Стекла, рамы и механизмы: Прочее Hyundai Maxcruz I

Материал

МАТЕРИАЛ

Global обрыв - только Mkz

Sjb посылает сигнал по глобальной разомкнутой цепи, как на двигатели окон передних дверей, так и на двигатель панели открывания крыши, чтобы открыть или закрыть окна на основе сигнала, полученного от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Если реле задержки аксессуара активно, функция глобального открытия не будет работать.

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом 73III Automotive Meter 105-R0057 или эквивалентным

Схема №50

Войти

Управление левым и правым передним энерговыделением - Mkz

Все двигатели переднего окна Lh и RCH содержат встроенную электронику, которая должна быть инициализирована одновременно при установке нового двигателя окна. Инициализация требуется для того, чтобы узнать как верхнее положение вверх, так и нижнее положение вниз, а также профиль стекла, когда оно проходит через стеклянный канал. После инициализации обнаружение препятствий включено. Если механический ремонт был выполнен на регуляторе переднего окна или стекле, соответствующий двигатель переднего окна должен быть деинициализирован, а затем инициализирован.

Двигатели левого и правого переднего окна работают с выключателем зажигания в положениях RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ), либо при активном реле отложенного приспособления. Большой ток, необходимый для перемещения передних окон, подается через вход B + и массы двигателя.

При работе левого или правого двигателя переднего окна в режиме auto up или auto down перемещение переднего окна может быть остановлено нажатием переключателя в любое положение (UP, DOWN, AUTO up, AUTO down). Переключатели управления передним окном должны быть освобождены до того, как окно снова переместится.

Если в момент, когда стекло стекла закрывается вверх, то будет происходить аварийная остановка двигателя на расстоянии менее 0,8мм. При остановленном двигателе 4 (если обнаружено препятствие в оконном проеме по мере того, как окно окна перемещается вверх, двигатель автоматически меняет направление движения и перемещает стекло к полностью открытому окну (как в ручном режиме, так и в режиме однократного нажатия). Это известно как " отскок назад ". После того как окно останавливается в своем положении отскока, а в течение 2 секунд переключатель возвращается в положение AUTO UP.

Отсутствующие функции управления передним окном Lh и Rh имеют отложенные входы освещения и земли освещения, которые используются для освещения переключателя при повороте переключателя фары в положение PARK или ON (положение AUTOLAMP также может питать этот вход). Эти входы переключателя не будут непосредственно влиять на работу передних окон. Переключатели управления передним окном используют отложенный вход питания аксессуара, который передается на выходы вверх или вниз, когда соответствующий контакт переключателя замкнут. Переключатели управления передним окном заземлены на корпус.

Если в переключателе переднего окна Lh или Rh или в связанном с ним проводе имеется обрыв, соответствующая функция станет нерабочей. Если верхний контакт переключателя или связанного с ним провода разомкнет цепь, переднее окно будет работать только в направлении вниз или в режиме одного нажатия вниз. Если нижний контакт переключателя или связанного с ним провода разомкнет цепь, окно будет работать только в направлении вверх или в режиме одного нажатия вверх, если автоконтакт переключателя или связанного с ним провода будет только пропорционально размыкать цепь.

Новый двигатель левого или правого переднего окна не будет работать в режиме поднятия одним нажатием вверх или опускания одним нажатием вниз, а функция отскока назад будет отключена до инициализации. Если переключатель приведен в действие в положение AUTO up или AUTO down и отпущен, то движение окна прекратится при отпускании контакта " вверх " или " вниз " в переключателе управления передним окном. В случае удаления двигателя переднего окна из корпуса барабана регулятора окон, либо установки нового электродвигателя переднего окна его необходимо инициализировать. См. раздел " Инициализация двигателя окна ". (ref-271080-S07293215162007110800000)

Двигатели левого и правого переднего окна будут автоматически подстраиваться под изменения в системе на протяжении всего срока службы: изменение сопротивления уплотнению и небольшие изменения в положении полного ОТКРЫТИЯ произойдут и будут автоматически компенсированы. После инициализации двигатели переднего окна плавно остановятся в верхнее и нижнее положения, способствуя продлению долговечности системы. Если переднее окно не полностью уплотняется в полном положении ВВЕРХ (только очень маленькие зазоры / неотклоняющие события), переключатель переднего окна может быть приведен в действие в положение пропорционального ОТКРЫТИЯ, а второе окно будет включено.

LH передний питание стекла управления - Fusion и Милан

Функция опускания одним нажатием управляется переключателем управления окном водителя.

Глобальный открытый

Когда кнопка разблокировки передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE) удерживается в течение 2 секунд, активируется глобальное открытие. Sjb отправляет сигнал для активации операции опускания одним нажатием обоих передних окон. Функция глобального открытия не работает, если активен аксессуар задержки.

