Электрорегулировка сидений: Обзор Hyundai Palisade I

Описание электрорегулировки сидений: обзора

10-ходовые сиденья с электроприводом обеспечивают горизонтальную, вертикальную, наклонную и поясничную регулировку опоры. Функциональные переключатели сидений установлены сбоку панели отделки сидений. Цепи сиденья с электроприводом защищены 30-амперным предохранителем, расположенным в панели плавких предохранителей приборной панели.

Операция

Система реечного привода состоит из реверсивного двигателя, переключателя и корпуса, вертикальных приводных шестерен и горизонтальных реечных приводов.

Корпус шестерни и двигатель в сборе крепятся к подвижной секции рулевых тяг и обеспечивают горизонтальное перемещение. Вертикальное перемещение регулируется устройством червячной и секторной передач. Приводные агрегаты расположены спереди и сзади сиденья. Функция наклона регулируется включением либо передней, либо задней секторной передачи. Корпус шестерни и двигатель обслуживаются как полный узел. Другие компоненты могут обслуживаться индивидуально.

Неправильная работа в прямом / обратном направлении

1. Проверка работы - отсоединить разъем двигателя кресла. Подключить провод перемычки к напряжению аккумуляторной батареи. Подсоединить второй провод перемычек к земле. Присоединить выводы перемычек на контакты № 1 и 4. (Острие1) Наблюдать за работой мотора. Реверсивные наводки. Кресло должно двигаться в противоположном направлении. Если сиденье не работает как указано, заменить мотор в сборе. При правильной работе сиденья перейти к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: если транспортное средство оснащено отдельными передними силовыми сиденьями, повторить процедуру проверки работы на пассажирском кресле.
2. Проверка цепи - с использованием контрольной лампы, штырьков зонда № 1 и 4 разъема двигателя силового кресла при приведении в действие переключателя силового кресла для работы вперед и назад. (Рисунок 1) Если контрольная лампа горит, цепи исправны. Проверьте разъемы на наличие повреждений и плохих соединений. Отремонтируйте по мере необходимости. Если тестовая лампа не загорается, восстановите разомкнутую цепь (цепи) по мере надобности. Проведите повторное тестирование системы.

Неправильная операция наклона вверх / вниз

1. Проверка работы - отсоединить разъем двигателя кресла. Подключить провод перемычки к напряжению аккумуляторной батареи. Подсоединить второй провод перемычек к земле. Присоединить выводы перемычек на контакты № 3 и 6. (Острие1) Наблюдать за движением передней части сиденья. Реверсивные выводы. Передняя часть сиденья должна двигаться в противоположном направлении. Повторить процедуру с контактами № 2 и 5. Следить за перемещением заднего сидения. Провести раздельное движение кресел в обратном направлении, если кресло двигается правильно, то перейти к следующему шагу.
2. Проверка цепи - с помощью контрольной лампы, штырьков зонда № 3 и 6 разъема двигателя силового кресла при приведении в действие выключателя силового кресла для операции наклона. Повторите процедуру с контактами № 2 и 5. (Рисунок 1) Если контрольная лампа загорается, цепи исправны. Проверьте разъемы на наличие повреждений и плохих соединений. Отремонтируйте по мере необходимости; если тестовая лампа не загорится, восстановите разомкнутую цепь (цепи) по мере надобности системы повторного тестирования.

Неправильная работа силовой поясницы

1. Проверка работы переключателя - частично снимите переключатель сиденья с электроприводом, оставив подсоединенный жгут. Используя тестовую лампу, задний провод желтого / черного цвета на разъеме жгута, в то время как исполнительный выключатель накачивает поясничную опору. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
2. Проверка мотора - включите переключатель для надувания поясничной опоры. Если насос поясничного подпора не работает, перейдите к следующему шагу.
3. Насос поясничной опоры / двигатель в сборе источник питания и проверка массы - отсоедините разъем насоса поясничной поддержки / жгута двигателя. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между желтым / черным проводом и белым / черным проволокой на разъеме. Активируйте переключатель, чтобы накачать поясничную опору. Если показание не является напряжением батареи, перейдите к следующему шагу.
4. Проверка питания насоса / двигателя поясничной опоры - с помощью тестовой лампы, соединенной с землей, задний провод желтого / черного цвета на разъеме выключателя. Включите переключатель в положение накачки. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы восстановите открытый белый / черный провод между насосом / двигателем и землей.
5. Проверка цепи - отсоедините соединители жгута от выключателя силового поясничного управления и двигателя насоса. С помощью омметра измерьте сопротивление желтого / черного провода между переключателем и разъемами двигателя. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените выключатель и проведите повторное испытание системы.
6. Проверка системы надувания - включите переключатель в положение раздувания. Если мочевой пузырь не надувается, переходите к следующему шагу. При раздувании поясничного мочевого пузыря перейдите к шагу 10).
7. Проверка воздушного потока на насосе / двигателе поясничной опоры - снимите шланг поясничного опорного узла с насоса / двигателя. Переведите переключатель в положение накачки. Если воздух ощущается на выходе из насоса / мотора, перейдите к следующему шагу.
8. Проверка воздушного потока на переключателе управления сиденьем - повторно подсоедините шланг к насосу / двигателю в сборе. Отсоедините рукав подачи воздуха от переключателя управления сидением. Включите переключатель в положение накачивания. Если при открытом шланге ощущается воздух, переходите к следующему шагу. При не ощущении воздуха при открытом рукаве проверьте шланг на наличие перегибов или разрывов. Отремонтируйте или перенаправьте шланг по мере необходимости.
9. Проверка системы на герметичность - повторно подсоединить шланг к переключателю управления сиденьем. Отсоединить рукав от эластичного баллона поясничной опоры и подключить встроенный манометр. Привести переключатель в положение накачки до тех пор, пока датчик не покажет давление 5 фунт / кв. дюйм (.35 кг / см2). Подождать 3 часа и перепроверить давление. Если давление меньше 4 фунт / кв.дюйм (.28 кг / кв.см), перейти к следующему шагу. При давлении 4 фунт / кв. дюйм2 или выше, вновь присоединить шланга к эластичному баллону и повторить систему.
10. Проверка герметичности поясничного опорного баллона - снять встроенный манометр. Присоединить ручной насос к поясничному опорному баллону. Приложить давление 5 фунтов на кв. дюйм (.35 кг / см 2) к мочевому пузырю. Подождать 3 часа и перепроверить давление. Если давление менее 4 фунтов на кв.дюйм (.28 кг / см2), заменить поясничный опорный баллон. При давлении 4 фунта на кв.д. (.28 кг / см. 2) или выше, заменить выключатель управления сиденьками с электроприводом после завершения ремонта, повторить систему.