Сетевое оконечное устройство
Сеть CAN использует схему сетевого окончания для повышения надежности связи. Сетевое окончание шины CAN происходит внутри оконечных модулей с помощью оконечных резисторов. Оконечные модули расположены на обоих концах сети шин. Поскольку сетевые сообщения транслируются в виде сигналов напряжения, сигналы сетевого напряжения стабилизируются оконечными резисторами. Каждый оконечный модуль имеет резистор 120 Ом через положительное и отрицательное соединение шины в оконечном модуле. С 2 оконечными модулями на каждой сети и резисторами 120 ом, расположенными в параллельной конфигурации, полное сопротивление сети равно 60 Ом.
Сетевое окончание повышает надежность сообщений шины за счет
- Стабилизирующее напряжение шины.
- Устранение электрических помех.
Шлюзовой модуль
Приборная панель является шлюзовым модулем, переводя Hs-CAN в MS-CAN и наоборот. Эта информация позволяет распространять сообщение по обеим сетям. Приборная панель является единственным модулем на этом транспортном средстве, который обладает такой способностью.
Специальный инструмент Название инструмента Номер 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 105-R025C или эквивалентный диагностический инструмент, удерживающая система 418-133
Схема №66
Схема №67
MS - может
MS-CAN - это сеть связи со средней скоростью, в которой используется неэкранированная витая пара цепей данных (+) и данных (-). Неисправности данных (+) и цепей данных (-) регулируются примерно на 2,5 В во время нейтрального или остаточного сетевого трафика. Поскольку сообщения шины передаются по цепи данных (+), напряжение увеличивается примерно на 1,0 В. Наоборот, цепь данных (-) уменьшается примерно на 1,0 В, когда передается сообщение шины.
Сеть MS-CAN работает на максимальной скорости передачи данных 125 Кбит / с для сообщений шины и предназначена для общей передачи информации. Сеть будет оставаться в рабочем состоянии, но на ухудшенном уровне при наличии определенных неисправностей цепи.
Следующие модули находятся в сети MS-CAN
- Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
- Комбинация приборов
- Аудиоблок
- Усилитель THX ® (если установлен)
- Спутниковый радиоприемник (если он оборудован)
- Электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC) (если установлен)
- Модуль двойного автоматического регулирования температуры (DATC) (если установлен)
- Модуль сиденья водителя (DSM) (при наличии)
- Модуль двери водителя (DDM) (если оборудован)
- Модуль сиденья с климат-контролем (при наличии)
Следующая диаграмма отказов описывает конкретные отказы сети MS-CAN и их последствия
| Описание отказа | Признак |
|---|---|
| Короткое замыкание MS-CAN (+) на MS-CAN (-) | Нет связи |
| MS-CAN (+) короткое замыкание на напряжение | Нет связи |
| MS-CAN (-) короткое замыкание на напряжение | Нет связи |
| MS-CAN (+) короткое замыкание на массу | Нет связи |
| MS-CAN (-) короткое замыкание на массу | Ненадежная связь |
| MS-CAN (+) разомкнутый | Ненадежная связь |
| MS-CAN (-) разомкнут | Ненадежная связь |
| Потеря напряжения или массы модуля | Нет связи |
| Внутренний отказ модуля | Нет связи |
КАРТА ОТКАЗОВ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ MS-CAN.
HS-CAN
Hs-CAN - это высокоскоростная коммуникационная сеть, в которой используется неэкранированная витая пара, состоящая из цепей данных (+) и данных (-). Данные (+) и цепи данных (-) работают с напряжением приблизительно 2,5 В во время нейтрального или остаточного сетевого трафика. Поскольку сообщения шины передаются по цепи данных (+), напряжение увеличивается приблизительно на 1,0 В. Наоборот, цепь данных (-) уменьшается приблизительно на 1,0 В, когда передается сообщение шины.
Сеть Hs-CAN работает на максимальной скорости передачи данных 500 кбит / с и предназначена для передачи информации и управления в режиме реального времени. Сеть останется работоспособной, но на ухудшенном уровне при наличии определенных неисправностей цепи. Hs- CAN сеть может оставаться работоспособной только с одним оконечным резистором.
Следующие модули находятся в сети Hs-CAN
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
- Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM))
- Модуль антиблокировочной системы (АБС)
- Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
- Модуль датчиков классификации пассажиров
- Комбинация приборов
- Модуль управления с приводом на четыре колеса (4WD) (при наличии)
Следующая диаграмма отказов описывает конкретные отказы сети Hs-CAN и их результирующие симптомы
| Описание отказа | Признак |
|---|---|
| HS-CAN (+) закорочено на HS-CAN (-) | Нет связи |
| HS-CAN (+) короткое замыкание на напряжение | Нет связи |
| HS-CAN (-) короткое замыкание на напряжение | Нет связи |
| HS-CAN (+) короткое замыкание на массу | Нет связи |
| HS-CAN (-) короткое замыкание на массу | Ненадежная связь |
| HS-CAN (+) открыт | Ненадежная связь |
| HS-CAN (-) открыт | Ненадежная связь |
| Потеря напряжения или массы модуля | Нет связи |
| Внутренний отказ модуля | Нет связи |
СХЕМА ОТКАЗОВ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ HS-CAN
ПримечаниеЭта таблица описывает конкретные сообщения высокоскоростной сети контроллеров (Hs-CAN) и среднескоростной сети контроллеров (MS-CAN), передаваемые каждым модулем, а также модуль (модули), принимающий сообщение.
