункционального выключателя. Разъедините электрический соединитель многофункционального переключателя и выньте многофункциональный выключатель из рулевой колонны. Установите, выполните обратную процедуру. (ref-94688-S33522760192001033100000)

Как снять и установить (все модель, кроме Villager - с ключом)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Вставьте ключ зажигания и поверните в рабочее положение. Нажимая на штифт освобождения цилиндра замка зажигания, вытяните цилиндр замка из рулевой колонки. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Как снять и установить (все модель, кроме Villager - без ключа)

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите рулевое колесо в сборе. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА ". Открутите колпачок с цилиндра переключателя зажигания. Удалите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отключите электрический разъем предупреждающего выключателя ключа. (ref-94688-S16877595142001033100000)
2. Используйте сверло 1 / 8 " (3,18 мм) для высверливания стопорного штифта. С помощью сверла 3 / 8 ' (9,5 мм) просверлите середину паза ключа замка зажигания до тех пор, пока цилиндр замка выключателя зажигания не ослабнет. Снимите и выбросьте цилиндр замка переключателя зажигания, а также очистите рулевую колонку от буровой стружки.
3. Снять фиксатор подшипника, снять подшипник и шестерню. На всех моделях установить процедуру обратного снятия. Проверить нормальную работу цилиндра замка выключателя зажигания.

Как снять и установить (сельчанин - с ключом)

1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Снимите нижний и верхний кожух рулевой колонки. Включите выключатель зажигания. Отверните 2 винта и ключ в переключателе напоминания.
2. Поместите проволочный штифт диаметром 1 / 8 " (3,18 мм) или небольшой вынос в отверстие для доступа в корпусе замка под цилиндр замка выключателя зажигания. Нажмите на стопорный штифт, потянув за цилиндр замка переключателя зажигания. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Как снять и установить (сельчанин - без ключа)

1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи, снимите нижний и верхний бандаж рулевой колонки. Отверните болты замка зажигания за головки пазов отрывных болтов с молотком и долотом. Выверните 2 винта и ключ-в-напоминание переключателя.
2. Поместите проволочный штифт диаметром 1 / 8 " (3,18 мм) или небольшой вынос в отверстие для доступа в корпусе замка под цилиндр замка выключателя зажигания. Нажмите на стопорный штифт, потянув за цилиндр замка переключателя зажигания. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.

Как снять (эконолайн, экспедиции, навигатора, пикапа и сельчанин)

Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Подождите одну минуту (3 минуты для сельчанина), чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите крышку рулевой колонки приборной панели. На Escape снимите верхний и нижний кожухи рулевых колонок. У всех моделей отсоедините электрический разъем выключателя зажигания. Поверните цилиндр замка в положение ВЫКЛ. С помощью ключа выньте выключатель зажигания из рулевой колонке.

Убедитесь, что замок зажигания находится в положении RUN (работа). Прорезь на корпусе привода должна быть совмещена с меткой на отливке рулевой колонки. Совместите штифт на переключателе зажигания с прорезью в корпусе привода. Подсоедините электрический разъем переключателя зажигания и затяните стопорные винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-94688-S31348959432001033100000)

Как снять (проводник, эксплорер спорта, explorer sport trac, альпинист, рейнджера и windstar)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключите положительный кабель аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки панели приборов и усиление. Отверните 2 винта крепления выключателя зажигания. Разъедините электрический разъем переключателя зажигания. С помощью ключа поверните замок зажигания в положение " ВЫКЛ ". Выньте выключатель зажигания из рулевой колонны.

Поверните цилиндр замка зажигания в положение замок (замок). Установите шток привода на переключатель; установите переключатель на шпильки колонки, совместив отверстие для штока в переключателе с тягой привода. Затяните стопорные гайки согласно спецификации. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте правильность работы переключателя во всех положениях. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного удаления. (ref-94688-S31348959432001033100000)

Демонтаж и монтаж (Econoline)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отключите положительный провод аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
2. Снять молдинги нижней отделки рулевой колонки. Вынуть рычаг выключения рулевого управления, отвинтив его с рулевой колонны. Повернуть цилиндр замка зажигания в положение RUN (работа). Используя 1 / 8 " дрейф, нажать на стопорный штифт цилиндра замка через отверстие для доступа в нижнем кожухе рулевой стойки и удалить цилиндр замка выключателя зажигания.
3. Снимите часовую пружину. Отверните 4 стопорных винта с нижнего кожуха рулевой колонки и снимите верхний кожух с колонки. На всех моделях, кроме коммерческих шасси, отсоедините крышку рулевой колонны нижней панели приборов и снимите опору рулевой колонке.
4. Отсоедините трос PRND21 от корпуса рулевого привода, отвернув один винт и отсоединив петлю троса хтагх1 от крюка трубки переключения передач. PRND21
5. Выверните из выключателя 2 стопорных винта и 2 электроразъема, снимите многофункциональный выключатель с рулевой колонки, выньте зажимной болт из универсального шарнира рулевой колонны, отсоедините трос переключения передач от поворотного рычага селектора.
6. Снять трос переключения передач с нижнего монтажного кронштейна рулевой колонки, протолкнув язычок на тросе внутрь и открутив трос от кронштейна. Отсоединить выключатель зажигания. Опустить кронштейн поворота рулевой колонны, а также разъединить пластмассовые электрические разъемы. Поддерживая рулевую колонку, отвернуть 4 стопорные гайки. Вынуть рулевую колонну из автомобиля.
7. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-94688-S31348959432001033100000)