Задержка питания аксессуара

Sjb управляет подачей питания на электрические стеклоподъемники, аудиосистему и панель открывания силовой крыши с помощью реле отложенного аксессуара. Sj активирует реле замедленного аксессуара всякий раз, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (АКСЕССУАР), либо при переключении переключателя зажигания из положения RUN или ASSIGNMENT в положение off / замок (выключено / заблокировано), а передние двери левого и правого шкафов закрыты.

Sjb деактивирует функцию отложенного аксессуара, когда

1. Дверь НЧ приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении «выключено/заперто» или «ключ».
2. ВЧ-дверь приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении «выключено/заперто» или «ключ».
3. Десять минут прошло с тех пор, как переключатель зажигания был переведен из положения ACC или RUN в положение выключения / блокировки.

Размораживание заднего окна

Sjb управляет питанием обогреваемой подсветки, управляя состоянием реле обогреваемой подсветки (интегрально с модулем Sjb). Когда нажат переключатель размораживания заднего окна, Sjb активирует реле обогреваемой подсветки. Когда реле обогреваемой подсветки активно, обогреваемая подсветка будет под напряжением.

Sjb отключит реле подсветки с подогревом при выполнении одного из следующих условий:

1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается, когда функция активна
2. Состояние выключателя зажигания изменено с RUN (РАБОТА) на OFF (ВЫКЛ )/замок (БЛОКИРОВКА)
3. 17-минутный таймер завершает работу

Как отремонтировать проводы оконной сетки

Материал

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью очистителя окон и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
4. Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
5. Нанести ремонтное покрытие на область обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Нанесите серебряное ремонтное покрытие не менее чем на 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон зоны разрыва. Примените минимум 6 аппликаций ремонтного компаунда сетки.
6. Дайте участку ремонта полностью высохнуть и снимите маску.
7. Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
8. Проверить систему на нормальное функционирование.

Как отремонтировать выводы

Материал

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите шинопровод на ремонтируемом участке стальной ватой (марки от 000 до 0000), а затем очистителем окон, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
3. Поместите сменную клемму типа A поверх первоначального места контакта, убедившись, что проводящие области клеммы будут находиться на хорошей проводящей области. Не помещайте лапку клеммы в исходное место, где нет проводящего материала.
4. Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
5. Поместите наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включите питание паяльного пистолета и следите за тем, чтобы окрашенная область клеммы разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться приблизительно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы, выключите питание паяльного пистолета и продолжайте удерживать клемму на месте с помощью паяльного пистолета и карандаша в течение дополнительных 30 секунд.
6. Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
7. Подсоедините к этому выводу электрический вывод, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.

Инициализация двигателя окна

Процедура деинициализации

Повторная герметизация лобового стекла

Материал

1. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-271096)
2. Расположите левую и правую атмосферные полосы в сторону.
3. Снимите панели триммерного эффекта левой и правой стойки «А».
4. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки. Отвинтите 3 винта. Отсоедините электрические соединители. Снимите козырьки и клипсы.
5. Если он оборудован, снимите подвесную консоль.
6. Откройте крышки винтов вспомогательной рукоятки.
7. Удалите 2 винта вспомогательной рукоятки и вспомогательную рукоятку.
8. Опустите переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
9. Очистите внутреннюю и внешнюю поверхность стекла лобового стекла с помощью стеклоочистителя.
10. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея до 6 мм (0,24 дюйма).
11. Поверх имеющегося уретанового клея нанесите уретановый клей. Нанесите уретан сверху и по бокам лобового стекла изнутри автомобиля. Нанести уретан на нижнюю часть лобового стекла с внешней стороны автомобиля.
12. После отверждения уретана проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через уретановый шарик и при необходимости добавьте уретановый клей.
13. Расположите переднюю часть облицовки.
14. Установите левую и правую вспомогательные рукоятки и вверните 2 винта.
15. Закройте крышки винтов вспомогательной рукоятки.
16. При наличии оборудования установите подвесную консоль.
17. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки. Установите зажимы. Состыкуйте электрические соединители и установите козырьки. Установите 3 винта.
18. Установите панели триммерного эффекта левой и правой стойки «А».
19. Установите левую и правую флюгеры.
20. Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-271096)
21. Очистите внутреннее и внешнее стекло лобового стекла очистителем стекол.

Схема №51

Войти

1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.

Оконное стекло - заднее

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Внутренний комплект ножа для автоматической резки стекла (электрический) 164-R2450 или эквивалентный пневматический нож со смещенным лезвием 107-R1511 или эквивалентный Насос 164-R2459 или эквивалентный

Материал

Схема №52

Войти

Лобовое стекло

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Внутренний комплект ножа для автоматической резки стекла (электрический) 164-R2450 или эквивалентный пневматический нож со смещенным лезвием 107-R1511 или эквивалентный Насос 164-R2459 или эквивалентный

Материал

Схема №53

Войти