Устройства предварительного натяжения ремней безопасности
Передние пряжки ремней безопасности используют систему предварительного натяжения ремня безопасности. Это работает в сочетании с системой передней подушки безопасности, установленной на рулевом колесе и приборной панели. Предварительный натяжитель представляет собой пиротехническое устройство, которое удаляет излишний провисание ремня из ремня. Когда преднатягиватель разворачивается в пряжке, избыточный провис снимается с поясного и плечевого ремней. Предварительные натяжение активируются, когда модуль управления удерживающими устройствами (RCM) обнаруживает силу фронтального удара, превышающую запрограммированный предел.
Если транспортное средство участвует в столкновении, которое приводит к срабатыванию устройств предварительного натяжения ремней безопасности, то должна быть установлена новая система ремней безопасности для водителя и пассажира (включая пряжку ремня безопасности и устройства предварительного натяжения или втягивающее устройство ремней безопасности и устройства предварительного натяжения, втягивающие устройства ремней безопасности, ремни безопасности, пряжки и регуляторы высоты).
Дополнительную информацию о диагностике и утилизации устройств предварительного натяжения см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-234526)
Датчик натяжения ремня безопасности
Датчик натяжения ремня безопасности является частью узла ремней безопасности и втягивающего устройства для переднего пассажира. Датчик напряжения ремня расположен в точке крепления ремнем безопасности переднего пассажира и используется совместно с системой датчиков классификации пассажиров (OCS). Дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-234526)
Двойные ретракторы режима блокировки
| Предупреждение | После любого столкновения транспортного средства система ремней безопасности на всех внешних сиденьях (за исключением водителя, который не имеет функции " автоматического запирающего втягивающего устройства ") должна быть проверена квалифицированным техническим специалистом для проверки того, что функция " автоматическое запирающее втягивающее устройство " для детских кресел все еще функционирует должным образом в дополнение к другим проверкам надлежащей работы системы ремней. Ремень и втягивающий узел должны быть заменены, если функция " автоматического блокирующего втягивателя " или любая другая функция ремня безопасности не работает надлежащим образом при проверке в соответствии с процедурами отказа служебной информации. |
|---|
ПримечаниеПри замене втягивающего устройства с двойным режимом блокировки следует проверить втягивающее устройство, чтобы убедиться, что оно не находится в режиме автоматической блокировки втягивающего устройства (ALR) после установки в походном положении.
Все внешние втягивающие системы с непрерывной петлей и тремя точками, за исключением положения водителя, оборудованы системой двойного режима блокировки.
Режим аварийной блокировки втягивающего устройства (ELR) позволит водителю и пассажиру свободно двигаться, плотно фиксируясь только при резком торможении, резком повороте или ударе примерно 8 км / ч (5 миль в час). Режим ELR помогает уменьшить движение вперед водителя и пассажиров. Режим ELR постоянно работает на всех местах для сидения.
ALR-часть этой системы не предоставляет жильцу свободу передвижения. Режим ALR используется при блокировке детского сиденья в наружном сидячем положении или когда требуется плотная посадка ремня. Режим ALR включается автоматически, когда полотно полностью извлечено из втягивающего устройства и затем отведено. Когда лямка втягивается обратно на катушку, раздается слышимый щелчок, указывающий, что втягивающее устройство находится в режиме ALR, и лямка не будет вытягиваться из втягивающего устройства. Чтобы отключить режим ALR, пусть лямка убирается обратно на золотник. Режим ALR отключается, когда полотно свободно выдвигается и возвращается во втягивающее устройство.
Автоматический режим блокировки должен использоваться при установке детского сиденья безопасности на передних или задних сиденьях для пассажиров, где предусмотрены втягивающие устройства двойного режима блокировки.
Ретрактор управления энергией
Это транспортное средство имеет систему ремней безопасности с функцией управления энергией на передних сиденьях, чтобы помочь еще больше снизить риск получения травмы в случае лобового столкновения.
Функция ретрактора управления энергией предназначена для контролируемой расплаты полотна. Эта функция предназначена для того, чтобы помочь уменьшить силу ремня, действующую на грудь пассажира.