Как снять и установить (экспедиция и навигатор)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
2. На 2000-х моделях переведите рычаг переключения передач в нижнее (1) положение. Снимите крышку открывания рулевой колонки. Выньте дверцу предохранителя приборной панели. Отверните винты и расположите ручку отпускания защелки капота и рукоятку отпускания стояночного тормоза в сторону. Извлеките панель протока пола приборной панели. Удалите болты и крышку колонки приборной плиты.
3. На моделях 2001 года снимите часовую пружину. На всех моделях снимите крышку открывания приборной панели. Выверните болт, и отсоедините электрический разъем выключателя зажигания. Снимите индикатор дальности передачи с рулевой колонки.
4. Снимите зажимной болт вала рулевой колонки. Сдвиньте промежуточный вал на рулевой колонке. Отсоедините электрические разъемы. Отверните гайки рулевой колонны и опустите рулевую колонку. Отключите электропроводку у переключателя отпуска стояночного тормоза, если он оборудован.
5. Отсоедините трос переключения передач от рычага трубки переключения передач рулевой колонки.
6. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-94688-S31348959432001033100000)

Как снять и установка (Explorer, Explorer Sport, Эксплорер спорта трака, альпиниста и рейнджер)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. На всех моделях, кроме Explorer Sport и Explorer Sports Trac, снимите рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
2. Отверните винты и поставьте рычаг стояночного тормоза и рычаг выключения капота в сторону. На Explorer Sport, Explorer Sports Trac и Ranger снимите часовую пружину. См. " КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ (контактное кольцо руля) ". НА всех моделях, кроме Explorer Спорт и Explorer Sporttrac, удалите 2 винта и крышку рулевой колонки приборной панели. Снимите панель приборов, открывающую усиление крышки рулевой колонны. (ref-94688-S32643140692001033100000)
3. На всех моделях отверните болт, и отсоедините электрический разъем выключателя зажигания. Разъедините электрические разъемы. На моделях A / T снимите индикатор дальности передачи с рулевой колонки. Отсоедините трос переключения передач от рычага трубки переключения рулевых колонок. Отключите тросик переключения передач из кронштейна рулевой колонны.
4. На всех моделях, кроме Explorer Sport и Explorer Sports Trac, отсоедините электроразъем электромагнита блокировки переключения передач. Снимите скользящий контакт подушки безопасности. Выньте и утилизируйте пережимной болт вала рулевой колонки. Сдвиньте вилку промежуточного вала с рулевой колонны. На Эксплорере Sport и Explorer Sporttrac выверните болт, а промежуточный вал отсоедините от рулевой колоны. У всех моделей отверните гайки нижней рулевой колонки. Снимите рулевую колонку.
5. Чтобы установить рулевую колонку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)

Демонтаж и монтаж (F150 Pickup)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
2. Снимите рычаг освобождения рулевой колонки от руля, выньте цилиндр замка выключателя зажигания. См. раздел " ЦИЛИНДР БЛОКИРОВКИ ". (ref-94688-S33522760192001033100000)
3. Отверните 3 крепежных винта верхнего и нижнего бандажа рулевой колонки, снимите верхний и нижний бандажи. Снимите скользящий контакт подушки безопасности. Извлеките многофункциональный переключатель. Удалите крышку открывания рулевой колонны приборной панели.
4. Снимите электрический разъем выключателя зажигания. На автомобилях А / Т снимите индикатор дальности передачи с рулевой колонки. Отсоедините трос переключения передач от рычага трубки переключения передач рулевой колонны. Отключите тросик переключения передач из кронштейна рулевой колонки. отсоедините электроразъем овердрайва.
5. На всех моделях выверните болт вала рулевой колонки. Отсоедините электроразъем блокировки переключения тормозов. Отверните гайки рулевой колонны. Снимите рулевую колонку
6. Чтобы установить рулевую колонку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)

Как снять и установить (сельчанин)

1. Установите передние колеса в прямое положение. Отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалите модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
2. Снимите нижний и верхний бандажи рулевой колонки, отверните болты и снимите усиление приборной панели, а также верхний винт канала отопителя и канал обогревателя.
3. Снимите индикатор дальности передачи, отсоедините электроразъем выключателя зажигания, разъемы скользящих контактов подушек безопасности и ключ в электросоединителе напоминания.
4. Отсоедините электроразъем привода замка переключения передач, выньте из колонки многофункциональный выключатель и снимите электрический соединитель выключателя отмены овердрайва.
5. Снимите болт зажима рулевой колонки. Отверните гайки кронштейна крепления рулевой колонны. Извлеките трос из гнезда шарика. Сдвиньте корпус троса от колонки. Снимите колонку с автомобиля.
6. Чтобы установить рулевую колонку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)

Демонтаж и монтаж (Windstar)

1. Установите передние колеса в положение прямо. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Подождите одну минуту, чтобы истощить источник питания подушки безопасности. Снимите многофункциональный переключатель.
2. На 2000 моделях отвернуть 2 винта и отцепить крышку открывания рулевой колонки приборной панели. Вывернуть 3 винта, а также снять усиление крышки открытия рулевой колонны приборной панели.
3. На всех моделях отверните стопорный винт. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания, и положение в сторону. Выньте кабель индикатора диапазона передачи из корпуса привода рулевой колонки.
4. Снять и выбросить пережимной болт вала рулевой колонки, отсоединить сцепку. Отсоединить трос переключения передач от рычага трубки переключения передач рулевой колонны. Отключить трос переключений передач от нижнего монтажного кронштейна рулевой колоны путем проталкивания язычка на тросе внутрь и выскальзывания троса из кронштейна. Поддерживая рулевую колонку, отвернуть и утилизировать 4 стопорные гайки, а также демонтировать рулевую колонну.
5. Чтобы установить рулевую колонку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)