Охват модели
| Модель | Год (ы) |
|---|---|
| Форд Фристар | 2004-05 |
| Форд Виндстар | 2001-05 |
| Меркурий Монтерей | 2004-05 |
Охваченные модели
Система контроля давления в шинах (TPM).
ПримечаниеНепрямая система имеет резиновый клапан.
ПримечаниеСистема контроля давления в шинах (TPM) может также называться системой предупреждения о низком давлении в шине (LTW).
ПримечаниеСистема контроля давления в шинах (TPM) может быть деактивирована.
Система контроля давления в шинах (TPM) обнаруживает различия в давлениях накачки в одной или нескольких шинах. Система использует датчики скорости колес антиблокировочной системы тормозов (ABS) для мониторинга радиуса качения колеса и шин в сборе. Если обнаруживается разница в радиусе качения, модуль АБС освещает лампу предупреждения о низком давлении в шине, расположенную в приборной панели.
Система предупреждения о низкой шине обнаруживает значительную потерю накачки в одном колесе, используя систему ABS для мониторинга датчиков скорости колеса на предмет небольших изменений скорости колеса, указывающих на низкую шину. При инициализации система предупреждения о низких шинах записывает относительные скорости колес транспортного средства для будущего использования. Во время работы система сравнивает текущие скорости колес автомобиля с зарегистрированными скоростями колес. Если шина теряет давление воздуха по отношению к другим шинам, модуль ABC будет посылать сигнал на приборную панель и светить индикатор предупреждения о низком уровне шин.
Эта система может работать неправильно при следующих условиях:
- Неравномерный износ протектора.
- Движение по рыхлым или низким тяговым поверхностям, таким как гравий, снег или слякоть.
- С помощью шинных цепей.
- Начальное давление в шине выходит за пределы заданного диапазона.
- Две или более недостаточно накачанных шины.
- Внезапная потеря давления в шинах.
- Скорость транспортного средства менее 20 миль в час (30 км / ч), более 70 миль в минуту (120 км / н) или продолжительность вождения менее 10 миль.
- Перевозка тяжелого груза или буксировка прицепа.
- Другая шина была заменена и не совпадала по марке, типу, размеру, номиналу скорости, грузоподъемности и коду DOT с другой шиной на той же оси.
- Система не была перезагружена после вращения шины, регулировки давления воздуха, смены шины, выравнивания колес или балансировки шин.
- Система не была перезагружена после включения сигнального огня АБС.
Сигнальная лампа контроля давления в шинах
Накачивание низкой шины не устранит свет предупреждения о низкой шине. Только сброс системы очистит свет.
Если сигнальная лампа горит даже при правильной регулировке давления в шине, это свидетельствует о неисправности системы TPM. См. соответствующую сервисную информацию производителя.
Автомобили с центром сообщений
- Для сброса системы поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
- Нажмите и удерживайте кнопку SETUP (настройка) и дождитесь, пока в центре сообщений не появится сообщение «система проверить»(проверка системы).
- Нажмите кнопку RESET (сброс) и дождитесь появления в центре сообщений сообщения «Удержание RESET TO RELEARN».
- Продолжайте удерживать кнопку RESET в течение 3 секунд. Сообщение «Удержание RESET TO RELEARN» и сигнальная лампа низкого уровня шины будут мигать 3 раза, указывая на завершение процедуры сброса.
- Если свет горит, сбросьте давление в шине до заданного значения, затем повторите процедуру с шага 1.
- Система обычно требует 15-20 минут вождения в каждом из 3 диапазонов скоростей, чтобы узнать, как шины ведут себя после сброса системы. См. Таблицу " ДИАПАЗОНЫ СКОРОСТИ ОБУЧЕНИЯ ШИН ". Тем не менее, система станет функциональной в каждом диапазоне скоростей, как только обучение будет завершено в каждом отдельном диапазоне скоростей. (ref-175721-S20758346182005042700000)
Автомобили без центра сообщений
- Для сброса системы поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ.
- Нажмите и удерживайте кнопку Trip / odometer reset (аварийное отключение / сброс одометра) и дождитесь, пока в окне дисплея не отобразится сообщение " TIRE RESET " (сброс шины) или " проверить TYRE и Reset " (проверка шины и сброса).
- Продолжайте нажимать кнопку в течение 3 секунд, затем отпустите. Через 3 секунды сигнальный огонь низкого давления в шинах будет мигать 3 раза, указывая на то, что процедура сброса системы предупреждения о низком давлении в шинах завершена.
Процедуры демонтажа/монтажа
| Внимание | Шину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа. |
|---|
| Внимание | Используйте только колеса и колесные гайки, которые были разработаны для грузовиков Ford текущего модельного года. Колеса или гайки колес для послепродажного обслуживания могут неправильно устанавливаться или функционировать и могут привести к травмам или повреждению транспортного средства. |
|---|
| Внимание | Повторно затяните гайки колес на расстоянии 800 км после любой замены колеса или в любое время, когда гайки колес ослаблены. Отказ от повторного затягивания гаек колес при указанном пробеге может позволить колесам оторваться, пока транспортное средство находится в движении, что может привести к потере управления транспортным средством и столкновению. |
|---|
ПримечаниеПосле вращения шины, замены, балансировки, выравнивания или регулировки давления систему TPM необходимо будет сбросить. См. " СБРОС СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " под ПРОЦЕДУРАМИ СБРОСА. (ref-175721-S11607872642005042700000)
ПримечаниеЕсли возможно, используйте Цифровой шаблон шины (204-354) в любое время, когда измеряются давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения. Ford рекомендует использовать цифровой или циферблатный манометр для измерения давления в шинах, а не уровнемер для повышения точности.