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Тип сети | Приемный модуль (модули) |
|---|---|---|---|
| Выполняется событие ABS | Модуль антиблокировочной системы (АБС) | HS-CAN | Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| Конфигурация системы ABS/trac | Модуль АБС | HS-CAN | TCM |
| Запрос индикатора неисправности ABS | Модуль АБС | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Запрос на запрет сцепления кондиционер | TCM | HS-CAN | PCM |
| Запрос сцепления кондиционер | Электронный автоматический контроль температуры (EATC) | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Запрос сцепления кондиционера (шлюз) | Комбинация приборов | HS-CAN | PCM |
| Состояние сцепления кондиционер | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние сцепления кондиционер (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | EATC |
| Температура испарителя ВС | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Температура испарителя ВС (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | EATC |
| Положение педали акселератора | PCM | HS-CAN | Модуль ABS RCM TСМ Модуль управления с полным приводом (4WD) |
| Состояние задержки аксессуара | Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) | MS - МОЖЕТ | Аудиоблок |
| Состояние события развертывания подушки безопасности | RCM | HS-CAN | Модуль датчиков классификации пассажиров блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Запрос индикатора неисправности подушки безопасности | RCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Запрос активного индикатора AWD | Модуль управления 4WD | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Режим и состояние муфты AWD | Модуль управления 4WD | HS-CAN | Модуль АБС Приборная панель |
| Запрос индикатора неисправности AWD | Модуль управления 4WD | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Передаточное число | PCM | HS-CAN | Модуль АБС |
| Барометрическое давление | PCM | HS-CAN | Приборная панель блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| Барометрическое давление (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | SJB |
| Состояние экономии заряда батареи | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Состояние уровня тормозной жидкости | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Запрос индикатора неисправности тормоза | Модуль АБС | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние тормозного переключателя | PCM | HS-CAN | Модуль управления 4WD ТСМ МКС |
| Запрос индикатора неисправности системы зарядки | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние системы тарификации | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Установка сиденья с климат-контролем | EATC | MS - МОЖЕТ | Модуль сиденья с климат-контролем |
| Состояние сиденья с климат-контролем | Модуль сиденья с климат-контролем | MS - МОЖЕТ | EATC |
| Статус двери Приоткрыто | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Команда блокировки двери (с памятью) | SJB | MS - МОЖЕТ | Модуль двери водителя (DDM) |
| Состояние выключателя блокировки дверей, драйвер (с памятью) | DDM | MS - МОЖЕТ | SJB |
| Простая команда входа/выхода | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | Модуль сиденья водителя (DSM) |
| Простой вход/выход | DSM | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Температура охлаждающей жидкости | PCM | HS-CAN | Приборная панель блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 4WD модуль управления |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | EATC |
| Запрос вентилятора охлаждения двигателя | TCM | HS-CAN | PCM |
| Состояние отказоустойчивого режима охлаждения двигателя | PCM | HS-CAN | Приборная панель блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| Состояние режима отказоустойчивого электронного управления двигателем (ETC) | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Данные о расходе топлива двигателем | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Температура воздуха на входе в двигатель | PCM | HS-CAN | TCM |
| Нагрузка на двигатель% | PCM | HS-CAN | TCM |
| Запрос индикатора неисправности двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) | PCM | HS-CAN | Приборная панель блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| Запрос индикатора неисправности двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) | TCM | HS-CAN | PCM |
| Таймер выключения двигателя | PCM | HS-CAN | Модуль управления 4WD приборной панели |
| Таймер выключения двигателя (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | EATC |
| Давление масла в двигателе низкое | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Обороты двигателя | PCM | HS-CAN | Модуль ABS Модуль управления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 4WD |
| Обороты двигателя (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | Модуль сиденья с климат-контролем EATC |
| Данные о крутящем моменте двигателя | PCM | HS-CAN | Модуль АБС блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| Данные о крутящем моменте двигателя | TCM | HS-CAN | PCM |
| Запрос на снижение крутящего момента двигателя | Модуль АБС | HS-CAN | PCM |
| Запрос на снижение крутящего момента двигателя | TCM | HS-CAN | PCM |
| Запрос на передачу крутящего момента двигателя | Модуль управления 4WD | HS-CAN | Модуль АБС |
| Состояние передачи крутящего момента двигателя | Модуль АБС | HS-CAN | Модуль управления 4WD |
| Английский / Метрический режим отображения | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | EATC |