Анкеры привязного ремня детского сиденья
| Предупреждение | Анкер/болт привязи детского сиденья безопасности ДОЛЖЕН быть надежно затянут в соответствии с техническими условиями. В противном случае детское сиденье безопасности может быть неправильно закреплено, и ребенок может получить травму, если транспортное средство участвует в столкновении или внезапно останавливается. |
|---|
Якоря привязного ремня детского сиденья (часть нижних якорей и привязных ремней для детей (ЗАЩЕЛКА) в сборе) расположены сзади, сидения второго ряда - на двух посадочных местах, а сидение третьего ряда - в одном положении. Если во время столкновения использовалось детское сиденье, осмотрите якорь страховочного троса, раму сиденья и раму спинки сиденья на предмет повреждений. При необходимости установите новый якорь привязного троса или раму кресла либо раму спинки сиденья.
Дополнительную информацию о креплениях для привязных ремней детских сидений и нижних анкерах и привязях для детей (ЗАЩЕЛКА) на транспортных средствах, оборудованных ковшовыми сиденьями второго ряда, см. в разделе " КРЕПЛЕНИЕ ПРИВЯЗНОГО РЕМНЯ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ - КОВШОВОЕ СИДЕНЬЕ, ВТОРОЙ РЯД ". (ref-234564-S37196341282006061000000)
На транспортных средствах со стендовым сиденьем второго ряда анкеры привязи детского сиденья безопасности и система ЗАЩЕЛКА являются конструктивным элементом рамы сиденья.
На транспортных средствах a с сиденьем третьего ряда анкеры привязи детского сиденья безопасности и система защёлка являются конструктивными элементами рамы спинки сиденья.
Для получения дополнительной информации о креплениях привязей детских сидений и системе фиксации на транспортных средствах, оборудованных скамейками второго и третьего рядов, см. соответствующую процедуру в разделе " ПОСАДКА ". (ref-234523)
Крепление сидений безопасности с привязными ремнями
Некоторые производители изготавливают детские сиденья безопасности, которые включают привязной ремень, который проходит через спинку сиденья транспортного средства и крепится к точке крепления. Другие производители предлагают ремешок для привязи в качестве аксессуара. Свяжитесь с производителем детского сиденья безопасности для получения информации о заказе привязного ремня.
Дополнительную информацию см. в разделе " КРЕПЛЕНИЕ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ - КОВШОВОЕ СИДЕНЬЕ, ВТОРОЙ РЯД " при снятии и установке или в литературе владельца для получения информации об использовании. (ref-234564-S37196341282006061000000)
Нижние якоря и привязи для детей (защёлка)
Нижние анкеры и привязи для детей (защёлка) - это стандартизированная и единая система крепления для установки детских сидений безопасности в пассажирских транспортных средствах. Оборудованные защёлка детские сиденья безопасности имеют два нижних крепления, которые соединяются с частью транспортного средства системы защёлка.
Часть системы, относящаяся к транспортному средству, состоит из двух точек крепления (6 мм провода): либо части спинки сиденья, рамы сиденья или прикрепленной болтами к стояку сиденья в пяти местах для сидения. Он также включает анкеры привязи детского сиденья безопасности. Точки крепления выступают из битлинии между подушкой сиденья и спинкой сиденья.
Если во время столкновения использовалось детское сиденье, осмотрите часть системы транспортного средства на предмет повреждений. В случае повреждения какой-либо из точек крепления (провода диаметром 6 мм) необходимо установить новую. См. соответствующую процедуру снятия и установки. Для транспортных средств, оборудованных ковшовыми сиденьями второго ряда, см. " КРЕПЛЕНИЕ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ - КОВШОВОЕ СИДЕНЬЕ, ВТОРОЙ РЯД ". (ref-234564-S37196341282006061000000)(ref-234523)
Крепежные ремни безопасности
| Предупреждение | Не допускайте провисания системы ремня безопасности, поскольку ремень фиксируется при ударе в том месте, где он расположен. Используйте плечевой ремень безопасности только на наружном плече. Никогда не надевайте плечевой ремень безопасности под руку. Никогда не качайте плечевой ремень безопасности вокруг шеи через внутреннее плечо. Никогда не используйте один ремень более чем для одного человека. Убедитесь, что поясная часть ремня установлена плотно и как можно ниже вокруг бедер, а не талии. Несоблюдение этих мер предосторожности может увеличить вероятность и тяжесть травмы при столкновении. |
|---|
При креплении ремней безопасности всегда соблюдайте предшествующие меры предосторожности.
Система предупреждения о ремнях безопасности - Ремень безопасности водителя
Ремень безопасности водителя включает в себя переключатель предупреждающего индикатора ремня безопасности, предупреждающий индикатор и утор. Предупреждающий индикатор и утор являются напоминаниями для крепления ремня безопасности.
