Как снять полуось: снятия и установки
ПримечаниеЭта процедура применяется как к левым, так и к правым боковым осям в сборе.
- Снимите колпачок центральной ступицы с колеса и ослабьте гайку полуоси.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо и шину в сборе.
- Отверните гайку полуоси и шайбу.
- Снимите жгут датчика антиблокировки переднего тормоза с зажима.
- Выверните болт датчика антиблокировки переднего тормоза и отведите датчик в сторону. (Рисунок 4)
- Отвернуть и утилизировать гайку нижнего шарового шарнира.
- Отверните болт крепления кронштейна тормозного шланга. (Рисунок 6) Снимите болт соединения поворотного кулака со стойкой и гайку, а гайку соединения рулевого кулака с стойкой утилизируйте.
- С помощью съемника рулевой лапы (211-003, T64P-3590-F), резьбового протектора (211-212, T96P-3010-A2) и переходника (211 -211, xthagx2-310- A1) надавите на шпильку шарового шарнира до тех пор, пока она не ослабнет в поворотном кулаке. T96P
- Переместите поворотный кулак, потянув вверх и приподняв его примерно на 0,5 " (12,7 мм) на корпусе стойки. Закрепите рулевой кулак к стойке проволокой.
- Отсоедините нижний рычаг управления от поворотного кулака. (Рисунок 9)
- С помощью съемника / установщика ступицы переднего колеса (204-069, T81P-1104-C), установщика полуосей (202-067, T81P-114-A) и адаптера ступицы нажмите на соединение осей передних колес до тех пор, пока оно не ослабнет в ступице. (Таблица 10)
- Снимите соединение оси переднего колеса со ступицы колеса. (Рисунок 11)
- С помощью молота-ползуна (100-001, T50T-100-A) и съемника полуоси (205-241, T86P-3514-А) отделите внутренний корпус шарнира Cv от коробки передач.
- Осторожно снимите обеими руками полуось в сборе, соблюдая осторожность, чтобы не повредить уплотнение дифференциала.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Как установить полуось: снятия и установки
- Смажьте дифференциальное уплотнение, используя многоцелевую жидкость автоматической коробки передач Ford Synthetic MERCON ® (6AZ-19582-B).
- Заведите один конец вала оси в канавку и обработайте его над валом оси и в канавке. Это предотвратит чрезмерное расширение кольца.
- Совместите шлицы корпуса внутреннего сочленения Cv со шлицами боковой шестерни дифференциала (правая сторона) или с шлицем выходного вала (левая сторона) и протолкните узел корпуса внутрь до тех пор, пока пружинное стопорное кольцо не войдет в шестерню стороны дифференциального механизма (правая часть) или в корпус соединения внутренней коробки передач (левая часть).
- Совместите шлицы соединения оси переднего колеса с шлицами ступицы колеса и вставьте соединение в ступицу колеса, насколько это возможно. (Рисунок 11)
- Подсоедините нижний рычаг подвески к поворотному кулаку. (Рисунок 9)
- Используя старую гайку полуоси, установите соединение полуоси переднего колеса в ступицу. Снимите старую гайки полуоси и утилизируйте ее.
- Установить НОВУЮ гайку нижнего шарового шарнира и затянуть в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 5) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-154135-S30144549572003050600000)
- Снимите проволоку, крепящую стойку к поворотному кулаку. (Рисунок 8) Установите болт крепления поворотного кулака к стойке и гайку. (Лист 6) Затяните гайку крепления рулевого барабана к стойке в соответствии с техническими условиями. Расположите кронштейн тормозного шланга и вставьте болт. Затянуть болт держателя тормозного рукава в соответствии со спецификациями.
- Установить антиблокировочный датчик переднего тормоза. (Рисунок 4) Затянуть болт датчика блокировки переднего тормоза в соответствии с техническими условиями и вставить жгут датчика блокировки передних тормозов в зажим. (Лист 3)
- Установите колесо и шину в сборе и затяните гайки проушин в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите автомобиль (ref-154135-S30144549572003050600000)
- Затяните НОВУЮ гайку ступицы полуоси в соответствии с техническими требованиями при непрерывном вращении. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154135-S30144549572003050600000)
- Проверьте и заполните трансмиссию до надлежащего уровня соответствующей жидкостью. Для автомобилей 2002 года см. статью " ОБСЛУЖИВАНИЕ - A / T " в трансмиссия / трансмиссия. Транспортные средства 2003 года см. Статью " Обслуживание - А / Т " (TRANSAMSEL / ТРАНСМИССИЯ).для транспортных средств 2004 года см. (ref-142070)(ref-155634)
| Внимание | Отверстие кулака должно быть достаточно чистым, чтобы позволить подшипнику колеса и ступице полностью сесть рукой. Не нажимайте или не втягивайте ступицу колеса и подшипник на место. |
|---|
- Чтобы установить, измените процедуру снятия на обратную. Смазать отверстие подшипника поворотного кулака высокотемпературной никелевой противозадирной смазкой (F6az-9L494-Aa).
- Затяните ступицу колеса и болты крепления подшипников в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите поворотный кулак. См. соответствующую статью СПЕРЕДИ в ПОДВЕСКЕ. (ref-154135-S30144549572003050600000)