Содержание Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

UNI-корпус, подрамника и система монтажа: Прочее Hyundai Mistra I рестайлинг

Рама, подрамников и поперечины 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Передний подрамник

Передний подрамник крепится болтами к кузову и используется для

  1. Помощь в структурной поддержке
  2. Обеспечить монтажные поверхности для передней подвески
  3. Обеспечить монтажные точки для передней балки стабилизатора
  4. Обеспечить монтаж на двигатель
  5. Обеспечить монтаж рулевого механизма
  6. Защитить трансмиссию и масляный поддон от повреждений

Как проверить несоосность кузова

ВниманиеНе пытайтесь исправить любое серьезное смещение одной операцией вытягивания/проталкивания. Возможно повреждение конструкции.
ВниманиеПри сильных или резких изгибах может потребоваться использование тепла. Любая попытка холодного выпрямления сильно изогнутой скобы может привести к разрывам сварных швов. Это также может вызвать трещины в изогнутой части. Никогда не нагревайте область более 650 ° C (l, 93°C). Всегда используйте указывающие на температуру мелки при нанесении тепла на любую деталь.
ВниманиеЛюбые искривленные или разорванные металлические компоненты могут быть грубо выпрямлены для восстановления размеров транспортного средства до предварительно поврежденных размеров. Однако после того, как транспортное средство было восстановлено в размерах, искривленный или разорванный компонент должен быть удален и установлены новые компоненты.

ПримечаниеУдалите все компоненты, которые могут быть повреждены при сильном нагреве.

ПримечаниеВсе измерения должны производиться с чистого металла; при необходимости снимите накладки отделки и бампера.

  1. Отремонтируйте сильно поврежденные участки, прежде чем проводить измерения для выравнивания днища.
  2. Для проверки выравнивания днища выполните измерения между противоположными опорными точками, такими как линии сгиба или сварные соединения.
  3. Следите за верхней конструкцией кузова на предмет чрезмерного напряжения или движения при внесении каких-либо поправок в конструкцию днища. Снимите лобовое стекло и заднее стекло для предотвращения поломки. Дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛА, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". (ref-234503)

Как проверить несоосность нижней части тела

  1. Размеры днища должны быть восстановлены для обеспечения правильной геометрии выравнивания передних и задних колес.
  2. Осмотрите все элементы конструкции днища кузова на наличие трещин, скручиваний или изгибов. Проверьте все сварные соединения на наличие трещин. Осмотрите опорные кронштейны на наличие ослабления. Выполните любой необходимый ремонт или установите новые компоненты по мере необходимости.
  3. Все размеры измеряются между центрами существующих отверстий в нижней части кузова, если не указано иное.
Схема №3
ИзмерениеМиллиметрыДюймы
1110043.30
273428.89
3150859.36
494937.36
5136953.89
6140055.11
7116645.90
8125845.92
9134652.99
10187073.62
11107642.36
122817110.90
134319170.03
14115045.27
15182671.88
16134452.91

Размеры нижней части кузова

Схема №4
  1. Дополнительную информацию см. в соответствующих процедурах для компонентов.

Материал

ПунктХарактеристика
Высококачественная долговечная смазка Xg-l-KESA-M1C75-B
Комплект подрамника (крепежный болт и шайба, подрамник и втулки) 3F23-5N345-A
Комплект втулок подрамника (крепежные болты и шайбы, втулки подрамников и крепления на корпусе) 3F23-5N355-A

ДЕТАЛЬ&СПЕЦИФИКАЦИЯ

Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Отсоедините батарею. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-234519)
  2. Снимите рычаги стеклоочистителя.
  3. Снимите толкающие фиксаторы штыревого типа и решетку панели капота.
  4. Снимите втулку шланга омывателя с панели капота и отложите шланг в сторону.
  5. Снимите входной воздушный фильтр кондиционера, если он оборудован.
  6. Отверните 9 болтов панели капота и отведите в сторону панель капота.
  7. Отсоедините электрический разъем двигателя стеклоочистителя.
  8. Снимите панель капота с автомобиля.
  9. Установите специальный инструмент.
  10. Установите специальный инструмент.
  11. Снимите передние колеса и шины в сборе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-234507)
  12. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и LIFTING ". (ref-234483)
  13. Демонтируйте Y-образную трубу двойного преобразователя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-234498)
  14. Отвинтите гайки и болты нижних шаровых шарниров, для чего затяните до 90 Н · м.
  15. Отверните гайки звена стабилизатора и затяните до 90 Н · м.
  16. Отверните гайки крепления двигателя и затяните до 90 Н · м.
  17. Отвинтите гайку крепления коробки передач, чтобы установить ее на 115 Нм.
  18. Отверните гайки рулевого механизма. Для установки затяните до 175 Н · м.
  19. Отведите линию охладителя усилителя рулевого управления в сторону. Отверните 2 болта. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Отпустите локатор линии охладителя гидроусилителя руля.
  20. Освободите передний и задний фиксаторы разъема датчика 02 от рамы.
  21. Отверните болты крепления подрамника, снимите шайбы и затяните до 175 Н · м.
  22. Опустите подрамник приблизительно на 101,6 мм (4 дюйма), чтобы отсоединить нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
  23. Снимите передний подрамник.
  24. В случае установки нового подрамника перенесите компоненты на новый подрамник, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВТУЛКИ ПОДРАМНИКА ". (ref-234527-S22717444582006061000000)
  25. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПунктХарактеристика
Высококачественная долговечная смазка Xg-l-KESA-M1C75-B
Комплект втулок подрамника (крепежные болты и шайбы, втулки подрамников и крепления на корпусе) 3F23-5N345-A

ДЕТАЛЬ&СПЕЦИФИКАЦИЯ