- Если ремень безопасности водителя не пристегнут до того, как ключ зажигания повернут во включенное положение, сигнальная лампа ремня безопасности горит в течение одной-двух минут, а предупреждающий утор звучит в течение четырех-восьми секунд.
- Если ремень безопасности пристегнут при включенном предупреждающем индикаторе и звучит звуковой сигнал, сигнальная лампа и предупреждающий звуковой сигнал выключаются.
- Если ремень безопасности пристегнут до того, как ключ будет повернут во включенное положение, предупредительный индикатор будет гореть от четырех до восьми секунд без утора.
Ленточный моторист
Функция Belt Minder является дополнительным предупреждением к функции предупреждения о ремне безопасности. Эта функция предоставляет дополнительные напоминания водителю о том, что ремень безопасности водителя расстегнут, периодически издавая звуковой сигнал и освещая сигнальную лампу ремня безопасности в приборной панели.
Функция определения ремня безопасности пассажира активируется только в том случае, если система датчиков классификации пассажиров (ОКС) обнаруживает пассажира на правом переднем сиденье и вес пассажира превышает запрограммированную контрольную точку. Дополнительную информацию о системе ОКC см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-234526)
Чтобы активировать или деактивировать функцию Belt Minder, обратитесь к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПОДСВЕТКА ПАНЕЛИ " или литературе владельца. (ref-234536)
| Если... | Тогда... |
|---|---|
| Ремень безопасности водителя и/или пассажира не пристегивается до тех пор, пока транспортное средство не достигнет скорости не менее 5 км/ч (3 миль/ч) и не пройдет 1-2 минуты с момента включения выключателя зажигания... | Активируется функция Belt Minder - загорается сигнальная лампа ремня безопасности, а предупреждающий утор звучит в течение 6 секунд каждые 30 секунд, повторяясь примерно 5 минут или до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут. |
| Ремень безопасности водителя и/или пассажира пристегнут, пока горит световой индикатор ремня безопасности и звучит предупреждающий утор ремня безопасности... | Функция Belt Minder не будет активирована. |
| Ремень безопасности водителя и/или пассажира пристегивается перед поворотом выключателя зажигания во включенное положение... | Функция Belt Minder не будет активирована. |
СПРАВКА О БУДУЩЕМ ЛЕНТОЧНОГО КОМБАЙНА
Как очистить ремень безопасности
- Очищайте лямку ремня безопасности только мягким мыльным раствором, рекомендуемым для чистки обивки или ковров. Следуйте инструкциям, прилагаемым к мылу.
Ремень безопасности с повреждением резьбы анкерной плиты
- Удалите сломанный или зачищенный болт.
- Просверлите внутреннюю резьбу в анкерной плите ремня безопасности сверлом 27 / 64 дюйма.
- Перечитайте анкерную пластину отводом 1 / 2-13.
- Продуйте стружку.
- Установите крепежные детали в правильной последовательности, вставьте новый болт, затяните его вручную и затем затяните до 40 Нм.
Процедура использования ремня безопасности после столкновения
| Предупреждение | Все ремни безопасности в сборе, включая втягивающие устройства, пряжки, передние узлы крепления ремней (скользящая планка), если таковые имеются, регуляторы высоты плечевого ремня, если они имеются, кронштейны детских креплений и крепежные приспособления должны проверяться после любого столкновения. Новые сборки ремней безопасности следует устанавливать, если квалифицированный техник не обнаружит, что сборки не имеют повреждений и работают правильно. Сборки ремней, которые не используются во время столкновения, также необходимо проверять на предмет повреждения или неправильной работы, а новые сборки могут быть установлены при обнаружении проблемы. |
|---|
- Перед установкой нового ремня безопасности в сборе необходимо осмотреть места крепления ремня безопасности на предмет повреждений и перекосов. Если места крепления повреждены и искажены, листовой металл должен быть снова обработан до своей первоначальной формы и структурной целостности.
- Установите новый ремень (ы) безопасности, следуя соответствующим инструкциям. Выполните процедуру функциональных испытаний. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-234564-S15090827032006061000000)
Язык ремня безопасности повернут на ремне
- Возьмитесь за язык ремня и потяните лямку ремня вниз, чтобы образовать петлю через прорезь в языке.
- Поверните и сложите лямку ремня на себя внутри паза, чтобы снять скручивание.
- Оттяните излишки лямки ремня назад через прорезь в язычке ремня.
- Язык ремня безопасности при завершении должен быть обращен внутрь.
Детское кресло привязной якорь - ковшовое сиденье, второй ряд
ПримечаниеПравое кресло показано на иллюстрации, левое - аналогично.