| Запрос индикатора выключения топливного колпачка | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Датчик состояния ввода уровня топлива (мгновенный) 1 и 2 | Комбинация приборов | HS-CAN | PCM |
| Состояние фары дальнего света | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Состояние переключателя головной / стояночной лампы | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Положение выключателя зажигания | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | Аудио блок Модуль сиденья с климат-контролем DDM DSM EATC Спутниковый радиоприемник THX ® усилитель |
| Положение выключателя зажигания | Комбинация приборов | HS-CAN | Модуль ABS Модуль датчиков классификации пассажиров Модуль управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RCM TСМ 4WD |
| Уровень светорегулятора | SJB | MS - МОЖЕТ | Аудио блок ЕАТС Приборная панель |
| Данные встроенного датчика головки ключа (Ikt) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | SJB |
| Запрос программы встроенного датчика головки ключа (Ikt) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | SJB |
| Встроенный датчик головки ключа (Ikt) | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Статус кнопки брелока | SJB | MS - МОЖЕТ | DSM |
| Состояние ключа в замке зажигания | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | SJB DSM |
| Состояние кнопки клавиатуры | SJB | MS - МОЖЕТ | DSM |
| Состояние отключения лампы | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Состояние переключателя памяти 1 / памяти 2 | DDM | MS - МОЖЕТ | DSM |
| Состояние переключателя регулировки зеркала | DDM | MS - МОЖЕТ | DSM |
| Число вращающихся колес навигационного радио | Модуль АБС | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Число вращающихся колес навигационного радио (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | Аудиоблок |
| Данные OCS | Модуль датчиков классификации пассажиров | HS-CAN | RCM |
| Данные OCS | RCM | HS-CAN | Модуль датчиков классификации пассажиров |
| Серийный номер OCS и калибровка | Модуль датчиков классификации пассажиров | HS-CAN | RCM |
| Счетчик одометра | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние стояночного тормоза | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Состояние стояночного тормоза (шлюз) | Комбинация приборов | HS-CAN | Модуль управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 4WD |
| PATS OK для запуска | Комбинация приборов | HS-CAN | PCM |
| Данные безопасности PATS | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние кражи PATS | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние выключателя отключения сигнализации по периметру | DDM | MS - МОЖЕТ | SJB |
| Серийный номер менеджера розничных клиентов | RCM | HS-CAN | Модуль датчиков классификации пассажиров |
| Запрос индикатора ремня безопасности | RCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние индикатора ремня безопасности | Комбинация приборов | HS-CAN | RCM |
| Ремни безопасности Minder утор/вспышка запрос | RCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Управление скоростью деактивирует состояние переключателя | PCM | HS-CAN | TCM |
| Запрос указателя скорости | PCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Состояние управления скоростью | PCM | HS-CAN | Приборная панель блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| Положение дроссельной заслонки | PCM | HS-CAN | TCM |
| Состояние системы контроля давления в шинах (СКДШ) | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Состояние датчика TPMS (LF, RF, RR, LR, запасной) | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Информация о размерах шин | Модуль АБС | HS-CAN | PCM |
| Состояние выключателя отключения управления тягой | Комбинация приборов | HS-CAN | Модуль АБС МУП |
| Запрос индикатора контроля тяги | Модуль АБС | HS-CAN | ИКМ МКС |
| Передаточные числа коробки передач | TCM | HS-CAN | Модуль ABS, модуль управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 4WD |
| Желаемое передаточное число коробки передач | PCM | HS-CAN | TCM |
| Запрос индикатора неисправности коробки передач | TCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Частота вращения выходного вала коробки передач | TCM | HS-CAN | PCM |
| Запрос индикатора перегрузки коробки передач | TCM | HS-CAN | Комбинация приборов |
| Диапазон селектора коробки передач (PRNDL) | TCM | HS-CAN | Модуль АБС Приборная панель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| Диапазон селектора передачи (PRNDL) (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | Аудиомодуль DSM Sjb |
| Выполняется переключение передач | TCM | HS-CAN | Модуль АБС МУП |
| Температура передачи | TCM | HS-CAN | PCM |
| Запрос на блокировку гидротрансформатора коробки передач | PCM | HS-CAN | TCM |
| Состояние блокировки гидротрансформатора коробки передач | TCM | HS-CAN | PCM |
| Частота вращения вала турбины трансмиссии | TCM | HS-CAN | PCM |
| Запрос сигнала поворота | SJB | MS - МОЖЕТ | Комбинация приборов |
| Скорость транспортного средства | PCM | HS-CAN | Приборная панель RCM |
| Скорость транспортного средства (шлюз) | Комбинация приборов | MS - МОЖЕТ | Аудиоблок EATC Модуль сиденья с климат-контролем Sjb THX ® усилитель |
| Информация VIN | PCM | HS-CAN | Модуль датчиков классификации пассажиров RCM Модуль управления 4WD приборной панели |
| Выход частоты вращения колес (RF, LF, RR, LR) | Модуль АБС | HS-CAN | Модуль управления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 4WD |
ТАБЛИЦА КОММУНИКАЦИОННЫХ СООБЩЕНИЙ СЕТЕВОГО МОДУЛЯ CAN.