Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Технические характеристики системы охлаждения и разводка приводного ремня: Прочее Hyundai Porter II

Отвод системы охлаждения

ПредупреждениеКогда двигатель работает, не снимайте крышку радиатора ни при каких условиях. Несоблюдение инструкции может повредить систему охлаждения или двигатель или привести к травме. Всегда оборачивайте защитный материал вокруг крышки радиатора, чтобы избежать травмы от горячей охлаждающей жидкости.

Кроме сельчанина

  1. Поверните органы управления нагревателем на максимум и установите выпуск воздуха в вентиляционные отверстия панели приборов. Поверните воздуходувку на высокую. Заполните систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды. Сделайте паузу в несколько минут для циркуляции. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте горячий воздух в вентиляционных отверстиях панели приборов. Если выпуск воздуха остается прохладным, а датчик температуры охлаждающей жидкости не перемещается, уровень охлаждающей жидкости низкий.
  2. Остановите двигатель и дайте ему остыть. При необходимости долейте охлаждающую жидкость. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до достижения нормальной рабочей температуры. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий приборной панели. Датчик температуры охлаждающей жидкости должен поддерживать стабильное показание в середине диапазона. Верхний шланг радиатора должен чувствовать себя горячим, чтобы коснуться. Остановите двигатель и дайте ему остыть. Долейте охлаждающую жидкость по мере необходимости. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.

Сельский житель

  1. Снимите пробку выпуска воздуха из двигателя. (Рис. 1) Заполните систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды в заливную горловину радиатора. Осторожно перемещайте верхний шланг радиатора вверх и вниз во время заполнения, чтобы удалить захваченный воздух. Вставьте провод а.079 " (2 мм) под клапан отрицательного давления крышки радиатора. (Рис. 2) Установите крышка радиатора. Отсоедините трубку расширительного бака от радиатора. Подвесьте модифицированный один галлонный шланг, заполненный смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды (см).
  2. Разжимной шланг модифицированного баллона. Дайте охлаждающей жидкости течь до тех пор, пока охлаждающая жидкость не выйдет из пробки выпуска воздуха из двигателя. Зажмите шланг модифицированного баллона. Установите пробку выпуска воздуха из двигателя. Поднимите переднюю часть автомобиля примерно на 22 " (55,8 см) и поддержите стойками. Поверните органы управления нагревателя на максимум и установите выпуск воздуха в вентиляционные отверстия приборной панели. Поверните воздуходувку на высокий уровень. Разжимной шланг модифицированного баллона.
  3. Запустите двигатель. Установите частоту вращения двигателя на 1500 об / мин до включения вентилятора охлаждения. Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть. Зажмите модифицированный шланг баллона. Снимите модифицированный баллон на один галлон и снова подсоедините трубку расширительного бачка к радиатору. Снимите крышка радиатора и снимите проволоку. Залейте в заливную горловину радиатора систему охлаждения смесью 50 / 50 охлаждающей жидкости и воды. Долейте расширительный бачок до отметки МАКС. Установите крышка радиатора.
Схема №27
Схема №28
Схема №29