Как разобрать систему рулевого управления с сервоусилителем: капитального ремонта
ПримечаниеРулевой механизм (3504) обслуживается как длинная рейка в сборе. Отдельно можно обслуживать только тяги шпинделя переднего колеса (3280) и сильфон тяги (3332).
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
- Снимите болты с помощью пластиковой или резиновой колотушки.
- Установите рулевой механизм на специальный инструмент.
- Очистите внешнюю поверхность рулевого механизма растворителем. При необходимости слейте избыток жидкости гидроусилителя руля.
- Осмотрите корпус рулевого механизма на наличие трещин и других повреждений, при необходимости установите новый рулевой механизм.
- Убедитесь, что подшипник входного вала усилителя рулевого механизма вращается свободно. При необходимости установите новый рулевой механизм. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сильфон тяги (3332). Поврежденный сильфона тяги приведет к загрязнению в рулевой привод и может вызвать утечки.
- Отвинтите гайки и снимите наружные зажимы сильфонной стяжки, утилизируйте все зажимы, которые повреждены или имеют чрезмерную коррозию.
- Снять и утилизировать внутренние хомуты сильфона.
- Снимите оба сильфона стяжки и воздушную трубку (3K762).
- Снимите тяги.
- Если устанавливается новый рулевой механизм, снимите шестерню со специального инструмента.