Как снять кузовного ремонт: снятие и установку
| Внимание | Обязательно обеспечьте адекватную защиту всего стекла, внешней отделки и внутренней отделки. |
|---|
ПримечаниеFord Motor Company не утверждает и не признает процедуры ремонта конструкций с использованием чего-либо, кроме подлинных деталей Ford. Структурные ремонты (рамы, рельсы, фартуки и панели кузова), проводимые с использованием деталей, отличных от деталей Ford Motor Company, не испытывались. Кроме того, невозможно обеспечить эквивалентность конструкции и защиту от коррозии. Возврат автомобиля в предаварийное состояние может быть обеспечен только в том случае, если ремонтные процедуры выполняются квалифицированными техниками с использованием оригинальных деталей Ford Motor Company и утвержденных методов. Процедуры ремонта структурных компонентов, утвержденные Ford с использованием оригинальных деталей, были подтверждены путем тестирования инженерами Ford Motor Company. В случае использования альтернативных процедур ремонта конструктивных элементов и/или деталей ремонтники должны знать о потенциальной ответственности, которую они несут.
ПримечаниеПанель крыши на Ford Fusion, Lincoln MKZ и Mercury Milan крепится с использованием процесса, ранее не применявшегося на автомобиле Ford Motor Company. Водительская и пассажирская стороны панели крыши лазерные скип-сварные. При монтаже новой кровельной панели будет использоваться метод сварки. Использование механической сварки и химического соединения являются частью техники монтажа.
- Снимите лобовое и заднее стекло, дополнительную информацию см. в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-271100)
- Снимите облицовку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-271100)
- Удалите молдинги кювета крыши.
- С помощью тепловой пушки и узкого скребка удалите герметик по всей длине бортов крыши. Снимите пломбир максимально полно.
- Изнутри автомобиля, оставляя как можно больше пены нетронутой, отделите пену NVH вдоль дуг крыши от панели крыши с помощью гибкого и острого широкого скребка или ножа.
- Удалите (просверлите) все точечные сварные швы панели крыши с проемов лобового стекла и заднего оконного стекла.
- С помощью пневматического молотка, оснащенного долотом для резки панелей, аккуратно отделите панель от автомобиля, разрезав по всей длине вдоль внутренней части шва канавы крыши с каждой стороны панели крыши.
- С помощью помощника снимите панель крыши с транспортного средства.
- С помощью воздушного молотка, оснащенного плоским долотом, удалите оставшуюся часть панели крыши из области канавы крыши.
Как установить кузовного ремонт: снятие и установку
| Внимание | Обязательно обеспечьте адекватную защиту всего стекла, внешней отделки и внутренней отделки. |
|---|
- Используя молоток и тележку, выправьте любые повреждения, вызванные участками фланцев во время удаления.
- С помощью шлифовальной машинки тщательно подготовьте участок рва крыши для новой панели крыши.
- С помощью помощника расположите новую панель крыши на транспортном средстве.
- Правильно выровнять и отметить указателем положение панели относительно транспортного средства и снять панель.
- Нанести валик герметизирующего TA-2 высотой 13 мм (0,51 дюйма) непосредственно на пенопласт NVH, оставшийся на днищах крыши, и немедленно установить панель крыши, совместив ее с указательными знаками, сделанными во время испытания.
- Убедитесь в хорошем контакте с герметиком и осторожно зажмите панель крыши со всех сторон.
- С помощью аппарата контактной точечной сварки приварить панель крыши к автомобилю в зонах лобового и заднего оконного стекла. Точечные сварные швы должны соответствовать заводским сварным швам как по расположению, так и по количеству.
- С помощью сварочного аппарата MIG сварите сварным швом стороны панели крыши с помощью сварных швов длиной 10 мм (0,39 дюйма), расположенных на расстоянии 40 мм (1,57 дюйма) друг от друга. На каждый угол должен быть нанесен сварочный валик 10 мм (0,39 дюйма).
- Подготовьте зону ремонта для нанесения материала повторной отделки, следуя рекомендациям производителя краски.
- Нанести качественную грунтовку-герметик в соответствии с рекомендацией производителя краски как для совместимости, так и для применения.
- Если требуется, то после этого нанесите качественную грунтовку-поверхностно-активное вещество в соответствии с рекомендациями производителя краски. Отшлифовать песок с помощью рекомендованной наждачной бумаги.
- Выдержите устройство для герметизации канавы крыши вертикально (носом вверх) в течение минимум 30 минут перед нанесением, чтобы позволить захваченному воздуху подняться наверх, чтобы его можно было очистить.
- Расположите автомобиль так, чтобы он находился на уровне спереди назад.
- Используя маскирующую ленту, создайте дамбу на каждом конце канавы крыши (с обеих сторон), чтобы предотвратить стекание уплотнителя канавы крыши.
- Нанесите укупорочное средство для канавы крыши, следуя направлениям продукта, на глубину, равную укупорочному средству, отмеченному при удалении.
- Дайте материалу затвердеть 40-60 минут при комнатной температуре перед повторной отделкой. Если укупорочному средству в канаве крыши дают затвердеть более чем за 2 часа, протрите поверхность красной подушкой.
- Выполните повторную отделку крыши и ремонтной зоны в соответствии с рекомендациями производителя краски.
- Дать возможность восстановительным материалам затвердеть в течение достаточного времени, чтобы обеспечить безопасное обращение (см. спецификацию производителя краски), и установить формовку кювета крыши.
- Установите облицовку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-271100)
- Установите лобовое и заднее оконные стекла, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". (ref-271080)